Так много копипаста, а толку мало. Обратите внимание на один только момент:
можно, на велосипеде)
в итоге, все согласны что на машине не самый удобный маршрут
ничего удивительного
Пушкинская с Артема уже не в центре? правильно, в центр нах не нужно машинам заезжать))))
В этом то и проблема - Пушкинская двухполосная из-за припаркованых машин. Любой поворот налево - создаёт хвост из тех кто мог бы ехать прямо если бы правая полоса была свободна.
Большинство налево как раз и поворачивает, а не едет прямо. И если перестроить светофоры на Пушкинской. Когда встречным порознь горит зеленый, то вообще там пусто будет. Львиная доля машин выезжает на Пушкинскую, чтобы проехать по ней 2-3 квартала. Не больше.
На Сумской нет маркетов. Я писал о маркетах на Салтовке. Сложно, наверное понять, что в Харьков много чего привозят по железной дороге и автотранспортом. Въезд в город со стороны Киева и собственно западной границы Украины где? железнодорожные пути и склады где? И где Салтовка? И от всего этого на салтовку можно попасть только через центр. Вот и прутся газельки грузовые по Сумской и Пушкинской. Закрыть Сумскую, значит с Котлова на салтовку по окружной надо ехать. Это явно не скажется на цене пивасика в маркетах
