Витренко рассказала, что будет с Харьковским авиазаводом, когда придет НАТО

Alex_OK · 16.03.2006

Витренко рассказала, что будет с Харьковским авиазаводом, когда придет НАТО

Харьков, Март 15 (Новый Регион – Киев, Петр Гузь) – Сегодня лидер Блока «Народная оппозиция» Наталья Витренко посетила Харьковский авиационный завод, передает корреспондент «Нового Региона».

«Украина должна гордиться такой концентрацией интеллекта. Не в каждой стране существует подобное высокотехнологическое производство. Этот интеллектуальный потенциал необходимо сберечь», – заявила она во время выступления перед рабочими.

Витренко заверила авиастроителей, что приложит все силы для сохранения и приумножения интеллектуального и производственного потенциала страны. Недаром в программе Блока особое место уделено авиа- и судостроению как приоритетным отраслям отечественной экономики.

«Если за евроинтеграцией последует вступление Украины в НАТО – наш интеллектуальный потенциал будет просто не нужен, – продолжила лидер «Народной оппозиции» – Украина станет сырьевым придатком, а заводы, подобные Харьковскому авиационному, в лучшем случае перейдут на «отверточное» обслуживание НАТОвских «Боингов», добавила лидер «Народной оппозиции».

----------------

Кстати голубая мечта американцев - развалить авиапром в России, который сегодня находится в "режиме сна", то есть, не функционируя на полную мощь, старается не растерять кадры и производственные мощности, проводя периодическую модернизацию. Сегодня выпуск самолетов Ту, Ил и Як не покрывают даже потребности российских авиаперевозчиков.

Американцам не выгодно, чтобы кто-то конкурировал с их боингом и локхидом. Поэтому мне очень странно слышать, как некоторые говорят: "Украина войдет в НАТО, и мы будем толкать свои военные разработки на Запад". Пока что все наоборот - все присоединившиеся страны переориентируют свои исследовательские и военнопромышленные центры.

edik · 16.03.2006

На самом деле будет конец не только Харьковскому авиазаводу , но и много чему. В Запорожье делают вертолетные двигатели , системы наведения для ракет , да и много чего. Ну а рабочие с этих заводов будут работать у Нирваны на рынке , за 700 гр в месяц трусики продавать.

Longer · 16.03.2006

Alex_OK сказав(ла):
Американцам не выгодно, чтобы кто-то конкурировал с их боингом и локхидом.

Более того, это не выгодно никому. Потому что никакой сраный Харьковский авиазавод не сравнится по технологиям с Локхидом. Как может конкурировать самокат и танк? У них технологии ушли лет на 30 вперёд, давай, конкурируй себе назло.
Или у нас есть аналог Raptor F-22?

Alex_OK сказав(ла):
Поэтому мне очень странно слышать, как некоторые говорят: "Украина войдет в НАТО, и мы будем толкать свои военные разработки на Запад". Пока что все наоборот - все присоединившиеся страны переориентируют свои исследовательские и военнопромышленные центры.

Правильно! Совковый военпром будет похоронен навсегда. Он не нужен, он осталый, убыточный, неэффективный, нам навязала его Москва. А наши мозги и наработки, если таковые есть, с удовольствием будут использованы в интересах всех стран НАТО, куда и мы войдём.

edik · 16.03.2006

Freedom сказав(ла):
Более того, это не выгодно никому. Потому что никакой сраный Харьковский авиазавод не сравнится по технологиям с Локхидом. Как может конкурировать самокат и танк? У них технологии ушли лет на 30 вперёд, давай, конкурируй себе назло.
Или у нас есть аналог Raptor F-22?

Правильно! Совковый военпром будет похоронен навсегда. Он не нужен, он осталый, убыточный, неэффективный, нам навязала его Москва. А наши мозги и наработки, если таковые есть, с удовольствием будут использованы в интересах всех стран НАТО, куда и мы войдём.

Ну почему же - АН-70 например очень хороший самолет . Только с ним одна проблема - делать этот самолет можно только с Россией , а ей этот самолет с вашей оранж властью ненужен. Кроме того Аэрбас создавался с нуля.

В России после нефти и газа ВПК первым импортером. Вы столько сколько россия (страна-террорист) на ВПК не заробатываете на всем импорте.

Capricorn · 16.03.2006

edik сказав(ла):
На самом деле будет конец не только Харьковскому авиазаводу , но и много чему. В Запорожье делают вертолетные двигатели , системы наведения для ракет , да и много чего. Ну а рабочие с этих заводов будут работать у Нирваны на рынке , за 700 гр в месяц трусики продавать.

и получать при этом больше чем на заводе.

Longer · 16.03.2006

edik сказав(ла):
Ну почему же - АН-70 например очень хороший самолет . Только с ним одна проблема - делать этот самолет можно только с Россией , а ей этот самолет с вашей оранж властью ненужен. Кроме того Аэрбас создавался с нуля.

А, так россия (страна-террорист) чётко смешивает єкономику и политику? Иначе какая ей разница какая власть, если Ан-70 делать выгодно, то это должно быть независимо от власти.

edik · 16.03.2006

Capricorn сказав(ла):
и получать при этом больше чем на заводе.

Умничка , правильно мыслишь. Только я твою фразу немного поправлю
и получать при этом больше чем на заводе котороый находится в самостийной стране.

edik · 16.03.2006

Freedom сказав(ла):
А, так россия (страна-террорист) чётко смешивает єкономику и политику? Иначе какая ей разница какая власть, если Ан-70 делать выгодно, то это должно быть независимо от власти.

Глупый ты. Политика и экономика не разделимы. Почему США отменили своего Джексона веника Украине , а не отменили России. Хотя эта поправка особой роли не играет , но все же. Эта поправка была сделана в оьместку СССр который не выпускал евреев.
Кроме того АН-70 это и военный самолет. Ну и вдруг россия (страна-террорист) захочет продать этот самолет например Ирану. Амеры на вас нажмут и чего делать нам. Ты об этом подумал?

Slash · 16.03.2006

Что - у этой сумасшедшей (Витренко) иногда бывают периоды относительного просветления ?

Одесса · 16.03.2006

Вау Раптор Ф-22... Лонгер ты клоун???
ХАЗ истребители не производит :-)

А вот Су 37, Су 27....МиГ 29...с Ф 22 даже не сравнимы.

Ну то, что танки и самолеты у НАТО закупать будем - это понятно, и не оспоримо, даже калаши заставят сменить на М16, как это уже в Польше и Прибалтике сделали - факт.

Скажи, что то типа калаш фуфло, М16 рулит... ну примерно ка Ф-22 класный самолет :-)

edik · 16.03.2006

Freedom сказав(ла):
А, так россия (страна-террорист) чётко смешивает єкономику и политику? Иначе какая ей разница какая власть, если Ан-70 делать выгодно, то это должно быть независимо от власти.

Кроме того в поизводстве 70% стоимости самолета производится на Украине , а в России только 30% . Причем главные потребители этих самолетов россия (страна-террорист) и наши партнеры которве покупают нашу военную технику. Ну на хрена нам отдавать эти 70% враждебной для нас стране с каждого самолета когда примерно такой можно сделать у себя?

Лютобор · 16.03.2006

Фридом советую ознакомится с книгой Максима Калашникова "Сломаный меч империи".
Там реально открываются глаза на то, кто от кого и на сколько отстал.

Longer · 16.03.2006

Одесса сказав(ла):
Вау Раптор Ф-22... Лонгер ты клоун???
ХАЗ истребители не производит

Я как бы в курсе, но там было написано "локхид". Ну раз локхид, то давайте посмотрим и сравним, что такое Локхид и что такое ХАЗ.
ХАЗ много чего не производит, а вернее он уже давно ничего не производит.

Одесса сказав(ла):
А вот Су 37, Су 27....МиГ 29...с Ф 22 даже не сравнимы.

Это точно - летающие консервные банки с супер-самолётом сравнивать как-то нелепо. Нет, СУки конечно неплохие самолётики, но по сравнению с раптором это игрушка.

Одесса сказав(ла):
Ну то, что танки и самолеты у НАТО закупать будем - это понятно, и не оспоримо, даже калаши заставят сменить на М16, как это уже в Польше и Прибалтике сделали - факт.
Скажи, что то типа калаш фуфло, М16 рулит... ну примерно ка Ф-22 класный самолет

Ну примерно, токо калаш ещё куда ни шло, в пустнынях там арабов мочить, но сравнивать су27 и f-22... смешно просто.

Longer · 16.03.2006

Лютобор сказав(ла):
Фридом советую ознакомится с книгой Максима Калашникова "Сломаный меч империи".
Там реально открываются глаза на то, кто от кого и на сколько отстал.

Что-то вроде читал, или похожее... ничего не имею против империи и её технологий, были и большие успехи, которые американцам были не по плечу, например РД-800 (можетошибаюсь в названии, короче ракетный двигатель не такой констуркции, как сделали США), за которым они охотились всю жизнь, но смогли купить только после распада СССР. Но в целом сравнение не в пользу СССР, это факт.

Nekto · 16.03.2006

Freedom сказав(ла):
Это точно - летающие консервные банки с супер-самолётом сравнивать как-то нелепо. Нет, СУки конечно неплохие самолётики, но по сравнению с раптором это игрушка.

Да ну? И чем же раптор лучше?

Longer · 16.03.2006

Nekto сказав(ла):
Да ну? И чем же раптор лучше?

Наверно гугль тебе раскажет намного лучше, чем я.
Вкратце - во-первых, это сверхзвуковой стеллз, во-вторых, его собственные радары не обнаруживаются противником, в третьих, электроника итд.
И вот принцип работы его радаров - на данный момент одна из страшных военных тайн Пентагона.

Да и вообще, как-то глупо сравнивать истребитель 4 поколения с пятым.

HarleyDavidson · 16.03.2006

принцип прост - их нет :-)

Nekto · 16.03.2006

Freedom сказав(ла):
Наверно гугль тебе раскажет намного лучше, чем я.
Вкратце - во-первых, это сверхзвуковой стеллз, во-вторых, его собственные радары не обнаруживаются противником, в третьих, электроника итд.
И вот принцип работы его радаров - на данный момент одна из страшных военных тайн Пентагона.

Забавно,но по ТТХ он кое в чём даже 27 сушке уступает..

Berezila · 16.03.2006

Nekto сказав(ла):
Забавно,но по ТТХ он кое в чём даже 27 сушке уступает..

У них совершенно разные задачи. ИМХО, для СВОЕГО класса самолетов равных СУ-xx пока нет. Но только раптор - это другой класс самолетов, которого в российских ВВС нет в принципе.

Longer · 16.03.2006

Британцы готовы выставить один F-22 против десяти Су-35

Американский военно-информационный портал Strategypage обнародовал ранее не публиковавшиеся результаты исследования ныне расформированного британского Агентства военных исследований и оценок (British Defence Evaluation and Research Agency). Британские эксперты в 2000 году попытались сравнить характеристики новейшего российского истребителя Су-35 с современными западными самолетами этого класса.

В ходе анализа эксперты попытались установить, сколько Су-35 будет уничтожено в ходе воздушного боя с некоторыми западными самолетами, включая проектируемый (на тот момент) американский истребитель пятого поколения F-22. Отметим, что Су-35 является глубоко модернизированной версией истребителя Су-27, и соответствует поколению 4++.

В ходе анализа характеристик самолетов были использованы авиационные симуляторы, имитирующие тактико-технические характеристики машин. Они были "вооружены" соответствующими ракетами, а пилоты старались использовать тактику, характерную для пилотов, использующих эти самолеты.

Данные были сведены в следующую таблицу (соотношение потерь Су-35 к западным самолетам):

F-22 - 10,1:1 (на один сбитый американский истребитель придется более десяти Су-35)

Typhoon - 4,5:1

Rafale 1:1

F-15C 0,8:1

F-18D 0,4:1

F-18C 0,3:1

F-16C 0,3:1

Как отмечают эксперты Strategypage, несмотря на то, что исследование проводило государственное агентство, эти данные могут содержать значительные ошибки. В любом случае, как отмечает интернет-портал, за исключением войны в Ираке и Югославии, воздушных боев между российскими и натовскими самолетами в реальной жизни за последние 10-15 лет не происходило, а выводы, основанные на использовании тренажеров, часто бывают ошибочными.

Стоимость одного американского истребителя F-22, по оценкам Strategypage, составляет 100 миллионов долларов без учета его дальнейших доработок и модернизаций. С учетом таких затрат его стоимость возрастет до 400 миллионов за одну машину.

Ориентировочная стоимость экспортного варианта Су-35, по разным источникам, составляет от 30 до 38 миллионов долларов за машину.