В Харькове очередной трамвайный "дрифт"

Статус: Offline
Реєстрація: 19.04.2010
Повідом.: 14594
В Харькове очередной трамвайный "дрифт"

26.05.2016 13:25


Из-за схода с рельс, вагон развернуло поперек рельсов.

"Дрифт" произошел на улице Плехановской, возле дома № 79.*

Трамвай № 8 во время движения сошел с рельс и развернулся под углом к рельсовому полотну.*

На данный момент на месте работают ремонтники, восстанавливая движение.

Информации о пострадавших нет.

Читайте подробности позже на нашем сайте...

Напомним,*
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
.

96771b619cda5fddc9459fdb9d14b3cb.jpg
c85708b4473980b61a4407de39623bc3.jpg






Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Потому, что пути нужно ремонтировать. У всего есть свой ресурс.

Один раз это случайность, два раза совпадение, три раза закономерность. (с)
 
ну так рельсы 25 лет никто не менял
 
а трамвфристайл ...слабо ? .... прыжки на трамваях с пассажирами с трамплина
 
Найзвичайніший дрифт, нічого особливого, майже кожен день таке.
Їхав повз.
 
ну так рельсы 25 лет никто не менял

Скорее всего больше -- лет 50, судя по фото. Обратите внимание на линию крайнего рельса.

Удивительно не то, что трамваи сходят с рельс, удивительно, что они сходят так редко.
 
Либо сделать эти трамваи с рельсами, либо на хуй порезать на металлолом и не задрачивать людей таким транспортом, которым никуда не доедешь куда надо.

ты ли это,гепа?а может выгнать нахуй половину ослоебов которые там не нужны,и деньги не пиздить .а пускать на нужды депо??
 
Потому, что пути нужно ремонтировать. У всего есть свой ресурс.

Один раз это случайность, два раза совпадение, три раза закономерность. (с)

Неправда, у нас все хорошо. Нужно не пути ремонтировать, а парки строить. единый парк на всю область.
 
неделю назад на том месте, откуда снимает камера (выезд из депо в направлении Конного рынка) сошел с рельс технический вагон :)
 
Потому, что пути нужно ремонтировать.

Сдать на металлолом их нужно.
Эти трамваи медленны, неповоротливы и только разрушают асфальт.

Рельсы нужны там, где нет асфальта, а там где он есть надо пускать троллейбус.
 
Сдать на металлолом их нужно.
Эти трамваи медленны, неповоротливы и только разрушают асфальт.

Рельсы нужны там, где нет асфальта, а там где он есть надо пускать троллейбус.

Нельзя их никуда сдать, имущество трамвайных депо в залоге. Интересно что этот ***** еще не успел заложить из коммунального имущества
 
Сдать на металлолом их нужно.
Эти трамваи медленны, неповоротливы и только разрушают асфальт.

Рельсы нужны там, где нет асфальта, а там где он есть надо пускать троллейбус.

На западе сейчас трамваи и троллейбусы получили второе дыхание и развиваются бешеными темпами.

Удивительно, но ни в Лондоне ни в Париже нет маршруток в том виде, в котором мы их привыкли видеть.

Ко всему нужно подходить с умом.

Для наглядности. Трамвай в Стокгольме. Вот на этом там ездят люди:

006471.jpg



В то же время, для любителей старины, там ходят вагоны выпуска 1926-го года.

006478.jpg


А теперь, внимание! Рабочий вагон-снегоочиститель выпуска 1904-го года:

006480.jpg




Ну и бонус.

Страстбург

dd6575558bc5.jpg



Восточный Берлин

7773319608_08de157e71_b.jpg



Прага

176217_600.jpg



Мюнхен

171889_600.jpg



Нюрнберг

172812_600.jpg


Цюрих

179805_600.jpg



Обратите внимание на линию рельса.




Сейчас во всем мире переходят на электромобили. А трамваю и троллейбусу на этом фоне сам Бог велел.
 
Будем в ЕС.... Тогда и будем на трамваях к ним в гости ездить:пилосос:
 
Переделать гепин драндулет на 4хколесный и заставить кататься по нашим рельсам
 
мечтаю что-бы Харьков избавился от трамваев и этих ебаных рельсов!!
 
Назад
Зверху Знизу