Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 20.02.2012, 06:35   #1
Borisych


 
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: DC
Сообщений: 8,309
 
По умолчанию Автошоу в Вашингтоне. Третья часть. Американские автомобили.

Продолжу отчет о выставке автомобилей в Вашингтоне.
Как это ни странно, но там были и американские автомобили!
Большинство представленных на автошоу машин уже ездит по дорогам Америки, да и Украины тоже, чего греха таить, поэтому, по традиции, остановлюсь на самых интересных.


Ford Fusion Energi SEL. В Европе продается как Мондео насколько мне известно. Слово Energi не случайно - это гибрид. Причем больше в "электрическую сторону" нежели в бензиновую, и заявленный производителем расход топлива более чем оптимистичен - около 2-х (двух!) литров на 100 км! Что ж, посмотрим...








Focus ST. Заменит Focus SVT. Двухлитровый турбомотор развивает 247 л.с. и разгоняет эту машинку до сотни км за 6.1 секунды. Неплохо!








А это уже боевое оружие - Focus ST-R.
Полностью подготовленный для гонок болид. Подготовленный заводом-изготовителем с использованием оригинальных гоночных компонентов и технологий компании Форд. И продающийся в салоне любому желающему (под заказ конечно) по цене от $98995. Неплохо за гоночный болид "под ключ".










Это там где должны быть задние сиденья если кто не понял.







Перейдем к люксовым Фордам, то бишь Линкольнам!

Lincoln MKS. Доступен с атмосферным V6 3.7 мощностью 305 л.с. и твин-турбо 3.5 V6 355 л.с. и полным приводом.










А так судя по всему будет выглядеть новый MKZ.










Jeep Grand Cherokee SRT8. Самый быстрый Jeep за всю историю марки. 6.4 литровый 470-сильный V8 разгоняет 2.5-тонный Джип до сотни за 4.8 секунды!








А это Chrysler 300 SRt8. Тот же мотор только на седане. 4.5 секунды до 100 км/ч. Видимо из-за заднего привода электроника немного душит мотор при интенсивном разгоне.








Салон у обновленного трехсотого Крайслера вполне неплох как для американской машины - на первый взгляд без изысков, но все довольно мягенькое и приятное на ощупь и взгляд. Судя по всему на материалах не экономили.




А приборка так и вовсе красивая и разноцветная!







Невиданный мною доселе Dodge Dart. На базе Альфа Ромео Джульетта, кстати! Плод любви Фиата и Крайслера. Будет в продаже осенью 2012-го. Пока в салон не пустили. Видно доводят до ума. Посмотрим.









Перейдем к Дженерал Моторс.

Обновленный кроссовер GMC Denali. Внушаетъ!





Меньший классом Terrain. Страшноватъ.




Хотя салон ничо так...







А это Opel Insignia. Продающийся у нас как Buick Regal.





Внутри очень даже неплохо.







Cadillac CTS Coupe. Первое купе Кадиллак за почти 20 лет. Дизайн очень неплох на мой взгляд. Рубленые грани удачно передают стиль кадиллаков последних лет и в тоже время придают стремительности облику купе.







Салон гармонирует с экстерьером по стилю и материалы неплохи. Стал замечать что последние американцы очень подтянулись по качеству салонов. Видно поняли наконец-то!






Новый "маленький" Cadillac ATC. 4-х цилиндровый(!) 2.0 турбо мотор! Новшество для американской машины, а для Кадиллака так вобще нонсенс. Если бы лет 20 назад кто-то сказал что на Кадиллаке будет такой мотор, его бы как минимум подняли на смех!









А это уже полноразмерный XTS, приходящий на смену DTS и STS. Даже для флагманского седана джиэмовцы отказались от V8 и автомобиль будет оснащаться 3.6 литровым V6 (300л.с.), а так же гибридной силовой установкой суммарной мощностью 350 л.с. Может потом добавят V8 все же. Негоже большому Кадиллаку без V8 ИМХО.










А этот Камаро я сфотографировал специально для X-Рея, пусть порадуется человек!






Это Камаро имеет очень интересную и красивую патриотическую аэрографию. Три месяца работы художника. Тут и Вашингтон, и гражданская война, и Перл Харбор и Ирак...
Полную подборку из 87-ми картин изображенных на этой машине можно посмотреть здесь:
http://www.nikeride.com/this-is-what...maro-photo-74/









На багажнике изображено Арлингтонское Кладбище в Вашингтоне - военное кладбище где хоронят военных и знаменитостей. Наш земляк и форумчанин Гастелло даже когда-то выкладывал хороший фотоотчет про него на форуме:

https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=792508







А это самый быстрый серийный Корвет - ZR1. 6.2 литровый V8 с механическим нагнетателем. 638 л.с. 3.4 секунды до 100 км/ч. Время прохождения Нюрбургринга - 7:19.63. Для сравнения, Nissan GT-R - 7:24.22.
Внешне отличается от обычного Корвета только колесами и карбоновым обвесом.







Раз уж заговорили про "мускулы", вернемся к мускулистым Фордам!

Ford F-150 SVT Raptor. Харизматичный трак. 6.2 литровый V8, 411 л.с. и стильная внешность!











Это уже обычный дизельный трудяга F350!








Раз уже заговорили о "мускулах" и Фордах, нельзя пройти мимо Мустанга!

"Обычный" GT. 5.0, 412 лошадей.






А это самый "топовый" Мустанг - Shelby GT500.
"Суперчаржерд" 5.8 литровый V8 развивающий немыслимые 650 лошадей...







А на этот Мустанг фордовцы возлагают большие надежды. Еще бы, легендарный Boss 302!
В Америке сейчас очень раскручивают эту модель. И не зря, это не просто GT с форсированным мотором, это трэк-настроенный дорожный автомобиль, если можно так выразиться. На котором можно приехать и уехать на гонку своим ходом и неплохо там выступить! Большим изменениям подверглись не только двигатель и трансмиссия, но и подвеска, и тормоза.






Фордовцы даже выставили перевернутый на бок Boss 302 и подписали все что подверглось изменениям!







Вкратце то что написано в голубых кружочках:
Более жесткие сайлент-блоки всех рычагов.
Облегченные алюминиевые колесные диски с резиной Pirelli P Zero 255/40/19 впереди и 285/35/19 сзади.
Коротходная 6-ти ступ. трансмиссия и сцепление улучшенного трения "с применением гоночных технологий" (не обессудьте, просто перевожу!)
Настроення "квадро" выхлопная система. Обратите внимание что выхлопные трубы выведены как назад так и по бокам!
Специально настроенные traction control system and electronic stability control.
Задний диффренциал может быть повышенного трения или по заказу Торсен.
Тяга заднего стабилизатора увеличенного диаметра.
Мануально регулируемые задние амортизаторы с 5-ю установками.
Уникальная система АБС.
Это не все, я сфотографировал не все кружочки, но изменений довольно много.
Так что за стартовую цену в $40К получается очень недурной вариант. Ведь хваленый Camaro ZL1 стоимостью в $57К и со своими сумасшедшими 580 л.с. (который к слову сказать мне очень нравится) в последнем тесте Кар энд Драйвера проиграл Боссу и в ускорении - 4 секунды до сотни у Босса и 4.2 у ZL1, и в торможении, и был совсем рядом в "переставке". Проиграли по ускорению ему и Shelby GT500 и Challenger SRT8. По торможению первым был Шелби, а вторым Босс, по переставке первым тоже был Шелби, со своей пресловутой зависимой задней подвеской, вторым Камаро, третьим Босс, четвертым Челленджер.
Boss 302 дешевле их всех и не менее харизматичней и легендарней. Думаю хорошая машина получилась.

[IMG][/IMG]







Сфотографировал для вас картинку с модельным рядом и прайсом Мустангов дабы развеять миф про "новый Мустанг за 17 тысяч". Такого нет. Самый дешевый V6 от $22310. Но если уже брать Мустанг, надо брать конечно V8 - GT от $29710.







А у этого стенда я задержался дольше всего! Фордовцы выставили всю линейку мустанговских моторов в разрезе!

Самый простой 3.7 V6 выдает недурные 305 л.с.!








Это уже посерьезней - мотор от GT. V8 5.0 - 412 лошадей. Вес этого восьмицилиндрового сердечка благодаря новому алюминиевому блоку всего 195 кг! Крутится до 7000 об/мин. Изменяемые фазы газораспределения, 4 клапана на цилиндр, настроенные выпускные коллекторы. Это я перевожу синенькие кружочки.








А это - сердце Босса. Форсированный до красивых 444-х лошадиных сил V8 5.0. Измененный впускной коллектор, увеличенные макс. обороты - 7500, заполненные натрием выпускные клапана для лучшего охлаждения, кованые алюминиевые поршня.









Это сердце зверя. Shelby GT500. V8 5.8 литра с механическим нагнетателем. Самый мощный серийный V8 в мире по заявлениям фордовцев. 650 лошадиных сил. 812 Нм крутящего момента.






Думаю такие цифры достойны финала этого отчета.
Резюмирую лишь, что после посещения выставки я увидел что американский автопром скорее жив, чем мертв. Это хорошо.


    Вверх
Старый 20.02.2012, 08:18   #2
6apakyga
Кондиционирование


 
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,864
764-21-69
(050) 924-60-79
(067) 197-43-03
(095) 301-81-05
 
По умолчанию


__________________
Кондиционеры, увлажнители, мойки воздуха, конвекторы, бойлеры, кулеры для воды - качественный монтаж, сервис, гарантия
Tel: 764-21-69, 050-924-60-79, 095-301-81-05, 067-197-43-03 ICQ:139-500-519
Отзывы о нас на ХФ
    Вверх
Старый 20.02.2012, 08:59   #3
Троян


 
 
Регистрация: 18.05.2008
Адрес: Оттуда
Сообщений: 4,810
По умолчанию
Спасибо, подрочил.


__________________
Певцов караоке убивать-убивать-убивать РЖАВОЙ СЕКИРОЙ УЖОСА много раз во имя добра...©
    Вверх
Старый 20.02.2012, 09:03   #4
DUNDIK


 
 
Регистрация: 5.01.2010
Адрес: деревня Dundikov
Сообщений: 25,248
 
По умолчанию


    Вверх
Старый 20.02.2012, 09:09   #5
Весёлый


 
 
Регистрация: 3.07.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,751
 
По умолчанию
300с не хватает дерева в салоне,все таки не молодежно-попсовая машинка...


    Вверх
Старый 20.02.2012, 09:27   #6
87020


 
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 13,709
 
По умолчанию
репа не лезет...
А что это за блестящий "глаз" внизу по центру? Заглушка петли?
Цитата:
Сообщение от Borisych


    Вверх
Старый 20.02.2012, 09:30   #7
Троян


 
 
Регистрация: 18.05.2008
Адрес: Оттуда
Сообщений: 4,810
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 87020
А что это за блестящий "глаз" внизу по центру?
Может, камера парковочная какая-то? Такую губу отбить нефиг делать. Или система ночного видения, как в бмв и мерсах сделали...


__________________
Певцов караоке убивать-убивать-убивать РЖАВОЙ СЕКИРОЙ УЖОСА много раз во имя добра...©
    Вверх
Старый 20.02.2012, 09:43   #8
87020


 
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 13,709
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Троян
Может, камера парковочная какая-то? Такую губу отбить нефиг делать. Или система ночного видения, как в бмв и мерсах сделали...
Сам вначале про подобное подумал, шо типа активного круиза, но низковато, место непрактичное. А для заглушки буксировочной петли - сильно красиво/наполировано...
И у Chrysler 300 SRt8 такая ж фигня, только сбоку.


    Вверх
Старый 20.02.2012, 09:49   #9
Троян


 
 
Регистрация: 18.05.2008
Адрес: Оттуда
Сообщений: 4,810
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 87020
Сам вначале про подобное подумал, шо типа активного круиза, но низковато, место непрактичное.
Если подумать, то ниче особо непрактичного и нет. У них же там дороги, а не то, что у нас.


__________________
Певцов караоке убивать-убивать-убивать РЖАВОЙ СЕКИРОЙ УЖОСА много раз во имя добра...©
    Вверх
Старый 20.02.2012, 10:01   #10
FESTIVAL N


 
 
Регистрация: 6.10.2008
Адрес: харьков
Сообщений: 11,737
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 87020
А что это за блестящий "глаз" внизу по центру? Заглушка петли?
это очень дорогой "вздрочь" и не дай бог его разбить!


__________________
    Вверх
Старый 20.02.2012, 10:01   #11
bubka


 
 
Регистрация: 7.05.2008
Адрес: Харьков любимый
Сообщений: 5,515
 
По умолчанию
Супер!! Спасибо что поделились


__________________
бандеровка

Wŏ xĭhuān Wūkèlán!
    Вверх
Старый 20.02.2012, 10:15   #12
-=X-RAY=-


 
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Solnce Lik Сity
Сообщений: 74,579
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Троян
Спасибо, подрочил.
+1


Странно все это, но мне начинает нравится Американский дизайн и в современных авто.
К примеру те Линкольны и Доджик куда больше нравится чем Соната или Самяу.
на Мустанги - пофигу!


__________________
    Вверх
Старый 20.02.2012, 10:16   #13
maximkaiskra


 
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Харків
Сообщений: 11,777
 
По умолчанию
отчет классный
салатовые диски порадовали


__________________
    Вверх
Старый 20.02.2012, 10:44   #14
-=X-RAY=-


 
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Solnce Lik Сity
Сообщений: 74,579
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от maximkaiskra
отчет классный
салатовые диски порадовали
не все это еще поняли - но за ними будущее


__________________
    Вверх
Старый 20.02.2012, 11:40   #15
priboru 7516620


 
 
Регистрация: 6.04.2008
Сообщений: 5,227
 
По умолчанию
отличный отчет!


__________________
Закон суров, но это фигня...
    Вверх
Старый 20.02.2012, 11:51   #16
Lesder


 
 
Регистрация: 2.11.2009
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 30,631
 
По умолчанию
отчет супер решетка на Мондео а-ля Астон Мартин

Мустанг 22000$..
Цитата:
Сообщение от Весёлый
300с не хватает дерева в салоне,все таки не молодежно-попсовая машинка...
+1


    Вверх
Старый 20.02.2012, 12:43   #17
MuXaH


 
 
Регистрация: 9.10.2009
Адрес: Харькрв
Сообщений: 2,044
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Троян
Спасибо, подрочил.


Цитата:
Сообщение от Lesder
Мустанг 22000$..
а на звездочку после цены внимания как и 90% американцев не обратил ?


    Вверх
Старый 20.02.2012, 12:46   #18
Lesder


 
 
Регистрация: 2.11.2009
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 30,631
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от MuXaH

а на звездочку после цены внимания как и 90% американцев не обратил ?
и шож то за звездочка? ты где сноску увидел с пояснениями?


    Вверх
Старый 20.02.2012, 13:11   #19
ЗавГар


 
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: как и все
Сообщений: 5,273
 
По умолчанию
Понравился Ф150 с дизелем

спасибо Борисыч.


    Вверх
Старый 20.02.2012, 13:47   #20
djas


 
 
Регистрация: 25.11.2008
Сообщений: 1,883
 
По умолчанию
Нет слов!
Огромная благодарочка!


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 07:44.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.