шкода Фелиция или ваз 10-тка?

Статус: Offline
Реєстрація: 11.04.2009
Повідом.: 73
шкода Фелиция или ваз 10-тка?

Ваши отзывы?
 
Читай
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
 
Была Фелиция 1,6 универсал - зачетный тазик. Места полно, мягенько едит, двигло очень тяговитое, правда коробка ооочень длинная, хотя на трассе это только "+". Есть у них один недостаток - гниют сильно и на радиатор печки следует обратить внимание.
 
Была Фелиция 1,6 универсал - зачетный тазик. Места полно, мягенько едит, двигло очень тяговитое, правда коробка ооочень длинная, хотя на трассе это только "+". Есть у них один недостаток - гниют сильно и на радиатор печки следует обратить внимание.

Так и десятка гниет.
 
Посилання видалено
Посилання видалено
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Skoda Felicia уже не выпускают 8 лет, кузов не оцинкован, очень много этих авто были проданы корпоративным клиентам и состояние этих авто после использования в корпорациях обычно ужасное... Цены на запчасти привязаны к Евро...
Skoda Felicia это перелицованный Skoda Favorit/Forman...
Двигатель на Felicia 1,3 это шкодовский стариный двигатель, у которого привод ГРМ производится цепью без натяжителя и успокоителя. Цепь меняют примерно раз в 100 тыс.км, причем желательно менять и звездочки.
Вот фото привода ГРМ в двигателе 1,3л, фото из темы
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

379001746.jpg

Про историю двигателей Шкоды читать
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Так что из предложенного надо выбрать 2110 (мне больше нравится 2111), желательно после 2000 г.в, а вообще чем меньше лет б/у авто тем лучше...
 
2000 еще карбюратор, не надо...
Тот карб с автоподсосом не оч себя хорошо ведет.
 
1,3 двигло говно на Фелициях, а вот 1,6 там фольксовский моновпрыск - однозачно лучше 2110. Салон поприятнее и не тарахтит и пихло очень тяговитое - я грузил почти 800 кг и перла нормательно :)
 
катаюсь на Фелиции 1.3 уже 7 лет. Полностью устраивает и качество и надежность. Кузов будет гнить в любой машине если не ухаживать.
Карбюратор с моновпрыском как раз то что нужно (если он нормально отрегулирован).
 
катаюсь на Фелиции 1.3 уже 7 лет. Полностью устраивает и качество и надежность. Кузов будет гнить в любой машине если не ухаживать.
Карбюратор с моновпрыском как раз то что нужно (если он нормально отрегулирован).

Привет археологам.:rolleyes:
 
:D таки археология нынче в почете...
по теме: кажись десятка гниет меньше, но фелиция 1,6 однозначно поприятнее)))
 
та норм машина
 
только не 1,3, она совсем туго едет, но салон конечно же по-приятнее чем в Вазов
 
Назад
Зверху Знизу