Упорное нежелание водителей соблюдать ПДД при повороте налево - причины?

Какова реальная причина поворота налево не с трамвайных рельс?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    45
У меня не выходит по рельсам ехать, я в середину сваливаюсь постоянно:rolleyes:
 
Как точно называется твой универсал ?

"ВАЗ 07
Колея передняя 1365
Колея задняя 1321"

Колея колес, передних/задних, мм 1535/1531


Да, Ширина колеи 1524 мм.

Валере то, что Док прописал :) Остальные печалятся .
 
Езжу уже почти три года регулярно от пятнашки до Киевской исключительно по рельсам, ибо остальные бояцца.
Бойтесь дальше. :D
Аж до самой Киевской?
Там же рельсы отдельно от проезжей части какбэ
 
У меня не выходит по рельсам ехать, я в середину сваливаюсь постоянно

На Лачике Колея передних колес / задних колес (мм) 1480 / 1480

Тоже можно! Два сантиметра от средины покрышки в сторону, не такая уж и сильная разница.
 
А то, что крикуны "ааа, блджадь, я там резину порэжу, накуй рельсы" сами ни разу в жизни колесо на рельсах не резали.
чукча не читатель, чукча- писатель:)
На моих глазах на рельсах на Полтавском шляхе джип на бок лег.

Слышали об этом когда-то где-то от такой же бабки-крикуна...
дураки учатся на собственных ошибках, а умные- на ошибках других (с):)
 
Ну спасиба что разрешил. А то так на сердце , прям камень какой-та:D
 
Одно дело, когда на рельсы боятся заезжать из-за боязни порезать колеса и всё такое. Но есть же сказочные персонажи, которые думают, что поворачивающий с рельс есть никто иной, как еблан и нарушитель, при этом норовят его обругать, обсигналить, а порой даже пытаются проучить! Порой мне кажется, что это не люди, а мутанты. Они же не признают помеху справа на Т-образных перекрестках равнозначных дорог, полагая, что едут по главной. Ебаная радиация!
 
На Лачике Колея передних колес / задних колес (мм) 1480 / 1480

Тоже можно! Два сантиметра от средины покрышки в сторону, не такая уж и сильная разница.

Надо тренироваться по Московскому или по Кирова :D
 
У Жигуля чуть-чуть шире стоят колеса - оба колеса находятся ближе к внешнему краю рельса.

Отак?

sm_users_img-308464.jpg
 
так трамвай такая сволочь, он внезапно так раз и появился... Пока ты по колдобинам там будешь прыгать на путях он тя раз- и подпер:клас:
Трамвай это такая черепаха, что со своего появления на горизонте до подъезда к светофору зачастую проходит 2-3 цикла.
так подожди, ты ( да и не только ты) ж тут утверждал что поворачивать налево нужно ТОЛЬКО с трамвайных путей
Поворачивать - да, а занимать позицию на рельсах за километр до - нет.

так а если одному трамваю будет зеленый, что ты будешь делать?:)
НЕ бывает такого, если трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью, и по хорошему вообще не должно быть - только бело-лунные, но у нас на выделенках встречаются и обычные.
 
НЕ бывает такого, если трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью, и по хорошему вообще не должно быть - только бело-лунные, но у нас на выделенках встречаются и обычные.
ДСТУ допускает
 
Трамвай это такая черепаха, что со своего появления на горизонте до подъезда к светофору зачастую проходит 2-3 цикла
это ты неправду пишешь. хотя судя по тому как редко ты ездишь, у тебя сформировалось неправильное мнение.
Я так на всяк случай спрошу- ты наверно выходишь и внимательно смотришь на горизон, где там трамвай?:) Или ухо на рельсы прикладываешь?:)

Поворачивать - да, а занимать позицию на рельсах за километр до - нет
я тебе еще раз повторю- никто не запрещает поворачивать налево с проезжей части.
как это не бывает? Ты вообще слышал про разные светофоры для трамвая и для автомобилей, циклы которых уж никак не сходятся?
 
это ты неправду пишешь. хотя судя по тому как редко ты ездишь, у тебя сформировалось неправильное мнение.
Я так на всяк случай спрошу- ты наверно выходишь и внимательно смотришь на горизон, где там трамвай?:) Или ухо на рельсы прикладываешь?:)
Я редко да :) Но почему то мне подсказывает практика, что трамвай едет 500 метров (средняя дистанция обзора в зеркало заднего вида) несколько минуит.

как это не бывает? Ты вообще слышал про разные светофоры для трамвая и для автомобилей, циклы которых уж никак не сходятся?
Да вот так и не бывает. Если трамвайное полотно находится на одном уровне с автомобильной дорогой - трамваи пользуются общим светофором.
 
как это не бывает? Ты вообще слышал про разные светофоры для трамвая и для автомобилей, циклы которых уж никак не сходятся?
Причём настолько не сходятся, что когда для пересекаемой дороги зелёный, а для попутных авто красный, трамваям обычно разрешено движение прямо.
 
Я тебе ещё раз повторю. ПДД обязывает поворачивать с трамвайного пути.
ну тебе уже писали по этому поводу- выполняя одно правило, ты нарушаешь три!
ПДД не запрещает поворачивать налево с дорожного полотна. Точка.

Если трамвайное полотно находится на одном уровне с автомобильной дорогой - трамваи пользуются общим светофором.
так что ты делаешь, когда ты вылез на трамвайные пути и тебя сзади попирает трамвай?:)
рамвай едет 500 метров (средняя дистанция обзора в зеркало заднего вида)
какие 500 метров... :рл:Ты на КРАЗе шоли? метров 50 увидишь:)
 
Назад
Зверху Знизу