У украинского авиапрома появился шанс. На кону - заказ на 35 млрд зелёных

Статус: Offline
Реєстрація: 16.06.2007
Повідом.: 7791
У украинского авиапрома появился шанс. На кону - заказ на 35 млрд зелёных

Пентагон об$явил тендер на создание самолета-заправщика нового поколения, но участник нашёлся только один. Непорядок. Должен быть хотя бы ещё один. Из заметки
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
следует, что

Впрочем, может, такие конкуренты еще найдутся? Подать заявку на участие может любая компания, способная производить широкофюзеляжные самолеты.

Ау, украинские авиастроители! Куда вы пропали со своими Мриями?
 
"своими Мриями"? если мне не изменяет склероз, то по правилам русского языка, применение множественного числа к единственному объекту - есть ошибка...
 
А толку, даже если подадут заявку?
Как показывает опыт с Ан-70, который считай был готов к серийному производству более 10 лет назад, - никому не нужны чужие самолеты.
 
"своими Мриями"? если мне не изменяет склероз, то по правилам русского языка, применение множественного числа к единственному объекту - есть ошибка...

Там в Киеве законсервированный второй экземпляр "Мрии" имеется в стадии где-то 80% готовности.

Однако американцам нужен самолёт грузоподъёмностью примерно как Ил-76. Разумеется, в обличии и с начинкой на уровне 21 века.
 
Там в Киеве законсервированный второй экземпляр "Мрии" имеется в стадии где-то 80% готовности.

Однако американцам нужен самолёт грузоподъёмностью примерно как Ил-76. Разумеется, в обличии и с начинкой на уровне 21 века.
прости, но он законсервирован на 80% с 80 же процентов прошлого века. т.е. где-то с 1980-х годов... стоит ли говорить что после 30 лет консервирования, там мало что осталось?
 
какими Мриями???? Вы вообще представляете что такое Ан-225, и что такое летающий танкер? Это раз. И два. Тендер этот такой мутный, что по сравнению с ним выборы президента Украины, архидемократичные и прозрачные. Один раз он уже проводился и Airbus разделал Boeing под орех. Но нихера. Победить-то должен американский производитель. Так что участие украинских авиазаводов в этом тендере - бред сивой кобылы.
 
А толку, даже если подадут заявку?
Как показывает опыт с Ан-70, который считай был готов к серийному производству более 10 лет назад, - никому не нужны чужие самолеты.

Так шоб ты понимал - Хариер - маде ин ЮК.

какими Мриями???? Вы вообще представляете что такое Ан-225, и что такое летающий танкер? Это раз. И два. Тендер этот такой мутный, что по сравнению с ним выборы президента Украины, архидемократичные и прозрачные. Один раз он уже проводился и Airbus разделал Boeing под орех. Но нихера. Победить-то должен американский производитель. Так что участие украинских авиазаводов в этом тендере - бред сивой кобылы.

Летающий танкер - всеголишь тип самолета, вопрос в грузоподъемности.

А в принципе можно продать к ебене матери технологию, пусть клепают Мрии с ЮСА флагом.
 
Так шоб ты понимал - Хариер - маде ин ЮК.
Ну так у Харриера не было аналогов поэтому и купили американцы лицензию, а так если бы свои самолеты ВВП довели до уровня AV-8 то фига Британцы свой крафт продавили бы.
 
Пентагон об$явил тендер на создание самолета-заправщика нового поколения, но участник нашёлся только один. Непорядок. Должен быть хотя бы ещё один. Из заметки
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
следует, что



Ау, украинские авиастроители! Куда вы пропали со своими Мриями?
Провокация? Этот тендер под определенный самолет (Боинг для тех кто еще не понял).
 
Провокация? Этот тендер под определенный самолет (Боинг для тех кто еще не понял).

Аполитично рассуждаешь! Аполитично!

Если следовать твоей логике, то и Олимпийские игры - провокация. Ведь главное - не победа, а участие.

Украинский авиапром мог бы выйти на этот тендер, помочь Боингу честно получить бабло от американских налогоплательщиков, а там, глядишь какие-нибудь крохи с барского стола досталсь бы. Например, я живу в городе, где местный завод производит крыльевые панели и для боингов, и для аэробусов. И имеет много заказов. Потому что этот завод специалисты во всем мире знают. Так бы и "Авиант" мог бы прославиться, вступив в этот тендер. И мог снабжать самолёты-заправщики Боинга, скажем, туалетными кабинами. Как говорят жители Слобожанщины, без паблисити нет просперити.
 
Скажем, так, вы знаете кто работае в отделах маркетинга на таких заводах? Правильно, люди видевшие ботинок Хрущева на трибуне. О каком маркетинге или продвижении бренда может идти речь? Единицы таких предприятий, где молодая генерация правит сбытом...
 
Там в Киеве законсервированный второй экземпляр "Мрии" имеется в стадии где-то 80% готовности.


Это второй экземпляр, на 80% был готов центроплан, сейчас используется в качестве донора для летающего борта.

Кстати Мрия в качестве Танкера - полная фигня, пилотом которые к ней смогут приблизится на растояние небходимое для заправки будут сразу награждать всеми орденами и отправлять на пенсию ;) очень уж такая туша воздух за собой перемешивает. У АН-70 на этом поприще перспективы получше будут, на его уровень ЛТХ на западе еще не скоро выйдут.
 
Останнє редагування:
Если уж Northrop Grumman и EADS - официально объявили об отказе от участия в конкурсе как поодиночке, так и в составе консорциума, че же там Украине делать, ну разве что для галочки.
 
И мог снабжать самолёты-заправщики Боинга, скажем, туалетными кабинами. Как говорят жители Слобожанщины, без паблисити нет просперити.
Ты не представляешь как ты мне в глаз ткнул....Больно же,сцуко!!
Карочи,покупали мы импортные биотуалеты для ВИП-вариантов 74-ки.
Насяльник решил -дорого.Приказал нам воссоздать по образцу.Ну- разобрали,сидим -горюем. То шо наши технологии отстали-полбеды.На обходных прорвемся,не впервой.Но делать НЕЧЕМ.Ни спецсверл,ни разверток,протяжек нет! Вместо протяжек делаем упрощенные фигурные отверстия проволокой на электроэрозионных станках-типа лобзиком выпиливаем ;). Красивые эргономичные рычажки заменили на кованные уродины (правда-красиво покрасили:D),механизм слива и извлечения ,гм,содержимого работают через пень-колено.Но зато свое! Ни хрена не получилось дешевле,правда-плочено говногривнами,и когда отдадут зарплату-хз.Сейчас стол завален кальками с разобранного туалета-сижу,ломаю голову-как и чем это сделать...:(. За такую зп ,шо мне платят- проще раба на самолет купить что бы за барчуками убирал.Оно как то понадежней будет...:(
 
Аполитично рассуждаешь! Аполитично!

Если следовать твоей логике, то и Олимпийские игры - провокация. Ведь главное - не победа, а участие.

Украинский авиапром мог бы выйти на этот тендер, помочь Боингу честно получить бабло от американских налогоплательщиков, а там, глядишь какие-нибудь крохи с барского стола досталсь бы.
Я озвучил мнение о тендере самих участников EADS. А твое предложение об участии Украины в этом тендере это как раз провокация, по крайней мере мне так показалось. У нас нету самолета и опыта в создании заправщиков под этот проект, нету производства под такой обьем. Короче Украине нечего делать на этом тендере, тебе я думаю это известно...Тогда зачем тема? В очередной раз посрать в сторону оранжей или зачем?
 
Пентагон об$явил тендер на создание самолета-заправщика нового поколения, но участник нашёлся только один. Непорядок. Должен быть хотя бы ещё один. Из заметки
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
следует, что



Ау, украинские авиастроители! Куда вы пропали со своими Мриями?
Так EADS отказалась от участия по причине того , что по ее мнению у нее нет шансов выиграть этот тендер. Если нет шансов у EADS то вряд ли они есть у Украины .
 
Так EADS уже выиграл этот тендер, но боинг в суд подал и пошло по новой с измененными ТЗ.
 
Что то все мимо проходят, а ведь АНТК создал консорциум с американской фирмой U.S. Aerospace и подал заявку на участие в тендере, Hussar прям вводу глядел,правда с Мриями ошибся,вместо них-Руслан и полу-Руслан
Консорціум за участю українського авіаційного концерну КБ "Антонов" і американського U.S. Aerospace подав заявку на участь у тендері на постачання літаків-заправників Міністерству оборони США, передає Reuters. За даними агентства, підсумкова сума контракту становить 29,5 млрд дол. Раніше повідомлялося, що вартість контракту буде 50 млрд дол. Передбачається, що консорціум поставить Пентагону 179 літаків за ціною 150 млн. дол. за кожне повітряне судно.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Планируют делать в Украине, а остаточную сборку в США. 179 самолетов да и еще через океан возить по частям:confused:
 
американцы столько бабла вкатили чтобы на украине ничего не производилось--а вы чесный тендер--идиоты чтоли
Начинается....Американцы нам президента выбрали, теперь еще промышленность угробили.....Мозгами интересно кто-то пользуется? Несут всякую чушь про коварный империализм.
Понятное дело что шансов выиграть у АНТК мало, а сделать эти самолеты еще меньше
 
Начинается....Американцы нам президента выбрали, теперь еще промышленность угробили.....Мозгами интересно кто-то пользуется? Несут всякую чушь про коварный империализм.
Понятное дело что шансов выиграть у АНТК мало, а сделать эти самолеты еще меньше
Да-за бесплатно хировенько самолеты получаются.Дают тока на поддержание штанов,а не строительство самолетов.
 
Назад
Зверху Знизу