Вредно ли тоомозить двигателем?

Вредно ли тоомозить двигателем?

Поспорили с приятелем на эту тему.
Он говорит, что это не вредно для машины и даже наоборот.
Я слышал, что увеличивается расход и вредно для коробки.
Как думаете вы?

VF сказав(ла):

Поспорили с приятелем на эту тему.
Он говорит, что это не вредно для машины и даже наоборот.
Я слышал, что увеличивается расход и вредно для коробки.
Как думаете вы?

Натисніть, щоб розгорнути...

Смотря какая машина и как тормозить. Например, М-2140, при убирании газа оооочень замечательно тормозил двигателем, а Ланос так не хочет - у него КПД мотора повыше будет.

машина ВАЗ - 2106 , КПП 4 ступенчатая

При чём не просто убирание газа, а например - 4я, сцепление + тормоз 3я

VF сказав(ла):

При чём не просто убирание газа, а например - 4я, сцепление + тормоз 3я

Натисніть, щоб розгорнути...

Это гониво уже. ИМХО

у меня на шкоде при убирании ноги с газа бортовик показывает мгновенный расход 0л/100км. Я думал что это какой глюк програмный но при дискуссии с мастерами выяснилось что при такой езде клапана закрыты и расход настолько мал что бортовик его не улавливает,т.к. он менее 0.5л

Весёлый сказав(ла):

у меня на шкоде при убирании ноги с газа бортовик показывает мгновенный расход 0л/100км. Я думал что это какой глюк програмный но при дискуссии с мастерами выяснилось что при такой езде клапана закрыты и расход настолько мал что бортовик его не улавливает,т.к. он менее 0.5л

Натисніть, щоб розгорнути...

так и есть это минимальный расход, на высшей передачи с убранным газом.
Но что на счёт переключения на низжую. Я например не могу понять на - ху - я если щас лето за окном бля, ладно зимой на жиге, АБС нет, но летом бля

Я так делаю, просто привык всегда в передаче быть на случай всякие пожарный - если что то сразу по газам.

VF сказав(ла):

Поспорили с приятелем на эту тему.
Он говорит, что это не вредно для машины и даже наоборот.
Я слышал, что увеличивается расход и вредно для коробки.
Как думаете вы?

Натисніть, щоб розгорнути...

Можно тормозить двигателем и даже нужно! Приём торможением двигателем нужно взять на вооружение и пользоваться им всегда. При спускаx с горныx серпантинов - тормаза не перегреются, на скользкой дороге - соранится контроль над автомобилем, при экстренном торможении - сократится тормозной путь. А расод топлива, износ каробки- всё это вздроч!

Allev сказав(ла):

Можно тормозить двигателем и даже нужно! Приём торможением двигателем нужно взять на вооружение и пользоваться им всегда. При спускаx с горныx серпантинов - тормаза не перегреются, на скользкой дороге - соранится контроль над автомобилем, при экстренном торможении - сократится тормозной путь. А расод топлива, износ каробки- всё это вздроч!

Натисніть, щоб розгорнути...

При описаных случаях- спору нет! А в городе, просто так, на ровной дороге...

НЕЛЬЗЯ НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ (если роторный двигатель)

SAPPORO сказав(ла):

НЕЛЬЗЯ НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ (если роторный двигатель)

Натисніть, щоб розгорнути...

это ты проголосовал что не знаеш, в машинах не разбрираешся?
Хотел бы я увидеть ту машину с роторным двигателем на Харьковских дорогах.

SAPPORO сказав(ла):

НЕЛЬЗЯ НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ (если роторный двигатель)

Натисніть, щоб розгорнути...

SAPPORO сказав(ла):

НЕЛЬЗЯ НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ (если роторный двигатель)

Натисніть, щоб розгорнути...

Это ты написал трем-пяти харьковским владельцам Mazda RX-8?

Giraffe сказав(ла):

это ты проголосовал что не знаеш, в машинах не разбрираешся?
Хотел бы я увидеть ту машину с роторным двигателем на Харьковских дорогах.

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, чё, я думаю есть шанс 1 на миллион, что у нас можно встретить Мазду или 9ку экспериментальную с роторным движком. Проездом.

Allev сказав(ла):

Можно тормозить двигателем и даже нужно! Приём торможением двигателем нужно взять на вооружение и пользоваться им всегда. При спускаx с горныx серпантинов - тормаза не перегреются, на скользкой дороге - соранится контроль над автомобилем, при экстренном торможении - сократится тормозной путь. А расод топлива, износ каробки- всё это вздроч!

Натисніть, щоб розгорнути...

Уметь пользоваться приемом - нужно, а вот пользоваться им всегда - не факт. Современный иномарки, вообще, тормозного момента двигателя почти не имеют (очень маленький он). И вообще, "тормозить двигателем" и "тормозить на передаче" - слегка разные понятия.

Giraffe сказав(ла):

это ты проголосовал что не знаеш, в машинах не разбрираешся?
Хотел бы я увидеть ту машину с роторным двигателем на Харьковских дорогах.

Натисніть, щоб розгорнути...

дорогой голосователь
я разбираюсь в автомобилях по более чем ты и можеш покапатся в инете и посмотреть что ваз 2106 переделывали под роторный двигатель есчо при савке и кстати одна такая катается в боровском районе.

VF сказав(ла):

При описаных случаях- спору нет! А в городе, просто так, на ровной дороге...

Натисніть, щоб розгорнути...

я думаю у тебя пока еще не было опыта вождения иномарок т.к. хоть на 1-й хоть на 2-й или 5-й особой разницы нету,двигатель не ревет и не дергает как на ВАЗах

Весёлый сказав(ла):

я думаю у тебя пока еще не было опыта вождения иномарок т.к. хоть на 1-й хоть на 2-й или 5-й особой разницы нету,двигатель не ревет и не дергает как на ВАЗах

Натисніть, щоб розгорнути...

+1

SAPPORO сказав(ла):

дорогой голосователь
я разбираюсь в автомобилях по более чем ты и можеш покапатся в инете и посмотреть что ваз 2106 переделывали под роторный двигатель есчо при савке и кстати одна такая катается в боровском районе.

Натисніть, щоб розгорнути...

!!!!
да я и так не серьёзно писал а пот про ВАЗ кстати не знал (и не думаю что мне бы пришло в голову гуглить "роторный ВАЗ". А какой движок впихивали?


А насчёт маленьких движков - у меня 1.8 и тормозит прекрасно (правда и машина дофига весит) а на красный с 60кмч можно так затормозить что тормоз тока в конце под светофором нажать надо для полной остановки, главное - беречь синхронизаторы