Ggabunija
Привіт!
Статус:
Offline
Реєстрація: 19.08.2009
Повідом.: 9
Реєстрація: 19.08.2009
Повідом.: 9
В Грузию на Автомобиле
На майские праздники ездили семьей в Грузию на автомобиле. Поездка 10 дней. 30 апреля выехали из Харькова 10 мая ночью приехали в Харьков. Автомобиль WW T-5 дизель. Общий пробег около 4 тыс. км. Харьков - Тбилиси 1400 км. Обратно столько же. Из Тбилиси, ездили к морю, т.к. пара дней возле моря позволили немного отдохнуть от застольев. Впечатлений масса. Всем очень понравилось, несмотря на долгую дорогу. За рулем регулярно менялись через несколько сотен километров. Состояние дорог от обычного Харьков-Славянск, потом паршивое до Новошахтинска. В России практически везде хорошее за исключением реконструкций участков дороги в Краснодарском крае и Ростовской области. В Грузии на Военно-Грузинской дороге трасса плохая только на Крестовом перевале километров 40. В остальном дороги приличные, а отрезок новой трассы 100 км. к Батуми просто идеал. По Тбилиси дороги тоже достойного состояния. В основном вся Грузия ездит пристегнутой ремнями безопасности, останавливается на стоп линии и соблюдает сигналы светофоров и разметки. Скорость сильно не превышают. Все любят сигналить в клаксон и почти не уступают дороги, вне зависимости от того, гость ли ты или местный "гарячий перец" с блатным номером MEN или SEX. За более 1000 км по Грузии нас ни разу не остановили патрульные (ГАИшников устранили как класс). Хотя мы ездили в темпе и стиле как в Харькове. Правил в основном не нарушали. Явных засад из окопов не встречалось. Повсеместно постоянно патрулируют полицейские на Октавиях и Тойотах. На трассе при наличии сплошной полосы частенько принимали вправо давая возможность обогнать со скоростью 60+. Несколько резвых через время стояли оправдывались полицейским. В России полицейские частенько прятались в засадах, на некоторых пунктах останавливали - зачем??? Думаю для того, чтобы заглянуть в наши честные лица и моё пенсионное удостоверение. Туда ехали ночью и остановок было меньше чем обратно днем. Трассы Ростов и Кавказ с очень интенсивным движением, много грузовиков очень больших грузовиков. Представляю какое движение будет с началом курортного сезона.
Таможни, как и все таможни.. Стойте там, не идите сюда. Что везете и зачем едете. Детально просматривали вещи на выезде из России в Верхнем Ларсе, хотя четко видели и понимали: кто едет и что везет. После чего машину загнали на рентген и долго мучали брата, показывая на набор инструмента который я взял в дорогу. Набор стоял торцом и головки с трещетками вызывали подозрение. Подозрительность стала понятна после произнесенных: Дай хоть что нибудь! Что было воспринято в нашей ситуации как наглость. Местные россияне с номерами 15 региона. Мотаются через границу регулярно их не светят и проходят контроль достаточно быстро. Хотя их машины загружены по самую верхушку.
Границу России с Грузии можно пересекать только в одном месте: КПП Верхний Ларс - Казбеги. При нарушении штраф 1000 американцев или год тюрьмы. Помните откупиться не получиться. Ночью КПП не работает расписание при желании можно прочитать в инете. Грузинская таможня и пограничники 10 минут на осмотр, оформление машины и 6 человек + 6 фото на камеру. До Крестового перевала дорога приличная, кое где идет ремонт и строится новая небольшая ГЭС. Красота конечно неописуемая. Дарьяльское ущелье показывает силу и красоту природы. На Крестовом перевале дорога паршивая 1 мая кругом лежал снег и лужи в ямах мешали движению. В тоннелях дорога была еще хуже. Несмотря ни на что машин достаточно много. Регулярно встречались фуры с Армянскими, Турецкими и Украинскими номерами. Много маршруток и автобусов из Армении. Видели даже 2х этажный автобус на серпантине. В ютубе много и красиво все выложено. После горнолыжного курорта Гудаури дорого понемногу идет вниз постепенно становится все ровней. Чем ближе к Тбилиси тем шире и лучше. В столице все кругом реставрируется и строится. На улицах много строительной техники и лесов. Как сказали авторитетные люди из министерства: - и не дай бог украсть на стройке на откатах и прочем. Люди к русскоязычным относились доброжелательно и отзывчиво. А когда узнавали, что мы приехали из Харькова, находили в своих душах старые воспоминания из большой страны СССР. В магазинах очень много Украинских продуктов торговуе марки Чумак, Олейна, Хортица, Немиров, Заречье и прочие. Цены на 20-20% выше на продукты. Местные фрукты и овощи дешевле. Вино достаточно дешевое, только многие грузины пристрастились к пиву. Бензин солярка на наши деньги 12-12,50 литр. В Грузии за всю дорогу встретили всего три легковых авто с украинскими номерами. Да несколько трейлеров.
Несколько слов про Батуми, Кобулети и море. Погода не радовала +18-20 градусов, солнца почти не было. Зима была суровая и поздняя. Море было холодное, но мы с сыном два раза купались под одобрительные взгляды местных рыбаков. Которые сеткой ловили ставридку подогнанную к берегу стаей дельфинов. Сезон еще не начался, все жилье было свободно. Пока цены шаровые. Но красота неописуемая. Очень понравился Батуми особенно центр и набережная. И конечно же Ботанический сад и продуктовый рынок.
Как живут люди. Как и у нас по разному у пенсионеров пенсии маленькие около $100. Коммуналка дорогая хотя отопления как такового нет. Кто работает живет лучше но все равно туговато. С буржуинами пообщаться не пришлось.. Все говорят об улучшениях за последние годы в лучшую сторону и готовы немного потерпеть. Так как видят реальные перемены в стране.
В долгой дороге в Харьков, обсуждалась следующая поездка в Грузию сроки которой пока неизвестны, но главное есть огромное желание побывать там еще не один раз. Главное чтобы политики и руководители не напортачили и в очередной раз не забыли, что все мы люди.
Добавлю еще фото
На майские праздники ездили семьей в Грузию на автомобиле. Поездка 10 дней. 30 апреля выехали из Харькова 10 мая ночью приехали в Харьков. Автомобиль WW T-5 дизель. Общий пробег около 4 тыс. км. Харьков - Тбилиси 1400 км. Обратно столько же. Из Тбилиси, ездили к морю, т.к. пара дней возле моря позволили немного отдохнуть от застольев. Впечатлений масса. Всем очень понравилось, несмотря на долгую дорогу. За рулем регулярно менялись через несколько сотен километров. Состояние дорог от обычного Харьков-Славянск, потом паршивое до Новошахтинска. В России практически везде хорошее за исключением реконструкций участков дороги в Краснодарском крае и Ростовской области. В Грузии на Военно-Грузинской дороге трасса плохая только на Крестовом перевале километров 40. В остальном дороги приличные, а отрезок новой трассы 100 км. к Батуми просто идеал. По Тбилиси дороги тоже достойного состояния. В основном вся Грузия ездит пристегнутой ремнями безопасности, останавливается на стоп линии и соблюдает сигналы светофоров и разметки. Скорость сильно не превышают. Все любят сигналить в клаксон и почти не уступают дороги, вне зависимости от того, гость ли ты или местный "гарячий перец" с блатным номером MEN или SEX. За более 1000 км по Грузии нас ни разу не остановили патрульные (ГАИшников устранили как класс). Хотя мы ездили в темпе и стиле как в Харькове. Правил в основном не нарушали. Явных засад из окопов не встречалось. Повсеместно постоянно патрулируют полицейские на Октавиях и Тойотах. На трассе при наличии сплошной полосы частенько принимали вправо давая возможность обогнать со скоростью 60+. Несколько резвых через время стояли оправдывались полицейским. В России полицейские частенько прятались в засадах, на некоторых пунктах останавливали - зачем??? Думаю для того, чтобы заглянуть в наши честные лица и моё пенсионное удостоверение. Туда ехали ночью и остановок было меньше чем обратно днем. Трассы Ростов и Кавказ с очень интенсивным движением, много грузовиков очень больших грузовиков. Представляю какое движение будет с началом курортного сезона.
Таможни, как и все таможни.. Стойте там, не идите сюда. Что везете и зачем едете. Детально просматривали вещи на выезде из России в Верхнем Ларсе, хотя четко видели и понимали: кто едет и что везет. После чего машину загнали на рентген и долго мучали брата, показывая на набор инструмента который я взял в дорогу. Набор стоял торцом и головки с трещетками вызывали подозрение. Подозрительность стала понятна после произнесенных: Дай хоть что нибудь! Что было воспринято в нашей ситуации как наглость. Местные россияне с номерами 15 региона. Мотаются через границу регулярно их не светят и проходят контроль достаточно быстро. Хотя их машины загружены по самую верхушку.
Границу России с Грузии можно пересекать только в одном месте: КПП Верхний Ларс - Казбеги. При нарушении штраф 1000 американцев или год тюрьмы. Помните откупиться не получиться. Ночью КПП не работает расписание при желании можно прочитать в инете. Грузинская таможня и пограничники 10 минут на осмотр, оформление машины и 6 человек + 6 фото на камеру. До Крестового перевала дорога приличная, кое где идет ремонт и строится новая небольшая ГЭС. Красота конечно неописуемая. Дарьяльское ущелье показывает силу и красоту природы. На Крестовом перевале дорога паршивая 1 мая кругом лежал снег и лужи в ямах мешали движению. В тоннелях дорога была еще хуже. Несмотря ни на что машин достаточно много. Регулярно встречались фуры с Армянскими, Турецкими и Украинскими номерами. Много маршруток и автобусов из Армении. Видели даже 2х этажный автобус на серпантине. В ютубе много и красиво все выложено. После горнолыжного курорта Гудаури дорого понемногу идет вниз постепенно становится все ровней. Чем ближе к Тбилиси тем шире и лучше. В столице все кругом реставрируется и строится. На улицах много строительной техники и лесов. Как сказали авторитетные люди из министерства: - и не дай бог украсть на стройке на откатах и прочем. Люди к русскоязычным относились доброжелательно и отзывчиво. А когда узнавали, что мы приехали из Харькова, находили в своих душах старые воспоминания из большой страны СССР. В магазинах очень много Украинских продуктов торговуе марки Чумак, Олейна, Хортица, Немиров, Заречье и прочие. Цены на 20-20% выше на продукты. Местные фрукты и овощи дешевле. Вино достаточно дешевое, только многие грузины пристрастились к пиву. Бензин солярка на наши деньги 12-12,50 литр. В Грузии за всю дорогу встретили всего три легковых авто с украинскими номерами. Да несколько трейлеров.
Несколько слов про Батуми, Кобулети и море. Погода не радовала +18-20 градусов, солнца почти не было. Зима была суровая и поздняя. Море было холодное, но мы с сыном два раза купались под одобрительные взгляды местных рыбаков. Которые сеткой ловили ставридку подогнанную к берегу стаей дельфинов. Сезон еще не начался, все жилье было свободно. Пока цены шаровые. Но красота неописуемая. Очень понравился Батуми особенно центр и набережная. И конечно же Ботанический сад и продуктовый рынок.
Как живут люди. Как и у нас по разному у пенсионеров пенсии маленькие около $100. Коммуналка дорогая хотя отопления как такового нет. Кто работает живет лучше но все равно туговато. С буржуинами пообщаться не пришлось.. Все говорят об улучшениях за последние годы в лучшую сторону и готовы немного потерпеть. Так как видят реальные перемены в стране.
В долгой дороге в Харьков, обсуждалась следующая поездка в Грузию сроки которой пока неизвестны, но главное есть огромное желание побывать там еще не один раз. Главное чтобы политики и руководители не напортачили и в очередной раз не забыли, что все мы люди.
Добавлю еще фото
Вкладення
-
IMG_002.jpg104.6 КБ · Перегляди: 4394
-
IMG_003.jpg86.1 КБ · Перегляди: 4310
-
IMG_004.jpg226.6 КБ · Перегляди: 4340
-
IMG_005.jpg246.1 КБ · Перегляди: 4207
-
IMG_006.jpg184.7 КБ · Перегляди: 1686
-
IMG_007.jpg240.7 КБ · Перегляди: 1922
-
IMG_001.jpg93.3 КБ · Перегляди: 4690
-
IMG_008.jpg219.7 КБ · Перегляди: 1636
-
IMG_009.jpg243.9 КБ · Перегляди: 1494
-
IMG_010.jpg303.4 КБ · Перегляди: 1505
-
IMG_011.jpg285.5 КБ · Перегляди: 1381
-
IMG_012.jpg174.5 КБ · Перегляди: 1298
-
IMG_013.jpg203.1 КБ · Перегляди: 1287
-
IMG_019.jpg228 КБ · Перегляди: 1403
-
IMG_021.jpg184.9 КБ · Перегляди: 1294
-
IMG_020.jpg254.8 КБ · Перегляди: 1308
-
IMG_017.jpg165.8 КБ · Перегляди: 1309
-
IMG_016.jpg171.3 КБ · Перегляди: 1508
-
IMG_015.jpg399 КБ · Перегляди: 1790
-
IMG_018.jpg269.8 КБ · Перегляди: 1594
-
IMG_026.jpg241.6 КБ · Перегляди: 1312
-
IMG_025.jpg197.8 КБ · Перегляди: 1186
-
IMG_024.jpg183.5 КБ · Перегляди: 1194
-
IMG_023.jpg255.3 КБ · Перегляди: 1423
-
IMG_022.jpg182.4 КБ · Перегляди: 1271
-
IMG_021.jpg184.9 КБ · Перегляди: 1252
Останнє редагування: