В поездах Hyundai «исчезают» вагоны

Статус: Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34986
В поездах Hyundai «исчезают» вагоны

04.06.2013 19:28


Пассажир поезда Hyundai на Львов купил билет в шестой вагон, но, придя на вокзал, вагона не нашёл. Выяснилось, что несколько вагонов отцепили и не прицепят.*В «Украинской железнодорожной скоростной компании» объяснили: это было исключение, но удивляться нечего. Мировая практика.


Об «исчезнувшем» вагоне пассажир скоростного Hyundai Дмитрий Зотов написал в Facebook — прямо на официальную страничку ГП «Украинская железнодорожная скоростная компания».


30 мая с билетом в 6-й вагон Зотов пришёл на вокзал и опешил. *

«... мне не посчастливилось найти 6, 7 и 8-й вагоны, потому что после 5-го почему-то сразу был прицеплен 9-й. Недолго думая, я вошёл в 9-й, надеясь, что ошиблась электронная система, «перевернув» 6-ку на 9-ку, но не тут-то было. Оказалось, что у людей были билеты и в 9-й вагон, причём самые настоящие! Выходить из поезда, который должен был вот-вот двинуться, совсем не хотелось, потому я и ещё некоторое количество таких же неудачников, как я, начали искать проводников, но где там: они, наверное, почувствовали опасность, и их как ветром сдуло», — пишет Дмитрий Зотов.

К пассажиру подошёл человек с «бейджиком» и порекомендовал занять другие свободные места. При этом Дмитрий подчёркивает: настаивал на том, чтобы его сопроводили и посадили на заказанное им место в шестом вагоне возле окна. А кроме того, требовал, чтобы начальник поезда зафиксировал факт этой «досадной истории».

«Меньше чем за полчаса с момента начала путешествия мне было предложено свободное место, которое меня полностью удовлетворило, правда, на проходе, а не под окошком, а ещё где-то через полтора часа у меня в руках был… лист А4 с детальными объяснениями, почему и каким именно образом был решён вопрос занятия свободных мест», — продолжает Зотов.






«Так что мой совет тем, кто будет путешествовать «Укрзализныцей» — не верьте глазам своим, и будьте бдительными, даже имея билеты!», — рекомендует пассажир Hyundai.



Как такое возможно, «МедиаПорт» попросил объяснить представителя ГП «Украинская железнодорожная скоростная компания» Александра Красноштана. О письме Зотова в Facebook он знает, однако считает, что в такой ситуации «нет ничего страшного».



«Если вдруг меняется схема состава, а это нормально, ни один пассажир не останется без места. Ему будет предоставлено место в соответствующем классе, в таком же вагоне, таком же категории поезда. И никаких проблем нет — пассажир доставлен», — говорит Красноштан.

Вагоны были действительно отцеплены.



«Поезд девятивагонный. А это была шестивагонная компоновка. Три вагона исключили из схемы поезда. Причины абсолютно разные. Есть реакция на пассажиропоток. Если мы видим, что пассажиропоток низкий, то да, смысл тратить электроэнергию и всё остальное на движение вагона?*Иногда исключают вагон. Конечно, вам предложат абсолютно идентичное место. Это абсолютно нормальная практика*любой страны мира. В*авиации, к примеру. Вы можете покупать билет на самолёт и там будет написано «Боинг-737», а к вам прилетит «ТУ-154». Это нормальная практика», — объясняет Красноштан.



«Таким же образом, что, к сожалению, случается, —*вандалы бьют стёкла в поезде. И когда стекло разбивается, мы же не можем, чтобы пассажир ехал возле разбитого стекла, тогда пассажиру предлагают перейти в другой вагон», —*говорит о ещё одной причине изменения схемы поезда представитель компании.



Александр Красноштан подчёркивает: каждому обеспечат такие же условия комфорта, какие положены по билету.



«Можно обратиться к стюарду, чтобы его посадили возле окошка, это возможно. Если человек просит, пожалуйста. Мы всегда идём навстречу. Нельзя переходить из класса в класс. Главное, что все пассажиры совершают запланированную*поездку в том же уровне комфорта», — говорит Красноштан.



«Приятные» сюрпризы от Hyundai пассажиры получают регулярно — с самого момента их выезда на линию. За год курсирования по Украине «корейцы» не раз ломались в пути и не доезжали до пункта назначения без помощи отечественных локомотивов.
Татьяна Федоркова

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Да этот поезд весь какой-то аномальный.
 
маразм крепчает
 
Дмитрий Зотов, не понял это был очередной фокус Коперфилда исчезновения вагонов.
Тренировка у него была с один, а тут три, опыта набрался.
 
Тупое обсирание.

Во первых вагоны отцепляли еще минимум пол года назад. Во все дни кроме пятницы на Львов ходит короткий состав из 6 вагонов.
А желание получить то же место в 6 вагоне - просто любовь поскандалить в нашем народе неистребима. Место ему предоставили? Такое же? А человек с бейджиком вообще то стюард и кроме 3 стюардов в вагоне НЕТ проводников, и хотя бы журналисты могли про это знать ))) Если бы были адекватными.
 
Пассажир поезда Hyundai на Львов купил билет в шестой вагон, но, придя на вокзал, вагона не нашёл. Выяснилось, что несколько вагонов отцепили и не прицепят.

Да лет тридцать назад Задорнов уже рассказывал эту историю. Только ему поведали ещё одну, про два девятых вагона :D

8kVUyjaKgSU
 
Самое интересное, что с точки зрения этого самого Зотова во всём виноват стюард. Вот возьми и роди ему это место возле окошка. Бедные стюарды...
 
это было исключение, но удивляться нечего. Мировая практика.
Это просто пиздец. Даже не знаю каким эпитетом наградить такую смесь вранья, наглости, подлости, тупости и цинизма.

О письме Зотова в Facebook он знает, однако считает, что в такой ситуации «нет ничего страшного».
Делов-то. Мог бы и пешком пойти, если уж так надо.
В*авиации, к примеру. Вы можете покупать билет на самолёт и там будет написано «Боинг-737», а к вам прилетит «ТУ-154». Это нормальная практика», — объясняет Красноштан.
:рл:
Или АН-2, какая разница, действительно.
Можно обратиться к стюарду, чтобы его посадили возле окошка, это возможно. Е
Проблемы нашего долбоебизма, похуизма и распилов мы решаем путем сброса решения их последствий на рядовой персонал компании - отметил "руководитель" Александр Красноштан.
 
Тупое обсирание.

Во первых вагоны отцепляли еще минимум пол года назад. Во все дни кроме пятницы на Львов ходит короткий состав из 6 вагонов.
А желание получить то же место в 6 вагоне - просто любовь поскандалить в нашем народе неистребима. Место ему предоставили? Такое же? А человек с бейджиком вообще то стюард и кроме 3 стюардов в вагоне НЕТ проводников, и хотя бы журналисты могли про это знать ))) Если бы были адекватными.

а тебя с дерства не учили что места надо занимать согласно купленным билетам))))
 
В*авиации, к примеру. Вы можете покупать билет на самолёт и там будет написано «Боинг-737», а к вам прилетит «ТУ-154». Это нормальная практика», — объясняет Красноштан....
он что,совсем не в адеквате?....писец...руководители,блин...
 
На днях ехал в Хьюндае. Ахуенный поезд. Реально. Единственный минус - дорого. 390 гр. за люкс это писец. По поводу того что он хуевый, это дороги у нас хуевые а не поезд.
 
Если бы тебе довелось повидать в жизни что то кроме своего родного зажопинска - ты бы знал, что хундай, это устаревшая корейская пригородная электричка, а не пассажирский поезд.
 
то ты зимое не ездил на "ахуенном поезде" :ги:
 
В*авиации, к примеру. Вы можете покупать билет на самолёт и там будет написано «Боинг-737», а к вам прилетит «ТУ-154». Это нормальная практика», — объясняет Красноштан....
он что,совсем не в адеквате?....писец...руководители,блин...

А они наши руководители вообще были когда то адекватными? начиная с главы страны.
У него это нормально отвалил денег за Боинг улетел на кукурузнике или на дельтаплане, это сколько выпить нужно? Чего они там курят?
 
Тупое обсирание.

Во первых вагоны отцепляли еще минимум пол года назад. Во все дни кроме пятницы на Львов ходит короткий состав из 6 вагонов.
А желание получить то же место в 6 вагоне - просто любовь поскандалить в нашем народе неистребима. Место ему предоставили? Такое же? А человек с бейджиком вообще то стюард и кроме 3 стюардов в вагоне НЕТ проводников, и хотя бы журналисты могли про это знать ))) Если бы были адекватными.

а система, при помощи которой продают билеты тоже не в курсе, что в этот день не будет шестого вагона? представьте себе - вы - человек, далекий от железной дороги, прибегаете на платформу со всеми своими чемоданами, судорожно сжимая в руках билет в шестой вагон, носитесь вдоль поезда в поисках этого вагона, а его нет, а время до отправления поезда стремительно утекает. у вас не может случиться стресс? считаете, это нормально?

продавайте тогда билеты в эти поезда без мест, просто с указанием класса, как это делается в Европе, и как эти поезда и должны заполняться, раз в вагонах нет проводников, если вы не в состоянии отследить, когда и сколько вагонов прицепите!
 
особенно про авиацию улыбнуло) заходишь в самолет, а там 20 метров авиалайнера вырезано из средины корпуса, а хуле пасажиров всеравно не набралось на весь
 
На днях ехал в Хьюндае. Ахуенный поезд. Реально. Единственный минус - дорого. 390 гр. за люкс это писец. По поводу того что он хуевый, это дороги у нас хуевые а не поезд.
Ну человек первый раз в таком паровозе ещё и люкс, конечно впечатлений масса.
Пару раз с ездит не люкс вагоне всё станет на место, особенно на праздники.
 
Вот так выглядит настоящий люкс, а не то, что нам подсунули. Если быть точным - это еще бизнесс-класс
ivs070407frankfurt10008.jpg


Вот это "общий" вагон так сказать, или типа плацкарта
img4.jpg


Российский "Сапсан" - уже ближе к теме, да?
1261479086_sapsan_08.jpg

А то что подсунули нам, бувально втридорога, это очередной развод лохов.

А вот проектный дизайн поезда для Евро2012 производства Украина, 2-й класс, "зарубили" программу, видимо там надо было деньги вкладывать, откатов мало
cd66329ffe444fba79b803f97cfef256.jpg
 
Назад
Зверху Знизу