Метрополитен переходит на автономное отопление

Метрополитен переходит на автономное отопление

Автономное отопление установил метрополитен на станции метро «Академика Павлова». Как сообщает сайт метрополитена, станция «Академика Павлова» стала первой в масштабной программе перевода всех станций метрополитена на автономное отопление с индивидуальным регулированием подачи тепла. Здесь установили 4 электрокотла общей мощностью 180 кВт. Новая система оснащена четырьмя сетевыми насосами для подачи теплоносителя и системой компенсации теплового расширения теплоносителя, а также позволяет индивидуально регулировать подачу тепла в зависимости от погодных условий. Автономное отопление позволит на треть сократить расходы (стоимость теплоснабжения ст. «Академика Павлова» в 2008-м г. составила более 90,0 тыс.грн.) и улучшить температурный режим. Стоило новое оборудование около 160,0 тыс. грн. Только на теплоснабжение подземки требуется около 13,0 тыс. Гкал в год, что составляет более 3,3 млн грн.

Посилання видалено

Щас придут "товарищи" и "достоверно" расскажут, что никакого отношения к экономии это не имеет, и сколько денег с этой суммы украл Мусеев...

Медиапорт сказав(ла):

Автономное отопление позволит на треть сократить расходы (стоимость теплоснабжения ст. «Академика Павлова» в 2008-м г. составила более 90,0 тыс.грн.) и улучшить температурный режим.

Натисніть, щоб розгорнути...

Жаль, очень жаль, что пересичным громадянам не позволяют

на треть сократить расходы и улучшить температурный режим.

Натисніть, щоб розгорнути...

Задолбали эти двойные стандарты.

Метрополитен переходит на автономное отопление.

Натисніть, щоб розгорнути...

Теперь, вместе с жетонами, будут давать памятку пассажиру... Чем больше ты надышишь в метро, тем теплее будет всем!!!

Flexus сказав(ла):

Щас придут "товарищи" и "достоверно" расскажут, что никакого отношения к экономии это не имеет, и сколько денег с этой суммы украл Мусеев...

Натисніть, щоб розгорнути...

ну. зная схемы работы подобных предприятий, кто-то себе заработал неплохо на откате, а он был. и не слабый. Так как достучаться до поставок оборудования таким заказчикам, как метрополитен - сложно.

экономия будет. как и отсутствие отопления по решению.
централизованное отопление гарантировало подачу "тепла" на постоянной основе и было зависимо. но с другой стороны - метро будет автономно от этого, и от полетических переднях в этом отношении в будущем (когда ручку клапана крутят в разные стороны)..
хз. посмотрим.