Переповненні маршрутки

значит нужно переодически раструшивать жопу, а оо он к седению в машине присохнуть может:D
Те в маршрутке видать раструсили не хило, вихляющей походочкой раструшеный выскакиваеш из маршруточьки, да шалунишки кайфуют в переполненных, :D



или пригореть и оплавить обивку сидения)
Любителям понюхать пердежик, кроме вас транспортом пользуются пожилые люди, дети, инвалиды, беременные и т.д. если проблему не поднимать по тихому то так все и останется! перевозчик, не последнее звено за ним еще цепочка держит карман, а страдают обычные громадяне наши братья, сестры, родители, в Европу хотим на зеленом автобусике, не ребята пока сами не сделаем не будет Европы, культура, уважение, а не скотовозки к коим нас так долго приучали:україна:
 
Останнє редагування:
Ребят, мы живем при капитализме
Мил человек, а где Вы здесь увидели капитализм? В тех странах, где действительно капитализм, такой хуйни нет! Вы видели в Штатах, Канаде, Англии, Германии, Испании и т. д. такие быдловозки (скотовозки)? Да даже в той же Турции такой хуйни нет! Не верите, спросите Александра.
 
Штраф за то, что взял лишних пассажиров.
Конечно перевозчик должен увеличить количество автобусов, кто еще.

Штрафы не платят. Перевозчик ежедневно отстегивает копейку за все нарушения. Это ему дешевле чем новые бусы покупать.

Если не дайБог случится авария какая, с жертвами - то неделю будут ездить по правилам. Потом все утрясется и по новой, до следущей аварии.

Так что это от властей зависит. А перевозчик что, ему зарабатывать надо

Ехал как то в 263, давно правда, лет 5 назад. Так ушлый водила почти все сидухи поснимал чтоб больше людей помещалось :D Оставил одиночные и те которые сзади сидушки и все, на 1 м2 4 пипла стать может а сидя только 2 :D

А кто у нас керует общ транспортом? Да, гражданин кернес. Вот к нему и все претензии предьявляете если что не нравится
 
Че вы прицепились к маршруткам? Не нравится ездить в давке - не едте.
 
не нравится? не ездите...

в ряде стран вобще есть отдельные люди с профессией "заталкивальщик" и ничего, никто не жалуется что чтоб впихнуться в вагон метро, например, его должны затолкать и утрамбовать )))
 
По маршрутам много претензий.
Они самые дорогие в Украине.
Ездят не по расписанию.
Водилы, преимущественно - быдлота.
Советские ковры возле водительского места и тряпки на окнах.
Короче - скотовозки, крышуемые великим хозяйственником
 
Читаю эту тему и удивляюсь вы что со всем с головой не дружите? А если очередь к врачу будет 200 человек вы скажите: "не лечитесь"? Если будет одна пожарная пбигада на весь город вы посоветуете меньше гореть? Бред полный я живу на сс1 возле посада и на эти маршрутки смотрю как на какоето недоразумение. Несколько лет назад был лично знаком с человеком который занимался маршрутными перевозками и лично наблюдал как сначало надо было срочно перекрасить автопарк в желтый потом в зеленый а в итоге от 200 (если не ошибаюсь) перевозчиков осталось около 20 - 30. Система которая работает сечас, я имею ввиду фиксированная плата водителем это просто находка . Максимальная прибль с каждого автобуса но не надо говорить об открытом рынке авто перевозок. Возле посада стоят часники, они на легковухах везут до метро по 7 грн, вы представляете какая прибыль должна быть у автобуса который везет 50 человек если рентабельно возить 4х ??? А еще я прошу вас не забывать что транспортная инспекция и полиция существуют на наши с вами кровные и если закон нарушен, а это в данном случае очевидно, то деньги у нас просто воруют (те зп получают а работа не выполнена). По поводу того что люди сами виноваты и лезут в переполненую маршрутку - не вижу проблемы в том чтобы оснастить эти бусы ткрникетами, в случае заполнения турникет просто не пропустит людей и я вам гарантирую быстро изыщуться средства на доп автобусы пои такой рентабельности...
 
Кожен день їду в 41 маршрутці (гер. Праці - Н.Ужвій). Це просто жах в маршрутці яка може перефозити до 40 пасижирів, перевозять більше 50. Де наша "НОВА ПОЛІЦІЯ"? Де контроль безпеки пасажирів? Невже немає межі жадібності перевізників? Почнуть щось робити після першої катастрофи!?!?!?!

це жах!!!
 
Скажите спасибо лучему хазяйственнику, с его гребанной подачи перетасовали перевозчиков и сократили число маршрутов
 
маршрутки вообще нужно сократить как класс, и развивать нормальный городской транспорт
 
Че вы прицепились к маршруткам? Не нравится ездить в давке - не едте.
Не нравится есть какашки? А ты еш их все равно!



не нравится? не ездите...

в ряде стран вобще есть отдельные люди с профессией "заталкивальщик" и ничего, никто не жалуется что чтоб впихнуться в вагон метро, например, его должны затолкать и утрамбовать )))
О великий покровитель быдлоперевозчиков, желающий работать заталкивальщиком, в ряде стран нету заталкивальщиков как же они живут без экстрима:рл:
 
Останнє редагування:
Скажите спасибо лучему хазяйственнику, с его гребанной подачи перетасовали перевозчиков и сократили число маршрутов
В идеале в городе должен быть один муниципальный перевозчик. Во всех европейских городах так и есть. Метро, трамваи и автобусы - это одно и то же предприятие, и никакой, пля, конкуренции и гонок за пассажирами на городских маршрутах. В результате нет дублирования одного маршрута разными видами транспорта, единый билет на метро-автобус-трамвай, согласованное расписание и много прочих удобностей. Много разных перевозчиков там только на пригородных и междугородных маршрутах. А нынешняя транспортная система в городе... Когда к нам приезжают европейские коллеги, просто стыдно их возить нашим наземным маршрутным транспортом (кроме метро).
 
"Кто-нибудь вызвал полицию?"
А как произойдет эта процедура? :) Опишите подробно.

"Позвоните по телефонам, указанным на стекле за водителем".
А кто-то звонил? Что поменяется от этого звонка? Там сидит заинтересованное лицо, получающее свой откат.

Еще варианты?

Кроме выкинуть из головы "совкобыдлячество" пихаться под завязку уже на конечной, т.к. ехать надо.
 
Назад
Зверху Знизу