шпилька двигателя

шпилька двигателя

нужно сделать шпильку.
мотор - скутер ямаха. шпилька, которой к картеру крепятся цилиндр и его голова.
вопросы:
1. какая сталь используется для изготовления шпилек двигателя?
2. на шпильках подобного рода использования используется только катаная резьба?
3. где в Харькове катают резьбу?

длина шпильки 111 мм
резьба М8 (внешний даиметр резьбы на старой шпильке 7,7 мм)
шаг резьбы - 1 мм
длина резьбы с каждой стороны - 20 мм

если я правильно понял статьи из инета, то нужна сталь 45

еще нужна гайка под такую резьбу, желательно длинная (10-20 мм, лишнее отпилю)

бля, купи шпильку. 20 грн метр. пиздец нищеброды развлекаюцца...

вот же, блядь, умный какой.
такая у меня есть. да, там катаная резьба, но металл хуевый.
поэтому хочу найти/сделать нормальную шпильку.

а там не нужно крепкий металл)

купи нормальную шпильку. с нехуевым металлом. вот жэж блять умный - купи хуевый металл, сам резьбу нареж, а патом все равно плюйся на металл , сматри шо береш и будит тебе счястье.

linuxoid сказав(ла):

а там не нужно крепкий металл)

Натисніть, щоб розгорнути...

а по-моему нужна сталь опроеделенной маркировки. вот только забыл ее.

gootentag сказав(ла):

купи нормальную шпильку. с нехуевым металлом. вот жэж блять умный - купи хуевый металл, сам резьбу нареж, а патом все равно плюйся на металл , сматри шо береш и будит тебе счястье.

Натисніть, щоб розгорнути...

хуй его знает как смотреть. еще и шаг резьбы нестандартный: 1 мм, вместо стандартного 1,25.

Как я понял, надо на центральный рынок ехать. или Лоск. а это только на выходных, долго ждать.

lisiy1986inh сказав(ла):

такая у меня есть. да, там катаная резьба, но металл хуевый.

Натисніть, щоб розгорнути...

Так закали.

прочитай Островского Как закалялась сталь

Купи оригинал.

ХулиГанКОБ сказав(ла):

Как закалить металл в домашних условиях?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Натисніть, щоб розгорнути...

Здесь поинтереснее написано.

Klavier сказав(ла):

Купи оригинал.

Натисніть, щоб розгорнути...

так бы сразу и сделал. но в этом картеере уже рассверленно отверстие и нарезана резьба большего диаметра. видать кто-то до меня неаккуратно закручивал шпильки.

ХулиГанКОБ сказав(ла):

на гер.труда есть мужичок, он торгует болтами разной маркировки, я у него часто покупаю если нужен болт покрепче. Есть почти все размеры, и с мелкой и с крупной резьбой, нащет шпилек незнаю, неспрашивал. Если что, то с болта можно шляпу спилить болгарином вот тебе и шпилька. А вообще готовые шпильки должны быть на рынке запчастей к скутерам. Или подойди на ближайшее скутер-СТО, они тебе за 5 купонов дадут шпильку такую какую нада.

Натисніть, щоб розгорнути...

шпилька не оригинального размера (толще), поэтому скутер-разборки отпадают.

а где сидит этот дядька с качественными болтами??

Dihlofos сказав(ла):

Так закали.

Натисніть, щоб розгорнути...

этот вариант тоже рассматриваю.

ХулиГанКОБ сказав(ла):

Как закалить металл в домашних условиях?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Натисніть, щоб розгорнути...

teorija сказав(ла):

Здесь поинтереснее написано.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Натисніть, щоб розгорнути...

спасибо!

Zamer сказав(ла):

прочитай Островского Как закалялась сталь

Натисніть, щоб розгорнути...

мне, наверное, уже не поможет

Тогда без колхоза никуда.
Думаю на лоске есть шпильки нужной или близкой маркировки. Главное пояснить продавцу куда и зачем.
И не тули абы пакрепше. Лучче скрутить шпильку чем резьбу в картере.

lisiy1986inh, а какой вообще её размер? Диаметр, длина, резьба? Может в качесте заготовки пойдет что то из существующих шпилек того же совка.

Для крепежа применяются податливые стали (в просторечии - хуёвые ) чтобы при затяжке растягивался крепеж, а не пережимались и перекашивались детали. Ну а если совсем затянуть, то лучше порвать крепеж чем вырвать кусок картера.

нененене ннада ат душы тянуть! шоб хрустела и шпильки выдерживали!

gootentag сказав(ла):

нененене ннада ат душы тянуть! шоб хрустела и шпильки выдерживали!

Натисніть, щоб розгорнути...

бедный твой бьюэлл )))))))))

Смотря какой крепеж. Не забываем что шпилька еще нагружена силой сгораемых газов. И должна не разорваться от нагрузки и не растянуться сильно.
А резьбовое соединение в таких деталях расчитывают по максимальному сопративлению сечения шпильки. Т.е. сорвать резьбу не выйдет, должна оборватся шпилька. Но шпилька при этом должна держать нагрузку сгораемых газов.
Как то так.

teorija сказав(ла):

Но шпилька при этом должна держать нагрузку сгораемых газов.

Натисніть, щоб розгорнути...

Взрывотехник, хорош жечь напалмам Там такая туева хуча энергии идёт на поступательное движение поршня, шо шпилькам достаётся не многим больше, чем на такте сжатия по инерции после "сгораемых газов". А то ещё выяснитсо шо шпильки с херосимы вестимо Требуемую прочность шпилек можно уяснить из величины крутящего момента, развиваемого маторам - эти цифры очень далеки от классического горения подобных газов в замкнутом пространстве, коим мотор слава алахолу не ивляится

шпилька далжна. этава дастатачна

эта наша шпилька - кому и шо она должна нуна у нас спрашивать