Статус:
Offline
Реєстрація: 30.06.2011
Повідом.: 743
Реєстрація: 30.06.2011
Повідом.: 743
Заметил интересную вещь)
Короче проверил как давление в шинах и кондёр по трассе влияют на расход.
1. Изначально давление в шинах 2.3 спустил до 2.0 получилось + 0.5-0.7 литра к расходу топлива (скорость 90-110)
2. Езда при скорости (90-110) с открытыми окнами + 1-1.3 литра к расходу.
3. Езда при скорости (90-110) с кондёром +0.8-1 литр к расходу.
Вывод, не издить на спущенных колёсах и гораздо комфортнее ехать с кондёром по трассе вместо опущенных окон от которых куча шума и пыли. Никогда не понимал людей которые вместо того чтобы включить кондёр на трассе ради "экономии" опускают окна.
ps по городу не сравнивал как что влияет на расход.
Короче проверил как давление в шинах и кондёр по трассе влияют на расход.
1. Изначально давление в шинах 2.3 спустил до 2.0 получилось + 0.5-0.7 литра к расходу топлива (скорость 90-110)
2. Езда при скорости (90-110) с открытыми окнами + 1-1.3 литра к расходу.
3. Езда при скорости (90-110) с кондёром +0.8-1 литр к расходу.
Вывод, не издить на спущенных колёсах и гораздо комфортнее ехать с кондёром по трассе вместо опущенных окон от которых куча шума и пыли. Никогда не понимал людей которые вместо того чтобы включить кондёр на трассе ради "экономии" опускают окна.
ps по городу не сравнивал как что влияет на расход.