Подскажыте у кого есть или где скачать чертежи,схемы и последовательность розварки заднего маятника,удлинения передней вилки и изменения угла наклона руль.колонки и вообще есть такое или до всего нужно самому додумыватся методом проб и ошибок?
Чертежи и схемы - это все фигня.
Последовательность следующая:
1. Родную вилку нафиг выкидываем. Ставим перья вилки от кроссовой Чизы, от нее же колесо на 21" в сборе с осью и тормозным барабаном.
2. При этом нос мотоцикла сильно задран. Надо всем говорить что так и надо, что это дизайн такой. (практика показывает что мотор под таким наклоном ходит полсезона, потом - капиталка из-за маслянного голодания)
3. Берем заднее колесо и болгарку. Болгаркой нафиг срезаем спицы. Остается ступица в сборе с тормозным барабанам. Берем колесо в сборе от Жигулей, прислоняем ступицу к жигулевскому диску изнутри (желательно ровно), сверлим в ступице отверстия (чтобы совпали с жигулевскими), прикручиваем болтами.
4. Убеждаемся что полученное колесо установить на мотоцикл не удастся. По двум причинам: справа оно упирается в кардан, слева - в маятник. Берем болграку. Отрезаем нафиг левую половину маятника. Убеждаемся что произошла фигня. Отрезанный кусок удлиняем подходящей трубой на 7-10 сантиметров, прикручиваем болтом, который стягивал резиновую втулку маятника (болт необходимо удлинить, желательно отверстие в маятнике рассверлить, нарезать резьбу М12 или М-14)
5. Устанавливаем колесо на мотоцикл. Чтобы колесо не терло об кардан, правую половину маятника при помощи длинного рычага необходимо выгнуть влево. Убеждаемся что колея заднего колеса не совпадает с колеей переднего колеса. Надо всем говорить что так и надо, что это дизайн такой.
Категорически не рекомендуется движение на таком мотоцикле со скоростью более 40 км/ч. При поездках на дальнее расстояние от гаража (до 10 км) необходимо иметь при себе полный набор инструмента и болтов с гайками. Уезжать от гаража дальше чем на 10 км запрещается. Запрещается балансировать заднее колесо, так как при попытке его отбалансировать, балансировочный станок сошел с ума. Запрещается приезжать на таком мотоцикле в гаи на площадку технического осмотра, так как при попытке пройти техосмотр инспектор Гаи упал в обморок, а начальник смены начал плакать.