амортизаторы (тестирование и причины поломок)

evgen.kh · 01.02.2009

амортизаторы (тестирование и причины поломок)

У меня mazda 626GD пол года назад менял амортизаторы стояли газомасляные Kayaba жесткие.
Менял пару спереди, симптомы были такие :
-при медленной езде по ямам издавался справой стороны звук, как будто по жестянке молотком лупят;
-при покачивая авто, чувствуется удары штока правого амортизатора

После их замены всё прошло с августа ездил нормально а теперь опять началась такая фигня только теперь с левым.
Место, где их покупал надёжное, ерунду подсунуть не должны.
В чём может быть проблема быстрого износа амортизаторов? что-то с ними или что-то с подвеской или ещё чем-то.
Кто знает, что определяет тест когда, покачивая авто, чувствуется удары штока?
Я так подозреваю что это что-то с клапанами амортизатора.

EdDolg · 02.02.2009

тоже, примерно два года поставил газомасляную Каябу, бо ставить оригинал придавила жаба

...Результат: амортизаторами недоволен. Не то!

Кто знает, что определяет тест когда, покачивая авто, чувствуется удары штока?

Определяет следующее (покачивание) : убит амор полностью или ещё живой, не более. Выскажу предположение(в Вашем случае), что разбит подшипник опорной подушки.

evgen.kh · 02.02.2009

Спасибо за версию, буду менять эту подушку! Вернее две передние.
А можно ли как-то её диагностировать, не разбирая подвеску?

dimas · 02.02.2009

было тоже самое - при медленной езде слышались непонятные скрежещущие звуки справа...
поехал на СТО2 - там поменяли аммортизатор (тёк и слабо держал), восстановили подшипник, поменяли колодки (одна начала отслаиваться)... звук перестал доставать сразу после выезда... аммо и колодки на подобное не влияют... так что в моем случае - подшипник...

dimas · 02.02.2009

А диагностировать - разве что визуально и раскачиванием...

EdDolg · 02.02.2009

evgen.kh сказав(ла):
Спасибо за версию, буду менять эту подушку! Вернее две передние.
А можно ли как-то её диагностировать, не разбирая подвеску?

ну сразу менять не стоит

бо греметь может что-то другое (сайлент-блок в переднем рычаге, к примеру....в конце концов может пружина треснуть..или, к примеру, на нижнем витке пружины износились(разорвались) противошумные прокладки и нижний виток пружины трёт железом об железо по опорной поверхности стойки), по идее её должны были "пощупать" при замене аммортизаторов. Тут без заезла на СТО не обойтись..прост приедьте и объясните как есть

olegonok · 02.02.2009

как вариант поехать на вибростенд, и вам там все расскажут

evgen.kh · 02.02.2009

У кого какой вообще средний срок службы амортизаторов по нашим дорогам? Может у меня он попадает в среднестатистическое!

Какой амортизатор изнашивается быстрее жесткий или мягкий или без разницы?
Добавлено через 2 минуты
olegonok: Ездил ещё в августе сказали у тебя амортизаторы жесткие ничего не сможем вытрясти. (на bosh сервисе) а только покачали и шток прощупали что бьёт.

EdDolg · 02.02.2009

У кого какой вообще средний срок службы амортизаторов по нашим дорогам? Может у меня он попадает в среднестатистическое!

задние(оригинал) : два-три года....передние(оригинал) 4 ...

1BYK · 03.02.2009

EdDolg сказав(ла):
задние(оригинал) : два-три года....передние(оригинал) 4 ...

Причем здесь года? Пробег важнее. Тысяч 80 и на свалку.

EdDolg · 03.02.2009

1BYK сказав(ла):
Причем здесь года? Пробег важнее. Тысяч 80 и на свалку.

я не теоретик, а практик и сказал, исходя из собственного опыта

bbking · 03.02.2009

Не надо экономить и покупать всякую Хуябу.
Koni -- это реальное качество + кайф от управления авто.

EdDolg · 03.02.2009

bbking сказав(ла):
Не надо экономить и покупать всякую Хуябу.
Koni -- это реальное качество + кайф от управления авто.

тут ещё зависит от марки авто. Ежели на т.н иномарку , то лучший выбор - эт оригинал, а он стоит дорого...а ежели НЕ оригинал, то нет разницы между каябами, кони или монро.

olegonok · 03.02.2009

evgen.kh сказав(ла):
У кого какой вообще средний срок службы амортизаторов по нашим дорогам? Может у меня он попадает в среднестатистическое!

Какой амортизатор изнашивается быстрее жесткий или мягкий или без разницы?
Добавлено через 2 минуты
olegonok: Ездил ещё в августе сказали у тебя амортизаторы жесткие ничего не сможем вытрясти. (на bosh сервисе) а только покачали и шток прощупали что бьёт.

у меня на Ланосе родные задние потекли через 2 года, вибростенд еще в ГАИ есть, там если пораньше утром подъехать можно договориться за небольшую плату всю машину растрясут

я туда ездил

EdDolg · 03.02.2009

вибростенд есть ещё на Ивана Камышева ( СТО Карсис), но надо не забывать, что вибростенд показывает состояние всей подвески в целом...

Валера · 27.08.2011

bbking сказав(ла):
Koni -- это реальное качество + кайф от управления авто.

Задался вопросом, на что поменять штатное гавно под названием Mando на Гетце.
А Koni, оказываеццо, не делают на мою машину ничего.
Итого - что брать? Bilstein? KYB? SACHS? Monroe?

Andreas-X · 27.08.2011

В последнее время задумываюсь над стойками и пружинами - не нравится мне слишком жесткая подвеска. По ровной дороге хорошо, повороты тоже хорошо держит, но если дорога корявая - то ехать не очень приятно.
От чего еще зависит мягкость подвески? От пружин тоже?
Авто кстати как и у ТСа - 626GD. Спереди стоят Токико (вроде газ-масло), сзади - хз. Мастера говорят нормальные, не потекшие. Но блин машина жестковатая как по мне.
Что поставить чтоб стало помягче? По идее для оптимального сочетания управляемости на трассе и мягкости на неровностях нужно на передок поставить газ-масло, а назад масло. А вот что за бренд выбрать.....

F350 · 27.08.2011

Валера сказав(ла):
Задался вопросом, на что поменять штатное гавно под названием Mando на Гетце.
А Koni, оказываеццо, не делают на мою машину ничего.
Итого - что брать? Bilstein? KYB? SACHS? Monroe?

Sachs делает? Тогда их.

Каяба - говно, билли будет тоже херня

ск30 · 27.08.2011

не ставят на мазды масло. С завода идет газ-масло,особенно на хетчи. Сам менял задние аморты-хотел масло втулить,но нема. Поставил токико и пружины каяба. Не фонтан,полка прыгает как на 9ке,грохот нереальный.

ДИРЕКТОР123 · 27.08.2011

evgen.kh сказав(ла):
У меня mazda 626GD пол года назад менял амортизаторы стояли газомасляные Kayaba жесткие.
Менял пару спереди, симптомы были такие :
-при медленной езде по ямам издавался справой стороны звук, как будто по жестянке молотком лупят;
-при покачивая авто, чувствуется удары штока правого амортизатора

После их замены всё прошло с августа ездил нормально а теперь опять началась такая фигня только теперь с левым.
Место, где их покупал надёжное, ерунду подсунуть не должны.
В чём может быть проблема быстрого износа амортизаторов? что-то с ними или что-то с подвеской или ещё чем-то.
Кто знает, что определяет тест когда, покачивая авто, чувствуется удары штока?
Я так подозреваю что это что-то с клапанами амортизатора.

А ты уверен что тебя не казачили?