Ну есть преположение, что замерзают мозги....
покрайней мере у меня именно такое впечатление
Некоторая необдуманная самонадеянность в харьковским водителях конечно присутствует.
Дело в банальной физике.
Наш очень дорогой мер - Г.А. Кернес, принял решение этой зимой не сыпать на дороги соль с песком, а сыпать только соль. Так, после последнего сильного снегопада мелькала цифра в 800 с лишним тонн соли, которые были высыпаны на дороги Харькова коммунальными службами. Враньё конечно, можно просто прикинуть сколько это кузовов тех, рассыпающих соль спецавтомобилей, сразу станет ясно.
Мотивировалось это решение тем, что песок забивает ливнёвки и потом их тяжело очистить.
В результате высыпания одной соли имеем несколько очень неприятных эффектов.
1. Автомобили и обувь харьковчан покрыты толстой коркой соли. Что не способствует их долговечности.
2. На дорогах есть сухие участки (они такие светлые, сухие) и есть участки, на которых асфаль покрыт тоненькой корочкой льда (асфальт тёмного цвета). Высокая концентрация соли создаёт на этой тонкой ледяной корке эмульсию, на которой автомобиль затормозить не может в принципе - она более скользкая, чем просто чистый лёд.
Несколько советов для автомобилистов:
1. Переизбрать мера.
2. Соблюдать дистанцию, скоростной режим, не допускать резких торможений и манёвров.
3. На участках с тёмным асфальтом снижать скорость и вести автомобиль максимально аккуратно.
. Реально дороги сейчас очень опасные, независимо от буковок и лейблочек на резине, а все потому что посыпались они по гепа-технологии. Не полностью посыпать всю дорогу, а так, посрать местами, и сказать что это для оптимизации в правовом поле 
. И теперь на дороге образовались пятна зеркального льда на которых ни шипы, ни "липучки" вас не спасут. И тут поможет только МОЗГ, а благодаря рекламе и инету его у большинства юнитов уже нет. 
