Вопрос по направляющим. БФ!

Step · 20.03.2012

КУБА. сказав(ла):
У тебя с башка 16 дыр лежит, что мешает?

ну как минимум в моторяке у меня тоже 16 дыр. Вот пушарик фотку каналов выложил. у меня почти такие же

ну а бошка ж ВАЗ, а мне как минимум надо инжекторный 8 двигатель :ги:

КУБА. сказав(ла):
Блеать, на одном тазофоруме решил радостью поделиться - вот мол, инжектор ставлю и т.е... Так меня там вообще все залошили шо дурака какого-то, что я вообще ни разу не угадал и не понял смысла жизни если перехожу с карба на инжектор...

то галимый форум :пиво:

Обычно пишут - есть деньги - ставь впрыск

КУБА. сказав(ла):
Кстати, СЖ все же 11.2 сделал

детонации не боишься?

КУБА. · 20.03.2012

Step сказав(ла):
ну как минимум в моторяке у меня тоже 16 дыр. Вот пушарик фотку каналов выложил. у меня почти такие же
ну а бошка ж ВАЗ, а мне как минимум надо инжекторный 8 двигатель

то галимый форум Обычно пишут - есть деньги - ставь впрыск

детонации не боишься?

Не боюсь,

если четко выставить перекрытие клапанов в ВМТ поршня, исходя из разницы посадки впуск/выпуск клапана в седлах (относительно друг друга) при фазе сгорания, то СЖ можно и на 11-11.5 задирать-под 95 бенз. Только приоропрокладку нужно ставить иначе сток прогорит нахер, а под нее нужно ГБЦ и блок по привалочных плоскостях шлифовать- блок как чисто, чтобы сохранить недоход хотя бы 0.3, а ГБЦ под нужную СЖ(с учетом толщины сжатой приоропрокладки:0.43-0.46). Ну это я так делаю.

Я что-то так и не понял, что у тебя под капотом...

Step · 20.03.2012

КУБА. сказав(ла):
Не боюсь,

ну дерзай ) меня детонашка достала

так и ездил на заваленных углах. ну мне все равно хватало

КУБА. · 20.03.2012

Step сказав(ла):
ну дерзай ) меня детонашка достала так и ездил на заваленных углах. ну мне все равно хватало

Постой, у тебя только Суба осталась? А башка лежит без дела...давай ее мне за штуцер

Step · 20.03.2012

КУБА. сказав(ла):
давай ее мне за штуцер

нууж нет. меньше 2 не отдам. или назло купю 83 мотор за 1000 грн и буду разбираться в теории ДВС :ги:

или карбы приколхозить к 16рю :ги:

КУБА. · 21.03.2012

Step сказав(ла):
нууж нет. меньше 2 не отдам. или назло купю 83 мотор за 1000 грн и буду разбираться в теории ДВС
или карбы приколхозить к 16рю

От паразит

А че, знал однин двиг из России на 16 дыр с валами и на дроселях, так он на стенде 180 коней выдал :eek:

и это без нагнетателей...

Step · 21.03.2012

КУБА. сказав(ла):
так он на стенде 180 коней выдал

так у Сергея "сирой мыши" вроде за 200 было

на валах и дросселях

pusharik · 21.03.2012

Step сказав(ла):
детонации не боишься?

детона бояться - в бак не наливать, педаль не нажимать. :іржач:

Step · 21.03.2012

pusharik сказав(ла):
детона бояться

- углы завалить :ги:

КУБА. · 21.03.2012

Вот нашел, для справки:
ДВС 21083 1.5 карб.-68л.с.,
106 Н.м.
ДВС 21083 1.5 инж.-77л.с.,
115Н.м.
Эта шо, правда? :eek:

Step · 21.03.2012

bw8 сказав(ла):
канешно. так смесь у тебя в карбе готовится. а инж впрыскивает прямо в цилиндр считай..

+ у инжа заслонка 46мм, а ук арба 21*23. по площади намного меньше. вот и душит ее.
+ возд. фильтр у инжа попросторнее будет

bw8 сказав(ла):
так надо было 98й/100заливать

bw8 сказав(ла):
дорого? я же нижеброд, напоминаю

аналогично :пиво:

посему 95 рулиД

bw8 сказав(ла):
ану накалякай.

ну посмари внимательно на

и

видишь как трубы подходят? А теперь представь как надо тебе будет его у себя разместить.

Step · 21.03.2012

bw8 сказав(ла):
я нипайму нафига там У образная труба - получаецца так?

именно

блоуофф не забывай. или байпасс с субы ) он практически бесшумный )

Step · 21.03.2012

bw8 сказав(ла):
та нах он мне при давлении 0,3?

а может 0,7? откудава знаешь? чем мерял? чем выставлял :ги:

pusharik · 21.03.2012

bw8 сказав(ла):
дорого? я же нижеброд, напоминаю

нет, не дорого - 450грн.

Step · 21.03.2012

bw8 сказав(ла):
но на таз такая бандура не станет аж никак

от и я о том же.. гемор тулить ((

Step · 22.03.2012

bw8 сказав(ла):
чо... зацени как такой кулер прилепили

а че. в капоте клюв да побольше

и нех на дорогу смотреть :ги:

Step · 22.03.2012

bw8 сказав(ла):
потомучто тракт длиннее становится.

Вова Вова... длиннее в сравнении с чем?

bw8 сказав(ла):
от него там пользы ровно 0. даже наоборот - он еще больше нагревает воздух

при наличии клюва, он таки охлаждать будет
Ты думаешь у субарей не так? и ниче, охлаждает :ги:

но фронт рулит

Step · 22.03.2012

ну у всех врх и врх сти клюв на капоте

потому шо мотор отак выгдядит

1269424348_2010-subaru-impreza-sti-se_image-e02-800.jpg

bw8 сказав(ла):
по сравнению со стоком. сток тракт допустим 50см. под капотом воздух пройдет эти 50см и нагреется с 25 до 50градусов к примеру. если тракт 1м условно - то тот же воздух нагреется уже до 60 градусов. имхо. или я не прав?

прав конеш. но. длинны труб до фронтального еще больше. посему на трубы внимания уже не обращают