Авто для малого бизнеса

Авто для малого бизнеса

Есть небольшое направление бизнеса, которое на данный момент упирается в проблемы транспорта, т.к. в наличии имеется автомобиль в кузове седан, приходится пользоваться услугами наёмных извозчиков для транспортировки не очень тяжелых, но больших иногда по объему грузов как квадратной, так и круглой формы.

Думаю, что уже многие сталкивались с мукой выбора приобретения автомобиля под малый бизнес и посему на чём-то всё таки остановил свой выбор. Сейчас я больше склоняюсь к Renault Kangoo, но вопрос в годе, объеме мотора, возможно есть какие нибудь другие альтернативы? По типу:

Peugeot Partner:
-
-
-

Volkswagen Caddy:
-
-
-

Citroen Berlingo:
-

или стоит выбрать что-то более габаритное, с запасом на будущее, по типу Volkswagen T4:
-
-
-
-
Да, состояние конечно не ахти, но думаю ездить несколько раз в неделю будет, даже при условии что сдохнет турбинка (кстати да, насколько в вышеописанных автомобилях она является трудным местом).

По поводу Renault Kangoo, он тоже есть нескольких видов:
- 3-ех дверный:

- 4-5-ти дверный:

- MAXI, удлиненный вариант:


Не могу даже определиться, что стоит ехать смотреть и что искать. Что диагностировать в этих автомобилях? Цинкуется ли кузов, т.к. автомобиль планируется оставлять перед офисом круглый год сутками напролет. Ещё вопрос, возможно кто-то уже затягивал автомобиль рекламой, нужны ли какие-то документы или разрешения из ГАИ на сей счёт?

PS Конкретно хочется дизельный малолитражный автомобильчик, бензиновые даже не рассматриваются и цена в пределах 5 тысяч.

Peugeot Partner=Citroen Berlingo=Renault Kangoo

Если деньги позволяют, то однозначно Caddy. Не зря немецкие таксисты на них пересаживаются, они что-то знают.

все подобные авто продаются уже из под других малых бизнесов,в тот момент,когда он на грани пиздеца
за 5 кусков ваз нормальный не купишь,о чем ты?

Отак малый бизнес и разваливается, вместе с машиной, тьху, тьху, ни дай бох!

тс, такая как я понял не катит?

DUNDIK сказав(ла):

тс, такая как я понял не катит?

Натисніть, щоб розгорнути...

Катит, но в обратную сторону

ShustoW сказав(ла):

Катит, но в обратную сторону

Натисніть, щоб розгорнути...

зато ЗП дешевые
та и вообще убить не жалко

ShustoW сказав(ла):

Отак малый бизнес и разваливается, вместе с машиной, тьху, тьху, ни дай бох!

Натисніть, щоб розгорнути...

Это предвзятое отношение, машина как уже было написано выше нужна для нескольких выездов в неделю, не более. тоесть её пробег реально может составлять 500 км в месяц. Для перемещения задницы есть седан.

АНАРХИСТ сказав(ла):

все подобные авто продаются уже из под других малых бизнесов,в тот момент,когда он на грани пиздеца
за 5 кусков ваз нормальный не купишь,о чем ты?

Натисніть, щоб розгорнути...

судя по auto.ria.ua можно сказать что 80% тех же кэнгу в состоянии полного истощения? как пример:



(этот конечно не так удачно помыт и сфотографирован)





Вазы не катят полюбому, уже была 2104 инжекторная, купленная с салона и была удачно продана через пол года пользования, т.к. её расход не укладывался ни в какие рамки понимания. Ещё рассматривались ланосы пикапы, но тоже решили отказаться от них. Есть приятный опыт владения рено меганом, есть мастер, но это седан, на котором возили только людей.

А что не так с Lanos Pick-Up? Взять с ГУРом и ГБО.


Источник фото

или таврия пикап??

dedd сказав(ла):

По городу много добло ездит... внешне ниче так

Натисніть, щоб розгорнути...

Хороший вариант, расширяем список и добавляем в него Fiat Doblo:





насколько понял там идёт просто 1.9 diesel, без турбины, что в принципе облегчает конструкцию.

Таврию пикап даже не рассматриваем, ланос тоже не охотно, в статье выше ничего хорошего не увидели, а по объявлениям за эти деньги какой-то ужас продают.

ТС, за 5 куе ты нормальный пикапчик не прикупишь, как не крути
Имхо, Ланос-пикап или Таврия-пикап твой выбор

есть еще и такое чудо:

чудо-юдо

возьми таврюху пикап,дешево и для работы подойдет...

надо покупать авто с расчетом, что его когда-то еще и продавать прийдётся, таврия пирожек с ГБО проще всего будет продать из-за невысокой цены

ну не знаю:



1000 долларов разница, а под жопой будет сомнительного качества автомобиль.
Ещё и через 3 года под офисом он сгниет, а та же реношка я думаю как была так и останется.

coca-cola2 сказав(ла):

ну не знаю:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

1000 долларов разница, а под жопой будет сомнительного качества автомобиль.
Ещё и через 3 года под офисом он сгниет, а та же реношка я думаю как была так и останется.

Натисніть, щоб розгорнути...

с таким минимальным пробегом таврия будет вечной. машина для бизнеса, она должна ж быть дешевой в обслуге и экономной, шансов взять хорошую таврию побольше чем бу рено.

таврия пикап имхо

dacia logan mcv ?