Украинская компания начала реализацию проекта производства среднего вертолета МСБ-6 "Атаман"

CAXAP · 10.04.2013

Seaside4444 сказав(ла):
Народ, вот читаю про
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
, помогите разобрать в чем разница между турбовентляторными и реактивными двигателями? И какие ставят на вертолеты? Вот с самолетами вроде ясно, там турбины, все ясно видно. А в вертолетах как?)

разница в том что создает тягу:
Реактивные - струя газов (за счет скорости струи)
турбовентиляторные - вентилятор до ~60-70...% тяги (сейчас в основном такие цепляют)
турбовинтовые - тяга за счет винтов
турбовальные - тяга на вал уходит (это как раз вертолетные

)

ЗЫ угадайте кто?

Nebohod · 10.04.2013

General Dead сказав(ла):
В Украине никогда не делали вертолеты, но теперь похоже будут . Уже во всю ремоторизируются Ми-2 и Ми-8, следующий этап разработка и постройка полностью украинского вертолета.

Украинская компания "Мотор Сич" начала реализацию проекта производства среднего вертолета МСБ-6 "Атаман"

Инвестиции ПАО «Мотор Сич» в подготовку серийного производства легких вертолетов в рамках реализации государственных программ вертолетостроения на сегодня составили почти $30 млн. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на руководство компании.

Такой шаг со стоороны государства позволяет начать реализацию проекта создания вертолета массой в 5-6 тонн, под названием МСБ-6 "Атаман". Всего же планируется потрать на развитие проекта строительства легких и средних вертолетов около $150 млн.

Реализация проекта по созданию среднего вертолета взлетной массой 5-6 т, который носит рабочее название "Атаман", находится на начальной стадии. Сертификацию этого вертолета ПАО "Мотор Сич" планирует обеспечить через два года.

Натисніть, щоб розгорнути...

Вот если бы в Украине начали реализацию проекта производства летательного аппарата типа "Небоход" -

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

- тогда бы это был действительно прогресс и Украина впереди планеты всей, а так это только невнятные попытки догнать в авиастроении более развитые страны.

jessica59 · 11.04.2013

Да не нужно сейчас нам "впереди планеты всей" , силенки не те.
А вот для скорой, МВД, спасателей, пожарных и т.п. сделать свой или хотя-бы частично - свой вертолет - это КЛАСС! Это и рабочие места (на том же ХАЗе) и деньги разным Локхидам и Боингам платить не надо (за обслуживание тоже) .
Я лично ЗА! Хорошая новость и будет отлично если через полтора-два года мы увидим свой гвинтокрил !

mamadu · 11.04.2013

Барвінок сказав(ла):
Молодці! Хай щастить в новому напрямку... а яб придбав би собі такого птаха, щоб на фазенду літати!

для этого тебе не придется ли продать свой золотой унитаз?

Lapsha сказав(ла):
Очередное тупое вранье. Вот, полюбуйся, это об уже уничтоженном харьковском заводе Серп и Молот:

Y2HeKz9zXb8

То, что при нэзалэжной все пошло бы прахом - и вопросов нет. И что еще не пошло прахом - в ближайшем будущем пойдет - вне всякого сомнения.

Но мне нравится эта свидомая привычка собственную дурь и неспособность ни на что созидательное выгораживать обливанием помоями других!

Вот тот же Мотор Сич - это же еще совковый завод. И работал - аж свистело. Но, в результате нарочито невменяемой нэзалэжной политики в скором времени пойдет прахом. Но виноватой будет обявлена - известно кто. Не собственные же долбоебы!

та ДА!! Во всем россия (страна-террорист) виновата, как ни крути!!!

Украинская компания начала реализацию проекта производства среднего вертолета МСБ-6 "Атаман"

CAXAP

Nebohod

jessica59

mamadu