Статус:
Offline
Реєстрація: 19.12.2006
Повідом.: 5798
Реєстрація: 19.12.2006
Повідом.: 5798
Наверное пустят на алексеевскую линию.
Где то проскочила информация, что завод-изготовитель вагонов с х-з линии продлил срок службы рамы с 30 до 50 лет при условии не привышения скорости движения. Как раз для нас, где поезда еле тащатся. И в информации было сказано, что дешевле отмарафетить (типа кап.ремонт) такой паровоз, чем покупать новый = за цену 1 нового можно отмарафетить 3 старых.
В общем все как всегда - кому надо $ дали - получите 50 лет. Еще дадут $ - будет 100 лет. Или 150....
Где то проскочила информация, что завод-изготовитель вагонов с х-з линии продлил срок службы рамы с 30 до 50 лет при условии не привышения скорости движения. Как раз для нас, где поезда еле тащатся. И в информации было сказано, что дешевле отмарафетить (типа кап.ремонт) такой паровоз, чем покупать новый = за цену 1 нового можно отмарафетить 3 старых.
В общем все как всегда - кому надо $ дали - получите 50 лет. Еще дадут $ - будет 100 лет. Или 150....
) понятно, без переделки контактной сети ТИСУ сможет двигаться только по 3-ей линии, условно по 2-ой, а по первой только в режиме перегонки. А реально хрен купишь составы для эксплуатации по 1-ой линии, нет их уже в природе. Хочешь двигаться заплати баблос за путевое хозяйство и спи спокойно.
про напольное оборудования я вообще молчу.
