Статус:
Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34689
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34689
Новый поезд в харьковском метро
02.07.2015 10:38
Коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен» готовится выпустить на линию поезд производства Крюковского вагоностроительного завода.*
«Новый поезд метро более мощный и комфортабельный.*Асинхронные двигатели позволяют экономить до 30% электроэнергии. Вагоны оснащены видеонаблюдением, имеют современную эргономику салона и кабины машиниста, модернизированную автосцепку, а также места для инвалидов. В вагонах —*антивандальные сидения. Двери оснащены пневмоприводом, что исключает травматизм пассажиров. Поезд может развивать скорость до 90 км/час»,*— говорится в сообщении на официальной странице КП «Харьковский метрополитен» «ВКонтакте».*
Более детально о технических*характеристиках*поезда можно почитать на сайте производителя, в разделе*«Вагоны метро».*
1 июля электропоезд прибыл в депо «Московское».*
«Состав ещё*совсем молоденький. Добраться в депо с подъездных путей ему помогает более опытный коллега»,*— пишет в*Twitter пользователь*endofrulik.*
Перед тем, как состав выйдет на линию и примет первых пассажиров, необходимо оформить все документы, рассказал*«МедиаПорту» директор Департамента по делам информации и связям с общественностью Юрий Сидоренко. Эта*работа займёт ориентировочно несколько недель.*
В 2012 году вагоны Крюковского вагоностроительного завода уже*«знакомили» с харьковской подземкой. В*метро тестировали*вагоны двух типов — два головных (модель 81-7036) и один промежуточный (81-7037). Вагоны проходили «обкатку» без пассажиров,*проехаться в новом составе могли только машинисты и представители сервисной группы (смотрите фоторепортаж).*
Как только формальности с документами будут улажены, городские власти обещают презентовать поезд и рассказать о*финансовых*деталях сделки*— стоимости и источнике финансирования.
По неофициальной информации, состав приобрели за счёт средств предприятия.*
Поезда Крюковского вагоностроительного завода*курсируют в киевском метро. В январе 2009-го «крюковца»*запустили в опытную эксплуатацию столичной подземки. А первый серийный поезд поставили весной 2010-го.*
Татьяна Федоркова
02.07.2015 10:38
Коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен» готовится выпустить на линию поезд производства Крюковского вагоностроительного завода.*
«Новый поезд метро более мощный и комфортабельный.*Асинхронные двигатели позволяют экономить до 30% электроэнергии. Вагоны оснащены видеонаблюдением, имеют современную эргономику салона и кабины машиниста, модернизированную автосцепку, а также места для инвалидов. В вагонах —*антивандальные сидения. Двери оснащены пневмоприводом, что исключает травматизм пассажиров. Поезд может развивать скорость до 90 км/час»,*— говорится в сообщении на официальной странице КП «Харьковский метрополитен» «ВКонтакте».*
Более детально о технических*характеристиках*поезда можно почитать на сайте производителя, в разделе*«Вагоны метро».*
1 июля электропоезд прибыл в депо «Московское».*
«Состав ещё*совсем молоденький. Добраться в депо с подъездных путей ему помогает более опытный коллега»,*— пишет в*Twitter пользователь*endofrulik.*
Перед тем, как состав выйдет на линию и примет первых пассажиров, необходимо оформить все документы, рассказал*«МедиаПорту» директор Департамента по делам информации и связям с общественностью Юрий Сидоренко. Эта*работа займёт ориентировочно несколько недель.*
В 2012 году вагоны Крюковского вагоностроительного завода уже*«знакомили» с харьковской подземкой. В*метро тестировали*вагоны двух типов — два головных (модель 81-7036) и один промежуточный (81-7037). Вагоны проходили «обкатку» без пассажиров,*проехаться в новом составе могли только машинисты и представители сервисной группы (смотрите фоторепортаж).*
Как только формальности с документами будут улажены, городские власти обещают презентовать поезд и рассказать о*финансовых*деталях сделки*— стоимости и источнике финансирования.
По неофициальной информации, состав приобрели за счёт средств предприятия.*
Поезда Крюковского вагоностроительного завода*курсируют в киевском метро. В январе 2009-го «крюковца»*запустили в опытную эксплуатацию столичной подземки. А первый серийный поезд поставили весной 2010-го.*
Татьяна Федоркова
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі