Лозовской путепровод открыли на полгода раньше

Лозовской путепровод открыли на полгода раньше

03.01.2012 14:43

Несмотря на финансовые трудности, реконструкцию Лозовского путепровода Южная железная дорога завершила на полгода раньше, чем было запланировано. Об этом сказал начальник дороги Виктор Остапчук




По его словам, масштабы работы можно сравнить с новым строительством. «Это фактически новая постройка стоимостью 40 млн. грн. Из старого здесь остались лишь фундаменты и промежуточные опоры, которые были многократно усилены, все остальное - пролетные сооружения, конструкции проезжей части и т.п. – новое», - сказал он.

В проекте реконструкции моста предусмотрено обслуживание всех существующих сейчас и перспективных автомобильных нагрузок с гарантийным сроком эксплуатации путепровода 80 лет, сообщает пресс-служба Мининфраструктуры. Отреконструированный путепровод почти в шесть раз мощнее: он рассчитан на стотонные нагрузки (вместо предыдущего 18-тонного).

При реконструкции была расширена проезжую часть до 10,5 метров, что позволит увеличить пропускную способность путепровода, улучшить условия проезда автотранспорта. Движение автомобилей с оптимальной скоростью, без торможения и разгонов уменьшит выбросы вредных веществ в воздух, уровень шума и т.д. С наступлением тепла уложат третий слой асфальта.

Движение по путепроводу через железнодорожные пути станции «Лозовая» открыли 30 декабря 2011 года.


Елизавета Банникова

Alatoz сказав(ла):

Лозовая жжёт.... где взрывы?.... где выпрыгивания из Райодела?.... почему так
штатно всё происходит?

Натисніть, щоб розгорнути...

сплюнь, хоть какая-то хорошая новость

ЮЖД ввело в эксплуатацию реконструированный автодорожный путепровод над железнодорожными путями на станции Лозовая – 30 декабря прошло его торжественное открытие.
– Несмотря на финансовые трудности, Южная железная дорога завершила реконструкцию Лозовского путепровода на полгода раньше, чем было запланировано. Ведь мы прекрасно понимаем его важность для лозовчан и жителей всего региона, — сказал на открытии путепровода начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук.
Реконструкция проводилась под личным контролем начальника Южной железной дороги Виктора Остапчука.

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну как всегда - что-то сделали - это солнецевеликий Ким Чен Ир герой Остачук сделал, как налажали - никто не виноват, или в крайнем случае найдут крайнего стрелочника.......
На ЮЖД в службе пути имеется перечень всех аварийных искусственных сооружений. Обследования и осмотры выполняются как правило регулярно с привлечением специалистов УГАЖДТ. Лозовской путепровод был признан аварийным по износу пролетных конструкций (коррозия металлических частей и выкрашивание бетона) еще в 2003 г. Был включен в план ремонта на какой-то 2015 г., но возьми и обвались раньше. Хорошо, что никто не пострадал. Просто тупо зажали бабла на ремонт.
Сколько денег ушло на восстановительные работы (после обрушения), ограничение движения поездов и собственно строительство нового - это отдельная тема.
Это все равно, что пожалеть 700 грн. на 2 зимних ведущих колеса, а потом рихтовать и красить машину на 10 000 грн.