Как сейчас с ТО для газелей?

Статус: Offline
Реєстрація: 06.12.2007
Повідом.: 23
Как сейчас с ТО для газелей?

Подскажите, нужен ли техосмотр для грузовой газели? Или только страховка?
 
Если используется в коммерческих целях то да .
 
Если используется в коммерческих целях то да .

для комерчиских целей читал в законе, все пассажирские перевозки, такси, и грузовые перевозки транспортом свыше 3.5 тонн, вот теперь и теряюсь.

А в гаи не признаются?:D

молчат ничего незнают
 
нужен, это коммерческий автомобиль который приносит доход

Тока если собственник чпшник или фирма. А так- в страховке будет написано -без ТО. Чем грозит- попал аварию, с путевым листом, по глупости сознался, что путевой лист, ля-ля-ля, работаю, -не дадут страхового возмещения. Если- везу себе на дачу 3,5 тоны гвоздей/10000 буханок хлеба- ничего не сделают, таков закон.
 
при оформлении страхучки ты пишешь бумажку что машина нифига не используется в комерческих целях а ты просто возишь всякую хрень для себя.
 
В ГАИ не признаются....морозятся:)
Авто купленное для своих нужд нельзя назвать коммерческим...
Так все-таки. нужно ли ТО? Вот в чем вопрос....
Всетаки поеду я проходить ТО... так как у нас фиг что докаж...
 
если ты не ЧПшник и не занимаешься грузоперевозками, то забудь.
 
ерховная Рада намерена отменить обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов.

За принятие в первом чтении соответствующего законопроекта проголосовали 253 депутата при минимально необходимых 226.

Законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты об устранении чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок" предусматривает, что транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении и зарегистрированы в ГАИ, подлежат обязательному техническому контролю.

При этом, согласно документу, обязательному техконтролю не подлежат легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме автомобилей такси и тех, которые используются в коммерческих целях), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним транспортные средства, независимо от срока эксплуатации.

Также такому контролю не подлежат легковые автомобили, которые используются в коммерческих целях, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепы к ним со сроком эксплуатации до 2 лет.
Законопроект предполагает, что обязательный технконтроль транспортного средства предусматривает проверку его технического состояния, а именно состояние систем тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропуска стекла, газобаллонного оборудования (при наличии), других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Документом предусматривается, что обязательный технический контроль транспортных средств будет осуществляться субъектами, которые имеют в собственности или пользовании необходимое для этого оборудование. Кроме того, законопроект определяет периодичность прохождения такого технического контроля.

В частности, для легковых автомобилей, используемых в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации более 2 лет технический контроль будет проводится каждые 2 года; для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно; для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – 2 раза в год.

пс.
короче понял это так, на газель если используется в комерчиских целях техосмотр нужен на машину старше двух лет
 
В итоге гайцы так и ответили: "ЗАБЕЙ"
 
Назад
Зверху Знизу