суть вопроса: есть летняя резина 14" 185/60. с литыми дисками 6" ширины. все устраивает для лета. подкрасить их только надо - от соли лак пооблазил.
есть зимняя резина 14" 175/65. плохо одевается на эти диски, т.к. при 175 ширине диск оптимально 5,5". по городу нормально. по ямкам небольшим тоже. по глубоким - вмятины на дисках остаются.
т.к. теперь много езжу по области с "качественными дорогами" то есть риск добить литье за зимний сезон. и ушатать подвеску.
рассматриваю три варианта: как обычно переобуться на это литье и будь что будет.
купить 14" железяки (грн 1600 получится)они 5,5 " и на них зима отлично станет. и надеяться что они не помрут за зиму - прокатать их 50грн.
купить 13" комплект резина +диски . (бюджет от 4000грн) а 14ую зиму продать.
из плюсов 13 - выше профиль. высота общая колеса на 2мм меньше - неощутимо, подрессоренные массы должны быть меньше - целей подвеска.
из минусов - сразу отдать 4кгрн и потом продавать 14" б/у.
на внешний вид пофиг. размер что 185/65/14 что 175/70/13 являются родными, рекомендованными заводом.
есть зимняя резина 14" 175/65. плохо одевается на эти диски, т.к. при 175 ширине диск оптимально 5,5". по городу нормально. по ямкам небольшим тоже. по глубоким - вмятины на дисках остаются.
т.к. теперь много езжу по области с "качественными дорогами" то есть риск добить литье за зимний сезон. и ушатать подвеску.
рассматриваю три варианта: как обычно переобуться на это литье и будь что будет.
купить 14" железяки (грн 1600 получится)они 5,5 " и на них зима отлично станет. и надеяться что они не помрут за зиму - прокатать их 50грн.
купить 13" комплект резина +диски . (бюджет от 4000грн) а 14ую зиму продать.
из плюсов 13 - выше профиль. высота общая колеса на 2мм меньше - неощутимо, подрессоренные массы должны быть меньше - целей подвеска.
из минусов - сразу отдать 4кгрн и потом продавать 14" б/у.
на внешний вид пофиг. размер что 185/65/14 что 175/70/13 являются родными, рекомендованными заводом.