Китай разрабатывает самый быстрый поезд на воздушной подушке

Статус: Offline
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 46805
Китай разрабатывает самый быстрый поезд на воздушной подушке

24.10.2016 07:37
Китай разрабатывает самый быстрый поезд на воздушной подушке
Китайская вагоностроительная корпорация China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) начала работу над проектом по созданию поезда на воздушной подушке, который сможет развивать скорость до 200 километров в час. Разработка станет самым быстрым поездом на магнитной подушке в мире, сообщает "Синьхуа".

Как заявил представитель компании Сунь Банчэн, "планируется создание поездов на магнитной подушке, которые будут разгоняться до 200 километров в час. В них будут использоваться отечественные технологии и стандарты, которые будут применены для скоростных и высокоскоростных поездов".

По его словам, на данный момент компания также разрабатывает проект поездов, которые смогут разгоняться до 400 километров в час. У данного поезда, создание которого запланировано в рамках 13-го пятилетнего плана социально-экономического развития (2016-2020), будут колесные пары, которые можно будет подгонять к стандартам дорожной колеи других стран, в отличие от нынешних поездов, у которых колеса приходится заменять при пересечении границ.
*



Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Красавчеги. У станы есть вектор, а когда под боком расия, то будут и ресурсы
 
Так на воздушной или на магнитной? ))
 
Чего так кисло всего 200км, или это на воздушной подушке из без рельс?
Если сейчас есть поезда в Китае которые под 360км едут без проблем, зачем делать даунгрейд? Если речь о магнитной подушке, то там давно за 560км скорость ушла. Какая то непонятная новость...
 
Чего так кисло всего 200км, или это на воздушной подушке из без рельс?
Если сейчас есть поезда в Китае которые под 360км едут без проблем, зачем делать даунгрейд? Если речь о магнитной подушке, то там давно за 560км скорость ушла. Какая то непонятная новость...
А если этот поток сознания дочитать до конца, то там еще и колесные пары применяются. Не поезд, а какой-то вездеход. От Пекина до нерезиновой повезет воинов Мао прямо через тайгу. (Там второй поезд, но слог такой, что фиг поймешь)
 
Назад
Зверху Знизу