Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Новости

Старый 12.06.2016, 19:18   #41
devid
АвтоРемонт


 
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 22,054
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от CAXAP
Тудей точно...
тудей его нехай


    Вверх
Старый 12.06.2016, 21:38   #42
Serti


 
Регистрация: 6.12.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 1,174
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sabos
набираешь там wikipedia.org.. ничего сложного.. попробуй.. должно получиться..
Слился, козломордый! "Попил бабла" от Аэрофлота ты засчитываешь как отдельного гарантированного заказчика на каждый виртуальный самоль? А движки уже приловчились скреповые делать, или пока Пратт-Уитни? Сходи на форумавиару, там есть ветка про МС21. В ней, правда, тоже есть жизнерадостные кретины вроде тебя, но немало и трезвомыслящих спецов. Почитай для общего развития, школота запутинская!

Цитата:
Сообщение от Kraas
Испытывали, вот первый полет:
А что, замечательный скреповый пепелац!


    Вверх
Старый 12.06.2016, 21:40   #43
ol8494
Модератор


 
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Х.Г.
Из: Ukraine
Сообщений: 13,371
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Motohooligan
Опускаться до такого уровня?
До какого? До колен? Уже встали? Или до плинтуса? Али как?


    Вверх
Старый 12.06.2016, 21:44   #44
Serti


 
Регистрация: 6.12.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 1,174
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ArerA
Надо как украинские патриоты, развалить ХАЗ
Да, вот при януковоще ХАЗ процветал!
Цитата:
Сообщение от ArerA
и распродать Антонов.
Антонова распродали? Вот сссуки! Кому, когда? Почему по телеку не сообщили?


    Вверх
Старый 12.06.2016, 22:05   #45
Motohooligan

 
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Тула - Алексин
Из: Russian Federation
Сообщений: 124
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ol8494
До какого? До колен? Уже встали? Или до плинтуса? Али как?
До уровня - ДЭбил.
Я вот одного не понимаю. Вы что-то строить, созидать, делать будете?
Я бы, очень был рад, если бы Антонов представил новый самолет. ХТЗ новый трактор.
А так только и слышишь: у козломордых рукожопов ничего не выйдет.
А у вас работящих трудолюбивых красавцев, когда?


    Вверх
Старый 12.06.2016, 23:06   #46
Serti


 
Регистрация: 6.12.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 1,174
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Motohooligan
Я бы, очень был рад, если бы Антонов представил новый самолет.
Не, правда порадуешься? А, например, АН-178 летающий (в отличие от вашего пепелаца) не повод для твоей радости? А АН-70 не впечатляет? Он, конечно, тоже долгострой, так и МС21 с какого года в разработке? Не с 1993?
Цитата:
Сообщение от sabos
приловчились.. пд14 на иле давеча испытывали в воздухе..
Между "испытанием в воздухе" и запуском в серию разницу не видишь? А она есть...


    Вверх
Старый 12.06.2016, 23:16   #47
Ferox


 
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Винница
Из: Germany
Сообщений: 34,856
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serti
А, например, АН-178 летающий (в отличие от вашего пепелаца) не повод для твоей радости? А АН-70 не впечатляет?
Проблема всех украинских самолетов, как названных, так и других (например Ан-148) в том что они проектируются и делаются "для галочки" - чтобы оправдать существование КБ Антонова.

Несмотря на то, что формально характеристики самолетов неплохие (особенно Ан-70) - для них отсутствуют конкретные целевые рынки или условия применения, где они могут использоватся - так в ВТС - не лезут современные танки, пассжирские самолеты лучше конкурентов только при работе на те дистанции полета - на которые нет фактически пассажирских маршрутов и т.п.

То есть не самолет делается под конкретную задачу, а из существующих советских наработок делается самое лучше что можно сделать, несмотря на то что в реальной жизни это не востребовано.


__________________
Пока одни люди причитают "Куда же катится этот мир?!", другие люди тихо и спокойно его куда-то катят.
    Вверх
Старый 12.06.2016, 23:42   #48
mega_alisha
Banned


 
 
Регистрация: 17.09.2015
Из: Ukraine
Сообщений: 4,617
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ferox
Проблема всех украинских самолетов, как названных, так и других (например Ан-148) в том что они проектируются и делаются "для галочки" - чтобы оправдать существование КБ Антонова.

Несмотря на то, что формально характеристики самолетов неплохие (особенно Ан-70) - для них отсутствуют конкретные целевые рынки или условия применения, где они могут использоватся - так в ВТС - не лезут современные танки, пассжирские самолеты лучше конкурентов только при работе на те дистанции полета - на которые нет фактически пассажирских маршрутов и т.п.

То есть не самолет делается под конкретную задачу, а из существующих советских наработок делается самое лучше что можно сделать, несмотря на то что в реальной жизни это не востребовано.

Это зрада


    Вверх
Старый 13.06.2016, 06:28   #49
Motohooligan

 
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Тула - Алексин
Из: Russian Federation
Сообщений: 124
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serti
Не, правда порадуешься? А, например, АН-178 летающий (в отличие от вашего пепелаца) не повод для твоей радости? А АН-70 не впечатляет? Он, конечно, тоже долгострой, так и МС21 с какого года в разработке? Не с 1993?

Между "испытанием в воздухе" и запуском в серию разницу не видишь? А она есть...
АН-70 и АН-178 замечательные машины.
Есть люди, которые готовы сейчас заплатить за готовый АН-178.
Но когда наступит этот момент, большой вопрос.
Первый полет АН-70 в 1994 году.
За 22 года, 1 у ВС Украины и 1 у ВС РФ. куда это годиться...


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Новости

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:20.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.