• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Велосипедный бизнес

Статус: Offline
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 46210
Велосипедный бизнес

Вот смотрел фотки Швейцарии и заметил что там много велосипедных стоянок,на этих стоянках можно взять велосипед на прокат,вот думаю кто может организовать и у нас такое.Вот как я вижу это

1)Такое может легко сделать банк.Например возле каждого отделения поставить такие стоянки.
Выгода банка это реклама бесплатная,аренда велосипеда,и увеличения количество клиентов(например могут выпустить карточки велосипедные с каким то лимитом(10000 гр)берешь велик с карточки списывают цену велика,возвращают назад деньги на карточку, минус аренда.
2)Велики можно взять в кредит у какой то фирмы велосипедной+ гарантия и обслуживание там же.

Единственно думаю что могут быть проблемы с воровством(заменой деталей на более дешевые).Ну думаю можно это как то решить ведь точно будут знать кто взял велик,и когда.
 
ну хорошо, в теплые не дождливые для ты сдашь в прокат, а остальные 240 дней в году что делать будешь?
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
вот ссылку нашел
 
ну не круто у нас на велосипедах ездить, вон гепа и компания один раз попонтовались за счет гос бюджета на велосипедах по 30000 каждый и ни денег, ни велосипедов никто не видел!!!

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
ну хорошо, в теплые не дождливые для ты сдашь в прокат, а остальные 240 дней в году что делать будешь?

Как бы климат у нас поменялся зима не долгая,что всего 120 дней у нас можно кататься?

Я вот хочу прокатится,но покупать велик не хочется,да и ставить его некуда.
 
Как бы климат у нас поменялся зима не долгая,что всего 120 дней у нас можно кататься?

а кому нужен велосипед в дождь, сильный ветер и холод?

а дороги у нас какие!?

это ж танковый полигон!

и если выбоина для водителя - неприятность, то для велосипедиста травма (в велосипеда пасть легче, причем скорее всего дод колеса)

ну не может быть такого, что шел-шел человек и подумал... а не всять ли мне в аренду велосипед грн за 100 в день...
 
а кому нужен велосипед в дождь, сильный ветер и холод?

а дороги у нас какие!?

это ж танковый полигон!

и если выбоина для водителя - неприятность, то для велосипедиста травма (в велосипеда пасть легче, причем скорее всего дод колеса)

ну не может быть такого, что шел-шел человек и подумал... а не всять ли мне в аренду велосипед грн за 100 в день...

А вы бы лично взяли велик на прокат?,100гр много конечно,думаю 20 гр час вполне нормально.

И кажется вы не поняли,вам надо подъехать например с конного рынка на советскую.Берете велик подьезжаете и оставляете на другой стоянке.(время проката фиксируется)
 
Зачем изобретать велосипед? Чем вас обычный прокат велосипедов не устраивает? Рынок еще не полностью занят, а спрос имеется
 
Да ладно. На велосипеде можно ездить с апреля до ноября-декабря.
По своему же опыту - по всем параметрам выгоднее, чем на 4 колесах.
Единственное, что лично мне мешает - невозможно ездить в пиджаке и туфлях, а в повседневной одежде все отлично. Наладили бы инфраструктуру - сделали бы, как в Германии - было бы гуд. Доехал до центра, припарковался, сел на велик и поехал по делам.

На джипах - мы все крутые - а посмотреть бы, как пузатые будут на жилярди подниматься в горку на вело:)))) - сразу все уйдет.
 
Наладили бы инфраструктуру - сделали бы, как в Германии - было бы гуд
Золотые слова.... :)
для того, что-бы "наладить инфраструктуру" надо провести кап.ремонт улицы с полной ее перепланировкой. А у нас денег даже на латочный ремонт не хватает.
Ну перестаньте же онанировать!! :D
 
Вот смотрел фотки Швейцарии и заметил что там много велосипедных стоянок
Еще нужно фотографии Японии посмотреть- они велосипед покупают на одну поездку, шоб в пробках не стоять... и номера гостиниц у них на вокзалах, чуть больше камеры хранения
 
Это утопия, не наш менталитет. Велик превратится в хлам до срока окупаемости.
 
Видел как те, кто живет в частных домах очень часто идут до трассы в одной обуви, потом переобуваются и идут на метро (маршрутку). Потому что:
- долго (иногда 30-40 минут) идти до транспорта
- приходится идти по грунтовой дороге - соответственно что происходит с обувью понятно

Точки стоянки и проката велосипедов могли бы частично решить этот вопрос.

Также актуально для тех, кто живет в ближнем пригороде (3-5 км) - приехал, поставил и пошел на работу.
 
А вы бы лично взяли велик на прокат?,100гр много конечно,думаю 20 гр час вполне нормально.

И кажется вы не поняли,вам надо подъехать например с конного рынка на советскую.Берете велик подьезжаете и оставляете на другой стоянке.(время проката фиксируется)
Да то понятно, тут взял, там поставил. Я лучше на метро, чем по выбоинам на велике. У нас для велосипедов нет условий вообще, а те долбоёбы, которые ездят посреди дороги среди машин- так на них не стоит равняться. Европейцы ездят по специально построенным для них велосипедным дорожкам, или по краю проезжей части, при этом не объезжая припаркованные машины. У нас где ездить? В лесу за городом?

Да ладно. На велосипеде можно ездить с апреля до ноября-декабря.
Европейцы и зимой ездят даже в мороз, не в этом дело

Единственное, что лично мне мешает - невозможно ездить в пиджаке и туфлях, а в повседневной одежде все отлично.
Голландцы так и ездят на работу- в пиджаке, но у нас не поймут

Видел как те, кто живет в частных домах очень часто идут до трассы в одной обуви, потом переобуваются и идут на метро (маршрутку). Потому что:
- долго (иногда 30-40 минут) идти до транспорта
- приходится идти по грунтовой дороге - соответственно что происходит с обувью понятно

Точки стоянки и проката велосипедов могли бы частично решить этот вопрос.

Также актуально для тех, кто живет в ближнем пригороде (3-5 км) - приехал, поставил и пошел на работу.
Стоянки- да, можно поставить, но аренда велосипедов на данном этапе развития инфраструктуры- это утопия.
 
А вы бы лично взяли велик на прокат?,100гр много конечно,думаю 20 гр час вполне нормально.

И кажется вы не поняли,вам надо подъехать например с конного рынка на советскую.Берете велик подьезжаете и оставляете на другой стоянке.(время проката фиксируется)

за такие деньги можно на такси приехать и пусть у таксуна болит голова где машину ставить!:D
 
Интересно, кто ваши потенциальные клиента :D
 
Клиента )), это люди которые хотят похудеть и быть в форме,просто люди любящие велосипед,можно заключать контракты с торговыми фирмами(бегунков много бегает),люди работающие на сидячей работе(разминка),да и что мало ли желающих.Но основная это конечно молодеж,хотя вон в Барселоне пенсионеры катают так как там 30 мин бесплатно!
 
В Харькове уже есть велопрокат. Гуглите
 
В костюмах при галстуках, редко видел людей сейчас,все в джинсе.Хотя стоимость проэкта 1.6 млн евро в Барселоне,думаю у нас как то дешевле можно вложится.(вон мост на Гагарина наверное столько стоит или лавочки в метро)

В Харькове уже есть велопрокат. Гуглите

Знаю есть, но не то что нужно,он мне на целый день не нужен как и большинству людей.Да и тягаться с ним,куда его девать?А это прокат скорее дополнение к общественному транспорту.



Вот читаю прокат великов оставить водительские права или 4 тыс гривен,права есть не у всех да и такая мелочь как 4 тыс грн тоже не всегда валяется в кармане,что тяжело на банковской карточке сделать кредитный лимит и все.



Зашел узнать о прокате в «Веломанию» по ул. 23 августа о прокате. Продавец назвал указанные выше цены, но добавил, что если на 2 суток сразу брать, то 150 грн. Когда пришел через день, то уже сказали 200. Напомнил о разговоре. Получил ответ: «Ну ладно, давайте за 150». Ок, беру вел в субботу в обед и договариваемся, что в понедельник в 10-00 утра я перед работой привожу. В 10 утра я под магазином. Закрыто. Думаю, может попутал что-то. Нет, на двери написано, что работают с 10. Жду 5 минут, 10, 15, 20. Уже понимаю, что на работу опоздал и что, тут я уже на прокат ниче брать никогда не буду. Если бы не паспорт, который был под залогом, оставил бы им велосипед под дверью с запиской и словами благодарности за пунктуальность и адекватность. Нахожу через их интернет-магазин телефон продавца. Звоню и получаю ответ «Да-да, минут через 10-15 буду». В 10-40(!) таки человек приезжает на работу. На мой вопрос о том, что же вы такие пунктуальные, парень сонно отвечает: «Ну пробки… Неудобно добираться…». И спокойно начинает заносить велосипед. Вывод – бардак и пофигистичное отношение к клиентам.

Вот велопрокат по Харьковски и паспорт в залог(ждите к вам едут коллекторы)
 
Останнє редагування модератором:
Назад
Зверху Знизу