Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
BeSincorp сказав(ла):Не дня без хороших новостей Не дня без покращень!!!
щас дам нах, единственный беспосадочный рейс в НЙ, 9 часов с копейками, а Визз если сметут-очень жаль, летали как-то с Киева в Краков по 109 грнНах это МАУ
"Власть принимает нововведения в сфере авиаперевозок в интересах компании губернатора Днепропетровской области.
Государственная авиационная служба утвердила новый порядок распределения маршрутов для авиакомпаний.
Госавиаслужбу сейчас возглавляет бывший топ-менеджер "Международных авиалиний Украины" (МАУ) – крупнейшей авиакомпании страны, контролируемой Игорем Коломойским.
Неудивительно, что новые правила распределения маршрутов предоставляют широкие преференции именно МАУ.
Иностранные компании заявляют о монополизации отрасли авиаперевозок в Украине, а государство наоборот считает, что новые правила будут способствовать развитию отрасли."
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
А шо за проблема, сделать пересадку в Шарль де Голле или в Амстердаме? И кости размять можно, да и потом лететь нормальными компаниями. В Эйр-франс даже вино дают на борту (бэсплатно!!). Хотя, конечно, они (МАУ) вряд ли дойдут до такого издевательства, как отсутствие бесплатного питания на трансатлантических рейсах. Но все же, качество обслуживания по сравнению с прошлым годом ухудшилось на МАУ.щас дам нах, единственный беспосадочный рейс в НЙ, 9 часов с копейками,
Я так понимаю у нас будет 1 перевозчик монополист.
Нах это МАУ. На борту уже кормить перестали, даже если продолжительность рейса 3 часа. Только водичку за так - остальное - за Евры, причем гривны на международных рейсах брать не хотят, сабаки! Хорошо хоть пока остались нормальные компании типа Эйр Франс или КЛМ. Но чувствую, что все это пока. С каких таких, например, закрыли рейс Вена-Харьков-Вена Австрийских авиалиний? Говорят, из-за малого спроса. Но при этом из Днепропетровска рейс оставили. Там что, спрос больше, притом что город меньше? Или все проще - Беня имеет свой интерес в Днепропетровском аэропорту?
А шо за проблема, сделать пересадку в Шарль де Голле или в Амстердаме? И кости размять можно, да и потом лететь нормальными компаниями. В Эйр-франс даже вино дают на борту (бэсплатно!!). Хотя, конечно, они (МАУ) вряд ли дойдут до такого издевательства, как отсутствие бесплатного питания на трансатлантических рейсах. Но все же, качество обслуживания по сравнению с прошлым годом ухудшилось на МАУ.
+100Жыды по-новому!!!!
Овощь мёртв!!!!
Однако жадность Коломойского нравится все меньше и меньше.
они РАЗНЫЕ.Вот мне интересно, чисто теоретически!! Зачем сертифицировать продукцию в Украине, которая сертифицирована в Европе ?? Типа у нас требования выше?? Блин, зла не хватает...
С какого времени везде отменили? Летел в конце сентября КЛМ-ом Киев-Амстердам-Брюссель, на линии Киев-Амстердам кормили, и вино давали. На линии Амстердам-Брюссель - таки да, не кормили, но там меньше часа лёта. Возвращался 21 ноября Австрийскими авиалиниями Брюссель-Вена-Киев. Брюссель-Вена не кормили. Вена-Киев - кормили. Последний раз МАУ летел весной 2014-го, прямой Брюссель-Киев. Давали только водичку.Кормёжку отменили не только на МАУ, и не только в Украине.
Так Ассоциация какбэ подразумевает, чтобы они были ОДИНАКОВЫЕ. Мы же подписали её? Раз так - отменить и сертификацию украинскую, если есть европейская.они РАЗНЫЕ.
Это вообще парадоксальная вещь. Такое ощущение что кто-то сознательно не дает летать в Харьков.Уж не знаю, кто-то в Харьковском аэропорту имеет интерес больший, чем Беня в Днепропетровском?
они РАЗНЫЕ.