Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Вот и хорошо, на сэкономленные деньги купите мариупольских бычков.Таки доехали мы с мужем и ребенком до феодосии. Ехали всю дорогу с ветерком.... Ну ниче, дяди злые не приходили, с поезда не выгоняли, мы ниче никому не платили.
пипец ... а нафиг было вообще трогать окно?Нельзя было позвать проводника?Разве не видно что окно на соплях?
Ну во первых вас туда никто не садил,вы сами выбирали поезд,нужно было брать фирменный а ещё лучьше Российский.А во вторых нужно было записать ФИО проводника,ФИО начальника бригады и накатать жалобу.Рассказать что окна незакрывабтся,бельё грязное,матрасы клопами воняют,чай мочёй и на вкус как моча,проводник в грязной форме подбухом,вражается нецензурно,требует доплату за багаж и т.д.А нафиг людей садить в вагоны которые находятся в аварийном состоянии? Представте Если весь вагон будет просить проводника открывать, закрывать окна. Опускать полки, сливать воду в туалете... он никаких денег не захочет И работу бросит.
...вы сами выбирали поезд,нужно было брать фирменный а ещё лучьше Российский......
Не надо перегибать палку!Я понских поездов и стриптизерш в место проводников вам невидать как собственных ушей.А моск включать очень доже полезно!И таки да поезд вы выбираете (лично я выбираю сам) поездов едет очень много,я несажусь в поезда которые Харьковского формирования или "сборная солянка" кроме экстрима никакого кайфа.Я несажусь в поезда новые украинского производства поскольку это "душегубки" с бойницами в место открывающихся окон.Я выбираю Питерские,Московские,сибирские поезда в которых и отопление работает и кондиционер есть работающий.Мне в падлу платить за низкий уровень сервиса,мне мой комфорт дороже.А давно это так - выбирать поезд?
А к фирменному, и ещё лучше российскому тоже сначала подойти к поезду познакомится с бригадиром , проводниками, выбрать проводника повежливей и устраивающего в других отношениях, потом осмотреть купе, найти с правильными стеклами, полками и проч. и потом уже идти в кассу за билетами? Или в фирменых,а лучше российских заведомо без косяков? О, надо выбирать наверно какой-то европейский поезд, а ещё лучше японский!