В харьковском метро на рельсах сгорел зонт

АТН · 20.07.2018

В харьковском метро на рельсах сгорел зонт

20.07.2018 15:20
В харьковском метро на рельсах сгорел зонт
Сегодня в харьковском метро на одной из станций женщина уронила на рельсы зонт.

Об этом сообщил директор Департамента по вопросам информации и связям с общественностью Харьковского горсовета Юрий Сидоренко.

«Минут 15 назад на станции “Завод им. Малышева» женщина уронила зонт на контактный рельс. Произошла короткая, но яркая вспышка, в которой этот зонт и сгорел.

На короткое время движение было остановлено. За пару минут были проверены состояния путей и вытащены наверх обугленные останки зонта», - сообщил Юрий Сидоренко.

Также он сообщил, что рельсы остались в порядке, а задержка в движении поездов составила две минуты, и подчеркнул, что харьковский метрополитен просит пассажиров быть акккуратными в метро и следить за своими вещами.

BorisIvanovich · 20.07.2018

Diesеl сказав(ла):
как он туда попал,контактный рельс закрыт кожухом

ты о чем это ? . какой кожух ? . рельсы открыты .

AlNiCo · 20.07.2018

BorisIvanovich сказав(ла):
ты о чем это ? . какой кожух ? . рельсы открыты .

чтобы зонт сгорел ему нужно было коснутся контактного рельса, контактный рельс под кожухом

но кожух только с лицевой стороны и с верху, насколько помню, вполне зонт мог упасть и залезть снизу например

BorisIvanovich · 20.07.2018

AlNiCo сказав(ла):
чтобы зонт сгорел ему нужно было коснутся контактного рельса, контактный рельс под кожухом

но кожух только с лицевой стороны и с верху, насколько помню, вполне зонт мог упасть и залезть снизу например

ну и еще один любитель контактных рельсов . да про какие это контактные рельсы и кожухи вы пишите ? . зонт упал на рельсы по которым вагоны ездят и по ним идет напряжение - они открытыми лежать внизу .

AlNiCo · 20.07.2018

BorisIvanovich сказав(ла):
ну и еще один любитель контактных рельсов . да про какие это контактные рельсы и кожухи вы пишите ? . зонт упал на рельсы по которым вагоны ездят и по ним идет напряжение - они открытыми лежать внизу .

на открытых рельсах напряжения нету... это "земля"
а контактный рельс (по которому вагоны не ездят), который под напряжением сбоку идет (слева по пути движения вагона), будешь на станции загляни... только не упади

GREEN_master · 20.07.2018

BorisIvanovich сказав(ла):
ну и еще один любитель контактных рельсов . да про какие это контактные рельсы и кожухи вы пишите ? . зонт упал на рельсы по которым вагоны ездят и по ним идет напряжение - они открытыми лежать внизу .

Бляяядь, ебучий стыд, не позорься :рл:

ex-crocodile · 20.07.2018

Да, зонт вполне мог отскочить от шпалы и коснуться контактного рельса. Тем более, он еще и мокрый. С такими вещами нужно быть осторожным и не подходить близко к краю платформы. А то, что многие у нас не знают, где расположен контактный рельс - это факт.

Негоциант · 20.07.2018

Diesеl сказав(ла):
как он туда попал,контактный рельс закрыт кожухом

хз. у меня версия, что при ударе о рельсы он мог раскрыться и таким образом залезть под кожух.

Das Zugunfall · 20.07.2018

Негоциант сказав(ла):
хз. у меня версия, что при ударе о рельсы он мог раскрыться и таким образом залезть под кожух.

Раскрыться не обязательно, просто сработал фиксатор и он под действием пружины отскочил от шпалы и встал в распорку между рельсом и контактным рельсом.

Негоциант · 20.07.2018

Skyggedans сказав(ла):
Раскрыться не обязательно, просто сработал фиксатор и он под действием пружины отскочил от шпалы и встал в распорку между рельсом и контактным рельсом.

там даже не обязательно, чтоб он коснулся контактного рельса, напряжения могло хватить, чтоб пробило между контактным рельсом и зонтом, законтаченным с ездовым рельсом

ivok · 20.07.2018

АТН сказав(ла):
останки зонта

Лютый пиздец! :рл:

Гелиос · 20.07.2018

Важная новость.
Надеюсь зонт был застрахован.

Denis... · 20.07.2018

BorisIvanovich сказав(ла):
ну и еще один любитель контактных рельсов . да про какие это контактные рельсы и кожухи вы пишите ? . зонт упал на рельсы по которым вагоны ездят и по ним идет напряжение - они открытыми лежать внизу .

Не гони

BorisIvanovich · 20.07.2018

Diesеl сказав(ла):
вот такой

ах вот вы про какой . извиняюсь . я про рельсы думал . :пиво:

BorisIvanovich · 20.07.2018

GREEN_master сказав(ла):
Бляяядь, ебучий стыд, не позорься

да все уже я увидел . спасибо .

BorisIvanovich · 20.07.2018

AlNiCo сказав(ла):
на открытых рельсах напряжения нету... это "земля"
а контактный рельс (по которому вагоны не ездят), который под напряжением сбоку идет (слева по пути движения вагона), будешь на станции загляни... только не упади

спасибо за разьяснение . теперь буду знать . я думал . что по тем рельсам и идет ток . спасибо всем . :пиво:

король007 · 20.07.2018

Бабы-зло!

Katatsumuri · 20.07.2018

АТН сказав(ла):
20.07.2018 15:20
В харьковском метро на рельсах сгорел зонт
Сегодня в харьковском метро на одной из станций женщина уронила на рельсы зонт.

Об этом сообщил директор Департамента по вопросам информации и связям с общественностью Харьковского горсовета Юрий Сидоренко.

«Минут 15 назад на станции “Завод им. Малышева» женщина уронила зонт на контактный рельс. Произошла короткая, но яркая вспышка, в которой этот зонт и сгорел.

На короткое время движение было остановлено. За пару минут были проверены состояния путей и вытащены наверх обугленные останки зонта», - сообщил Юрий Сидоренко.

Также он сообщил, что рельсы остались в порядке, а задержка в движении поездов составила две минуты, и подчеркнул, что харьковский метрополитен просит пассажиров быть акккуратными в метро и следить за своими вещами.

Обугленные останки зонта...
:рл:

Skeif_ · 20.07.2018

Не "зонт", а "зонтик" :баран:

Потому что это от голландского zonnedoek

zoya302 · 20.07.2018

BorisIvanovich сказав(ла):
ну и еще один любитель контактных рельсов . да про какие это контактные рельсы и кожухи вы пишите ? . зонт упал на рельсы по которым вагоны ездят и по ним идет напряжение - они открытыми лежать внизу .

А как же мы чуть не босиком по трамвайным рельсам шлепаем и никакого замыкания? Видели как шкварчит, когда трамвай проезжает на тяге? Напряжение в несколько сот вольт подается на контактный рельс, который расположен сбоку и сверху закрыт кожухом.