Зачем люди покупают авто на ручке?

lugal

lugal
Статус: Offline
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 36988
Зачем люди покупают авто на ручке?

Уныло как то :) Так что так же уныло и вброшу :)

Ну собсно сабж :)
Понятно что половине форума выбирать не приходилось - сары, ланосы, вазы, логаны и т.д. практически не представлены с АКПП.
Но среди форумчан немало людей с относительно новым авто на ручке.
Вопрос почему?
Выше стоимость владения (замены масла, потенциальный ремонт, суть больше расход) - ну так покупая авто для себя глупо думать в первую очередь о стоимости владения а не о комфорте...
Все стритрейсеры которые крутят мотор в 3-5к постоянно? Да таких тут я, да Бв, да Стим с Да-Да :)
Выше стоимость авто с АКПП? Да выше, но +/- 500-1500 на 15-20к - это смешно.
Мне вот кажетсо что по сути это предрассудки, типа АКПП - для баб и гомосегов, а нам настоящим пасанам нада чувствовать каждую кобылку...
 
смешно брать корча с АКПП если пихло меньше 2х литров. :ги:
 
С толкача не заведёшь и буксировать далеко низзя :ги:
 
dgr сказав(ла):
смешно брать корча с АКПП если пихло меньше 2х литров. :ги:
Натисніть, щоб розгорнути...

ТА щас почти все корчи до двух литров включительно ;)

Crazy сказав(ла):
3к - это много? Тут все стритрейсеры тада...
Натисніть, щоб розгорнути...

Имееться в виду езда в диапазоне 3-5.

ASDev сказав(ла):
С толкача не заведёшь и буксировать далеко низзя :ги:
Натисніть, щоб розгорнути...

А да, совсем забыл про этот аргумент.
 
lugal сказав(ла):
ТА щас почти все корчи до двух литров включительно
Натисніть, щоб розгорнути...
К мну 1,6
lugal сказав(ла):
Имееться в виду езда в диапазоне 3-5.
Натисніть, щоб розгорнути...
такиезжу
ASDev сказав(ла):
С толкача не заведёшь
Натисніть, щоб розгорнути...
если на рыбалке аккум сядет (раз уже заводил)
V00D00People сказав(ла):
потому что дороже
Натисніть, щоб розгорнути...
на х*йню;) не аргумент

+ ниже максималка, больше время разгона и расход.
 
ШнельАрбайт сказав(ла):
Потому что автомат может тупить, когда идешь на обгон. Зимой на льду...хм...как бе тебе сказать, автомат едет очень хуево. А у нас чай не Европа. Дальше, автомат ездит на дешевых машинах не больше 150 тык, а ремонт 1500 баксов. Да-Да.:D
Но у меня автомат, дешевый, но все же. На механике ни разу не ездил. Чес-слово:D
Натисніть, щоб розгорнути...

1 - Автомат на обгоне туптиь не может. Тупить может прокладка между рулем и педалями :)
2 - А что с автоматом по гололеду не так? Раскачки нет - согласен, в остальном что не так?
3 - Ресурс в 150к свойственен вариаторам и недоделаным роботам. А для автомата маловато как то :(
 
Не вижу в чем большая разница, если кикдаун работает хорошо, то на автомате регулировать передачи не тяжелее, чем на механике.
По льду или снегу не заметил больших проблем, не знаю, может не застревал просто ни разу.
 
Я зажлобился, када шкоду брал DSG стоила под 3К. + по отзывам говнистая она. Меня та коробка что щас у меня 6 ступеней на ручке устраивает на 100%. Следующая машина будет 100% на автомате, осталось только разбогатеть.
 
Потому что тупит, поэтому и не люблю машины с АКПП. Следующая машина будет только с механикой, для меня это принципиально. Ну и динамика хуже.
 
На ручке лучше машину чувствуешь и повороты с ней проходить удобнее, так как ни один автомат в мире (кроме аудюховского, который с gps-карт берет инфу) не знает, что надо подтыкнуть пониженную перед поворотом и сам поворот пройти без переключений...
 
TorcK сказав(ла):
Потому что тупит, поэтому и не люблю машины с АКПП. Следующая машина будет только с механикой, для меня это принципиально. Ну и динамика хуже.
Натисніть, щоб розгорнути...
А на каком количестве авто с АКПП ты ездил и на каких конкретно моделях и марках и каких годов?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу