• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Турнікети-"м'ясорубка" на Південному вокзалі: чи не час позбутися цього пережитку 1990-х?

Статус: Offline
Реєстрація: 07.11.2008
Повідом.: 73
Турнікети-"м'ясорубка" на Південному вокзалі: чи не час позбутися цього пережитку 1990-х?

Мова про турнікети-вертушки на виході з 1-ї платформи та на сходах до надземного пішоходного переходу через колії.

Кожного разу, як приїжджаю до Харкова, дивуюся невмирущості цього вражаючого своєю невдалістю релікта. Вже давно минули 1990-ті (хто не пам'ятає, вертушки поставили десь всередині 1990-х в процесі запеклої боротьби з "зайцями", тоді навіть у підземні переходи пускали лише при наявности квитка), вже давно на платформи можна вільно пройти хоч через будівлю вокзалу, хоч через підземні переходи, а ці безглузді м'ясорубки так і стоять, заважаючи нормальному проходу пасажирів. Під час останніх кількох візитів помітив, що і самі городяни, схоже, настільки до них звикли, що вперто сують туди дітей і валізи, хоча поряд відчиняється секція паркану (принаймні вранці, коли приходить "Оберіг") -- вільного проходу часто просто не помічають.

Вважаю, що час їх позбутися, а якщо керівництво Південної залізниці само не допетрило до цього, то його можна і підштовхнути.

Аби не бути голослівним, написав їм на "гарячу лінію" відповідне звернення, мовляв, незручно, травмонебезпечно і взагалі завадить в разі евакуації. Отримав відповідь, що демонтаж можливий після впровадження нової системи пропуску на приміські поїзди. Попросив уточнити, коли це може статися, чекаю на нову відповідь.

Хто що взагалі думає з цього приводу? Може, дарма човна розгойдую, всім все подобається, хай це одоробло далі стоїть?

Фото літні і минулорічні, але за цей час нічого не змінилося.

57165_original.jpg


57763_original.jpg
 
Останнє редагування:
а что думать?! пидорги..с сумкой нереально ылезти..особенно пышечке, как та дамочка
 
а что думать?! пидорги..с сумкой нереально ылезти..особенно пышечке, как та дамочка

Да там же блять синим по жёлтому огромными буквами показан проход для тех, кто с большими сумками. Просто пассажиры оленеобразные.
 
Может, им этот аттракцион нравится
 
никогда этот бред не понимала. нах они там, для чего: чтобы люди не смогли убежать с платформы?
 
Вчера вечером с Хюндая вышел, так даже центральный выход с первой платформы в зал - только одна створка двери приоткрыта. Как обычно - всё для людей.
 
Да там же блять синим по жёлтому огромными буквами показан проход для тех, кто с большими сумками. Просто пассажиры оленеобразные.

Написане-то воно написане, тільки в даному випадку прохід цей зачинений. Так що не такі вже пасажирои і оленеподібні.
 
Уже и не помню, когда сквозь них проходил. Полно ж других выходов.
А вообще если б к ним двигатели приделать, чтоб 2-3 оборота в секунду делали - занятный аттракцион вышел бы.
 
приезжают такие гости города...Видят: До МИСТА..И ломяться через этот атракцион.
А можно было пойти дальше: ров с крокодилами да крепостная стена.
 
Уже и не помню, когда сквозь них проходил. Полно ж других выходов.
Вот приходит Хундай на первую, и все сразу ломятся через одну дверку в здание вокзала. Образуется толпа. Те, кто не хочет толкаться в толпе, идут на эти турникеты. Там их хоть много, а вход в центральный зал - один. А где еще другие выходы с первой платформы, кроме центрального и турникетов?

А вообще если б к ним двигатели приделать, чтоб 2-3 оборота в секунду делали - занятный аттракцион вышел бы.
Не то время, чтобы электрику на такую ерунду расходовать. Нас призывают наоборот экономить, поэтому к турникетам надо генераторы пристроить, а не двигатели. А центральный вход закрыть вообще.
 
Останнє редагування:
А можно было пойти дальше: ров с крокодилами да крепостная стена.
Хорошая идея, поддерживаю. :D

А вообще -да, смысла в этих штуках давно уже нет. Но демонтировать их -то ж шевелиться надо.
 
А где они есть вообще? Сколько живу - впервые увидел эти турникеты здесь на ХФ :)
 
А где они есть вообще? Сколько живу - впервые увидел эти турникеты здесь на ХФ :)
Они установлены слева и справа от здания Южного вокзала, и попасть на них можно только либо с первой платформы, либо с пригородной 1А. Также они есть на входах-выходах с пешеходного мостика над путями. Если вы пользуетесь только подземными переходами, то вы их никогда и не увидите.
 
Эти турникеты не уберут хотя бы потому, что на пригородные электрички, уходящие с первой платформы, без билета из-за этих ежиков не пройти. И пассажиров из приходящих пригородных проверяют у каждого ежа сотрудники вокзала. То есть ты можешь выйти с первой платформы в город, только предъявив билет проверяющему. Если билета нет ( не успел купить, пожадничал, убежал от контроля в электричке), то тут же, на первой платформе тебя заставят его купить.
Поэтому железнодорожники, если бы могли, и в тоннеле бы ежей понаставили, не то что существующие убирать)))
 
Эти турникеты не уберут хотя бы потому, что на пригородные электрички, уходящие с первой платформы, без билета из-за этих ежиков не пройти. И пассажиров из приходящих пригородных проверяют у каждого ежа сотрудники вокзала. То есть ты можешь выйти с первой платформы в город, только предъявив билет проверяющему. Если билета нет ( не успел купить, пожадничал, убежал от контроля в электричке), то тут же, на первой платформе тебя заставят его купить.
Поэтому железнодорожники, если бы могли, и в тоннеле бы ежей понаставили, не то что существующие убирать)))

да ладно,через 2 платформу можно попасть и на 1,правда крюк придется дать
 
У мене перші спогади -- орієнтовно 1996-1998. Не буду виключати, що помиляюся, все ж таки часу минуло достатньо.



Эти турникеты не уберут хотя бы потому, что на пригородные электрички, уходящие с первой платформы, без билета из-за этих ежиков не пройти. И пассажиров из приходящих пригородных проверяют у каждого ежа сотрудники вокзала. То есть ты можешь выйти с первой платформы в город, только предъявив билет проверяющему. Если билета нет ( не успел купить, пожадничал, убежал от контроля в электричке), то тут же, на первой платформе тебя заставят его купить.
Поэтому железнодорожники, если бы могли, и в тоннеле бы ежей понаставили, не то что существующие убирать)))

Я вас прошу! Через будівлю вокзалу вихід на першу платформу -- раз. Через підземні переходи вихід на другу (і инші) платформу, далі через колії по настилу -- два. Ну і для любителів пригод -- заход з иншого боку платформи.

А взагалі, раз ми вже так оберігаємо платформу 1а, чи не простіше було поставити турнікети і каптьорку для контролерів на виході з неї?

Если надо коллективное заявление подписать, я подпишу.
Или может письмами их закидать, расскажите КАК, закидаем.

На вокзале раз в году теперь, отпуск и только.
Но в этом или том году тоже не могла выйти, центральный вход закрыт, через вертушки с туристическим рюкзаком нереально, были открыты двери в зал ожидания, окольными путями прошли, хотя было написано, что вход запрещен...

Поки що до колективних звернень справа не дійшла. Отримаю відповідь щодо термінів -- там подивимося.

Я писав звернення через сайт Південної залізниці (pz.gov.ua), там є розділ "Гаряча лінія", в ньому форма для заповнення: ПІБ, місце проживання, контакти. Писав як звернення, тематика -- обслуговування пасажирів на вокзалах чи щось таке.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу