Вопрос к ВАЗоводам по ШРУСАМ

поменял. всё по кругу. и подшипники и сальники до кучи. работа - 130 грн сторона.
 
езди тысяч 20 ещё на этих. Лёгкий хруст это нормально(относительно:))
 
могу тебе их отдать, поездишь ))
какие 20 тыщь? я на бурсацкий если поднимался и газ даже в середине горки порезче давал - они хрустят
 
жизненный опыт показал
1)машину надо чинить, когда она не едет или что то отпадает :)
2)надо чинить самому или владеть темой и следить за мастером

Если по каждому стуку начинать чинить - ну его нах, тогда надо брать с салона что-то бизнес класса
 
купи фирмы glo я себе ставил 3 года уже продал машину но и небыло намеков до этого 4 раза каждые 2-3 месяца менял
 
На вазах я так понял шрусы это нефиговый такой расходник)

+1

я на 8-ке за год только 3 раза пыльник на переднем левом колесе менял :рл:


бля, меня видно два раза наебали:(:(:(

первый, при покупке 09, подсунули какой то не такой ВАЗ безпроблемная машина была:клас::клас::клас:
по теме: за три года 100т. поменял две наружные гранаты (проебаные пыльники)
второй, при покупке 111, подъеб в том же
что касается гранат, то за 50т заменил одну которую разорвали 89 породистых ВАЗовских лошадей:D:D:D
 
Назад
Зверху Знизу