Статус:
Offline
Реєстрація: 25.09.2006
Повідом.: 17174
Реєстрація: 25.09.2006
Повідом.: 17174
та буит все как и раньше, ставят большинство без всяких док заморочек, ну а ежели тормозят - "Какое-такое ГБО? Крышечка? А, та когда-то стояло лет 5 назад, снял, теперь радуюсь езде на бензе! Открыть капот? Ты шо эксперд? Не?...пошел накуй!"
Ну а ГБО шоб ставить, надо бы изначально в вопросе немного разобраться, дабы якесь гумно по космосу некие "прохвесианалы" не втулили. Недорогой и надежный варик - форсунки Хана + Томасетто редуктор + недорогая электроника, нынче окупаемость ГБО очень быстрая, например у меня на бензе по городу 300 грн на сотню, на газе - 130 грн, нынче поставить норм ГБО на 6 котлов до 20к, тобто меньше, чем за 20к км окупается. А ведь еще и масло можно реже менять с ГБО.
Правда, с турбо движками все куда дороже ((
Эх...когда уже норм аккумы занедорого появятся ((
Ну а ГБО шоб ставить, надо бы изначально в вопросе немного разобраться, дабы якесь гумно по космосу некие "прохвесианалы" не втулили. Недорогой и надежный варик - форсунки Хана + Томасетто редуктор + недорогая электроника, нынче окупаемость ГБО очень быстрая, например у меня на бензе по городу 300 грн на сотню, на газе - 130 грн, нынче поставить норм ГБО на 6 котлов до 20к, тобто меньше, чем за 20к км окупается. А ведь еще и масло можно реже менять с ГБО.
Правда, с турбо движками все куда дороже ((
Эх...когда уже норм аккумы занедорого появятся ((
Останнє редагування: