Двигун для супутників Маска і турбіна для Блакитного Нілу: харківські промисловці представили розробки іноземним партнер

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196866
Двигун для супутників Маска і турбіна для Блакитного Нілу: харківські промисловці представили розробки іноземним партнер

24.03.2021 18:52

Двигун для супутників Маска і турбіна для Блакитного Нілу: харківські промисловці представили розробки іноземним партнерам

Близько сорока харківських підприємств взяли участь у промисловому форумі на арт-заводі "Механіка"

The post
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
appeared first on
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.



Близько сорока харківських підприємств взяли участь у промисловому форумі на арт-заводі “Механіка”.

114-1-150x150.png


Діалло Ісса Садіо, віцепрезидент ГО “Африканська рада в Україні”


Экспортируем масло подсолнечное и майонез. Это пользуется очень огромной популярностью.



Але цього замало. Африка потребує української сільськогосподарської техніки, будівельних матеріалів та лічильників. І не тільки.

114-1-150x150.png


Діалло Ісса Садіо, віцепрезидент ГО “Африканська рада в Україні”


Маленькие самолеты интересуют. Так называемое авиатакси.

Аби отримати бажане, віцепрезидент Африканської ради в Україні завітав на виставку Kharkiv Prom Dayz. Саме тут і побачив макет літака харківського авіазаводу.

115-1-150x150.png


Юрій Трубай, директор з кадрів ХДАВП


Это самолет для обучения пилотов. Он производится сейчас в единичных экземплярах. Два человека. Груз еще. 20 килограммов можно брать. Здесь багажное отделение. – А они используются как такси, такие самолеты? – Пока нет, но такая возможность есть.

116-1.png


Авіазавод залишається у скрутному становищі і має найбільші в регіоні борги по зарплатах – близько чверті мільярда гривень. Держзамовлення літаків для військових усе ще на стадії обговорення.

117-1-150x150.png


Віктор Попов, президент асоціації “Укравіапром”, голова правління компанії FED (АТ “ФЕД”)


За 10 лет “Укроборонпром” не сделал ничего кроме как остановил выпуск самолетов. Ведь самолеты выпускались еще 7 лет назад. Наше предложение сегодня – выбрать ту форму государственно-частного партнерства, которая бы смогла оживить это производство.

На самому FED, каже Попов, наразі готуються до першого контракту на поставку плазмового двигуна для супутників. Його розробили з нуля разом із ХАІ. Хто замовник – поки тримають у секреті. Проте зізнаються, що йдеться про десятки одиниць.

117-1-150x150.png


Віктор Попов, президент асоціації “Укравіапром”, голова правління компанії FED (АТ “ФЕД”)


Мы все знаем высказывание Илона Маска о том, что в ближайшие 2-3 года он хочет запустить 12 тысяч спутников. Каждый спутник имеет от 4 до 6 ионно-плазменных двигателей разной мощности. Поэтому вы можете себе представить, какой объем рынка. И это только Илон Маск.

Від зірок – до Ефіопії. Саме там, на річці Блакитний Ніл, планують побудувати гідроелектростанцію. І саме там можуть встановити турбіну харківського виробництва. Конкуренцію складуть компанії Франції, Австрії та КНР. Переможця мають визначити цьогоріч.

118-1-150x150.png
Віктор Суботін, гендиректор АТ “Турбоатом”


Ми подали наші пропозиції і в нас є великий шанс получити контракт. Десятки мільйонів доларів. Зараз готується контракт по турбінах парових для Казахстану. Готується контракт по турбінах гідравлічних для Таджикистану і ми ведемо перемовини з Узбекистаном по участі в будівництві АЕС. – Які там суми, по кожній країні – Десятки мільйонів доларів, а атомна станція – це сотні мільйонів доларів.

Промисловий форум загалом зібрав 38 підприємств регіону. Усі вони представили розробки та продукцію на спеціалізованій виставці. А окрім цього підготували доповіді та презентації. Проте через пандемію зарубіжні партнери здебільшого присутні онлайн. Це близько 20 дипломатів і 50 представників іноземних компаній.

119-1-150x150.png


Володимир Міщенко, начальник управління розвитку промисловості Харківської облдержадміністрації


Это и Ближний Восток, это Африка, это Европа, это Латинская Америка. То, что сегодня предприятия презентуют, это также будет на YouTube-канале выставки. – Это первый такой форум? – Да, мы в таком формате проводим впервые.



Також на форум завітали представники 15 вишів.

120-1-150x150.png


Євген Сокол, ректор НТУ “ХПІ”


Важко сказати, які підприємства є в Харкові, з якими ми не співпрацюємо. Виробництво має можливість запропонувати відповідну продукцію світового рівня, а ми маємо можливість забезпечити кадрове супроводження цих робіт. Харківська політехніка з точки зору підготовки іноземних громадян за технічними спеціальностями – один з найбільших у Харкові і в Україні.

Захід відбувається за підтримки голови облдержадміністрації.

122-1-150x150.png


Марк Беккер, позаштатний радник голови Харківської облдержадміністрації

На Харківщині можна виробляти майже все. Літаки, танки, турбіни, товари народного споживання, будь-яку техніку. Безумовно, харчова промисловість одна з найкращих на Харківщині. І високотехнологічна сільськогосподарська техніка. І сьогодні завдання кожного підприємства Слобожанщини – розширювати свої ринки, внутрішні і зовнішні.




123-1-150x150.png


Юрій Петровський, заступник міністра з питань стратегічних галузей промисловості


Я подивився статистику Харківського регіону по експорту за минулий рік – 1,5 мільярда доларів. Це, звичайно, немало. Але й небагато. І саме отакі заходи можуть підвищити експортний потенціал усього регіону.

Форум триватиме три дні. У наступні два працюватиме виставка, заплановані індивідуальні переговори, а також семінари на теми сертифікації та експорту.



Бажаєш першим дізнаватися новини Харкова, України та світу?

Підписуйся на Telegram-канал:*t.me/objectivetv,*Viber-канал:*
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
або*Instagram: instagram.com/objectiv.tv


The post
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
appeared first on
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.



Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Назад
Зверху Знизу