Импортные авто обложат спецпошлиной

А чо у нас Сенс дороже чем в РФ?
 
В России 25 % пошлина и все мировые производители открыли производства у них
это жигули в обертке мировых производителей. Я даже бытовую технику покупаю сборки нормальных стран ЕС. Потому что одна и таже модель для внутренего рынка ЕС собраная тамже, и таже модель собраная в РФ для нас - это две большие разницы



Чем меньше зарубежных машин будет продано тут тем меньше валюты уйдет за бугор, тем дольше не случится очередной пиздец с курсом, тем дольше 99% населения страны смогут покупать 2 пары китайских трусов за 50 грн в год, а не 1 пару которая уже будет 100.

Может стоит таки включить мозг и начать производить свои трусы по 50 не худшего качества? Это всяко проще, чем сделать авто, а не то ведро с болтами.

не примут, религией и мировозрением не вышли
в ЕС скоро религия будет соответствующая, как и мировозрения

ну тогда сидите в изоляции, ТС давал вам доступ на рынки России и прочих, и значит был бы экономический смысл строить некоторые иностранные автозаводы на территории Украины
Как раз наоборот. Смысл строить заводы вообще пропадает, потому что они уже есть в рамках ТС.
ТС в топку. Это не доступ Украина в РФ, это доступ РФ в Украину. РФ нужны рынки сбыта, вот и все.

Тоже товарищь хвастался, что его машина специально собрана для СНГ и адаптирована для наших убитых дорог.
адаптация заключается в том, что их собирают из говна руками из жопы. Если конкретнее, то более низкие требования ОТК



Так вот для того чтоб наше стало хоть приближаться по качеству к импортному ему нужно давать возможность, а не душить его в эмбриональном состоянии.
не можешь срать - не мучай жопу. Хочешь дать шанс - освободи от налогов и кучи проверок. А если хочешь и дальше выпускать говно следующие 30 лет - обсри импорт любым способом.

У нас никогда не будет качественых авто. Это высокотехнологичное наукоемкое производство. Уже идут автогибриды, это куча микроэлектроники, это куча новейших материалов. Да у нас в украине нет ни одного человека, способного спроектировать новую коробку автомат от и до. Остальные схемы давно запатентованы, и хуй вы это все обойдете. Да и под что их проектировать? ДВС какие? У нас нет нихуя. Да и нахуя их вообще проектировать, если нет рынка сбыта и не будет? НАш удел - это ездить на говне в тридорога. ПОтому что мы всегда будет отстойником для старых сборочных линий, которые уже не кондиционны.
Поэтому, нужно отменить вообще всякие пошлины до 3000 кубов, и занятся пошивкой качественных трусов и выращиванием морковки для себя же.


Даже в ссср не осилили выпуск качественых авто. И это не смотря на то, что москвич - это вывезеный БМВ, а жигули - Фиат. Ебал я эти ведра без нормальной безопаснотсти и в тридорога только для того, чтобы 2000 биороботов на конвеере по выпуску говна влачили свое жалкое существование до пенсии. Если бы там были какие предпосылки к развитию но нет.
 
Останнє редагування:
У меня такое чувство что Украинский автопром нах не нужен украине.
За наши двухместные самолеты я горжусь, тут явно впереди планеты всей. Да, американские возможно качественее, но американец купит украинский двухместный самолет, потому что он дешевле американского и не хуже по характеристикам.

С авто же какаято херня.
Дайте народу дешевое экономичное авто. Разве сложно купить какойто китайский дизел обемом 0,5л и поставить на таврию ( будет украинский смартик).
Или електродвигатель уставовить, пусть он с ним проедет километров 50-100 уже чтото. А так совсем ничего не делают.
 
У меня такое чувство что Украинский автопром нах не нужен украине.
За наши двухместные самолеты я горжусь, тут явно впереди планеты всей. Да, американские возможно качественее, но американец купит украинский двухместный самолет, потому что он дешевле американского и не хуже по характеристикам.

С авто же какаято херня.
Дайте народу дешевое экономичное авто. Разве сложно купить какойто китайский дизел обемом 0,5л и поставить на таврию ( будет украинский смартик).
Или електродвигатель уставовить, пусть он с ним проедет километров 50-100 уже чтото. А так совсем ничего не делают.

Вы действительно считаете, что власть видит среднего украинца на личном авто? ;) Нам лопаты раздадут. Продадут, вернее. ;)
 
Тогда автопром темболее не нужен, тут автопром который сейчас шествует по планете, это массовые авто. Если эта концепция нам не подходит, то нужны ИНДИВИДУЛЬНЫЕ авто, под индивидульные черты и характер каждого покупателя.
 
Тогда автопром темболее не нужен, тут автопром который сейчас шествует по планете, это массовые авто. Если эта концепция нам не подходит, то нужны ИНДИВИДУЛЬНЫЕ авто, под индивидульные черты и характер каждого покупателя.

А он им и не нужен. ;) Это политика, а не экономика. От нас потихоньку откусывают человеческое и замещают животным. Какой экономический смысл был в пенсионной "реформе"? Что она решила? ;) Вот и это тоже самое.
 
И каков смысл? Построение феодализма в отдельно взятой стране?
 
Они не знают даже, что такое феодализм. ;) Им нужно очевидное: привести в соответствие выстроенную экономическую модель (криминально-олигархическую) с социальной. То есть, сделать граждан бесправными рабами. Вот для этого и нужны все их "реформы". Абсолютно уверен: если мы это сами позволим, никто за нас пуп рвать не станет. Собсно, никомуне до нас сейчас. ;)
 
сделать граждан бесправными рабами. Вот для этого и нужны все их "реформы".

+1 000 000 000!

Никаких технологиий и никаких иноваций от этих рехворматоров ждать не приходится.Цель одна сделать из граждан бесправных рабов и показать всему миру что ПРоффесионалы способны этой массой управлять и ждать предложений по по использованию этой массы!
Абсолютно уверен: если мы это сами позволим, никто за нас пуп рвать не станет. Собсно, никомуне до нас сейчас.

:клас::клас::клас::клас:
 
Первые официальные объявления

Группы компаний «АИС», которая является официальным импортером Geely в Украине, объявила, что в связи с тем, что Украина вводит дополнительные пошлины на импорт легковых авто с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 л на срок три года, чтобы защитить отечественных производителей, находящихся на грани остановки(6,46% на автомобили с объемом двигателя от 1,0 до 1,5 л. и 12,95% на автомобили с объемом двигателя от 1,5 до 2,2 л.) стоимость автомобилей бренда Geely возрастёт более чем на 15 %.

Поскольку в модельной линейке бренда Geely все автомобили по объему двигателя попадают в тарифную категорию, действующую для автомобилей с объемом двигателей от 1,5 до 2,2 л. и учитывая, что на таможенную стоимость автомобиля при импорте начисляется НДС, себестоимость автомобилей вырастет более чем на 15%.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Останнє редагування:
Первые официальные объявления

Группы компаний «АИС», которая является официальным импортером Geely в Украине, объявила, что в связи с тем, что Украина вводит дополнительные пошлины на импорт легковых авто с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 л на срок три года, чтобы защитить отечественных производителей, находящихся на грани остановки(6,46% на автомобили с объемом двигателя от 1,0 до 1,5 л. и 12,95% на автомобили с объемом двигателя от 1,5 до 2,2 л.) стоимость автомобилей бренда Geely возрастёт более чем на 15 %.

Поскольку в модельной линейке бренда Geely все автомобили по объему двигателя попадают в тарифную категорию, действующую для автомобилей с объемом двигателей от 1,5 до 2,2 л. и учитывая, что на таможенную стоимость автомобиля при импорте начисляется НДС, себестоимость автомобилей вырастет более чем на 15%.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
не хвилюйтесь малята, це - поКраЩення...........

У нас никогда не будет качественых авто. Это высокотехнологичное наукоемкое производство. Уже идут автогибриды, это куча микроэлектроники, это куча новейших материалов. Да у нас в украине нет ни одного человека, способного спроектировать новую коробку автомат от и до. Остальные схемы давно запатентованы, и хуй вы это все обойдете. Да и под что их проектировать? ДВС какие? У нас нет нихуя. Да и нахуя их вообще проектировать, если нет рынка сбыта и не будет? НАш удел - это ездить на говне в тридорога. ПОтому что мы всегда будет отстойником для старых сборочных линий, которые уже не кондиционны.
к сожалению вы правы, начал авто ЗАЗ да и все прочие заводы с производства снятых с конвеера автомобилей и меклкоузловой сборки. Но блин автозводы ещ и дотации от государства капец какие получают... Короче печально все это
 
Назад
Зверху Знизу