АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ БУДУТ ШТРАФОВАТЬ БЕЗ ОШИБОК
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
«Арена» будет стоять на обочинах
РОССИЙСКИЙ МИЛИЦИОНЕР. Специалисты компании «Ольвия» (та же самая фирма, что производит и «ВИЗИР»), говорят, что МВД Украины сейчас испытывает фоторадары, которые работают полностью в авторежиме, — комплекс «Арена». Выпускают этот прибор в двух вариантах — стационарном и переносном.
В первом случае устройство устанавливают в вандалозащитный бокс сбоку от края дороги на расстоянии 3—5 метров под углом 25 градусов и на высоте около 3 метров, откуда оно простреливает сразу две полосы, автоматически снимает нарушителей и передает информацию по кабелю в управление ГАИ, где инспектор на основании полученных данных выписывает постановление.
В переносном режиме радар устанавливают в корпус над дорогой, вот только информацию он передает не по кабелю, а по радиолокационному каналу на мобильный пост ГАИ, расположенный в 1,5 км зоне, где ее принимает сотрудник ГАИ с ноутбуком и сразу же выносит на основании полученных данных постановления для «писем счастья». Можно обойтись и без радиосвязи — гаишник просто в конце смены вынимает флешку с информацией и завозит ее в управление ГАИ, где с нее расшифруют записи и на основании полученных доказательств, выписывают штрафы.
«Арена» также оснащается устройством подсветки — инфракрасным прожектором, устанавливаемым непосредственно в бокс. То есть в отличие от «ВИЗИРА», который практически беспомощен в темное время суток, «Арена» ловит и ночных лихачей.
Директор компании-производителя господин Зайцев надеется, что ГАИ Украины закупит именно эти системы: «У вас сейчас выборы, денег не дают, но после них «Арену» будут рассматривать в первую очередь». Цена аппаратуры — порядка 60 тыс. грн., что равняется стоимости 4-х «ВИЗИРЕЙ».
Trucam прячут в спецбоксах
АМЕРИКАНСКИЙ ШЕРИФ. В качестве альтернативы «Арене» ГАИ МВД Украины сейчас рассматривает возможность закупки устройств марки TruCam американского производителя Laser Technology — сейчас проходят их испытания. Особенность устройства в том, что замеры скорости производят не посредством радиоволн, а с помощью лазерного луча. То есть американская аппаратура имеет все достоинства упомянутого выше лазерного дальномера ЛИСД (работает на больших расстояних и невидима для радар-детекторов).
Прибор каждые 2 секунды отправляет лазерный луч в направлении движения автомобилей. Как только автомобиль превысит скорость, «Трукам» сразу же это зафиксирует на встроенную фотокамеру, а на снимке будет видно, на какой автомобиль был нацелен луч. Такая технология позволяет с точностью выявить нарушителя даже в плотном потоке машин, где «ВИЗИР» и «Арена» теоретически могут ошибаться. Еще одним плюсом американского ноу-хау является и то, что в приборе установлен GPS- приемник: на фотографии будут указаны цифры с широтой и долготой места, где был зафиксирован автомобиль, то есть возражения вроде «снимок сделан в другом месте», не пройдут. Дальность замера составляет чуть больше одного километра, и определить автомобиль прибор сможет, даже если машина двигается со скоростью 320 километров в час. Память у него — на 16 тыс снимков. Вечером к месту, где установлен радар, приезжает ответственный человек и считывает всю заснятую информацию для дальнейшего анализа.
что-то не яснозапретили или нет???
