• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

«Антонов» собирается увеличить производство Ан-148 и Ан-158

Статус: Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34724
«Антонов» собирается увеличить производство Ан-148 и Ан-158

27.03.2013 15:59

Государственное предприятие «Антонов» планирует в течение трех лет выйти на производство в Киеве 24 самолетов семейства Ан-148 и Ан-158.

Об этом сообщил вице-президент, заместитель генерального конструктора ГП «Антонов» Александр Кива.

149206_700.jpg

Ан-148
«В этом году мы ставим задачу произвести, минимум, 12 самолетов в Киеве, хотя заказчик подталкивает к тому, чтобы выйти на производство 15 самолетов», — сказал Кива, пишет «Интерфакс-Украина».

Запчасти к Ан-148 производятся и на других предприятиях. Так, Харьковский авиазавод (Харьковское государственное авиационно-производственное предприятие) делает крылья для Ан-148 и Ан-158, говорится на официальном сайте ХАЗа.
***
Ан-148 — ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Разработан на АНТК Антонова. Способен эксплуатироваться на неподготовленных, заснеженных и грунтовых аэродромах.

Ан-158 (Ан-148-200) — ближнемагистральный пассажирский самолёт, дальнейшее развитие модели Ан-148.

149207_700.jpg

Ан-158
Дмитрий Неймырок

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Государственное предприятие «Антонов» планирует в течение трех лет выйти на производство в Киеве 24 самолетов семейства Ан-148 и Ан-158.
А это как? Собрались ребята по-утру и решили спланировать нахерачить 24 самолёта? Вопрос - КОМУ и за чей счет?

А на боинге и Аирбасах выпускают по 1 самолету в неделю.
это не важно, главное чтоб вообще начали хоть что-то выпускать.
 
В Киеве голова у кого то замерзла сильно.
 
А это как? Собрались ребята по-утру и решили спланировать нахерачить 24 самолёта? Вопрос - КОМУ и за чей счет?
...

ну не по утру, ситуация с 148 давно развивается. после того как господин погосян стал главой ОАК и нажал на все рычаги дабы зарезать производство на ВАСО антоновцы таки решили плюнуть на такое "сотрудничество" и перенести сборку к себе. к слову в Киеве сейчас все 158 собираются, ну и два 148 сданных зимой были первой ласточкой.
 
. Военно-воздушным силам не придется зависеть от иностранных поставщиков

Самарский авиационный завод «Авиакор» подписал соглашение с украинским госконцерном «Антонов» на передачу интеллектуальной собственности на самолеты Ан-140С и Ан-140Т. Это транспортные модели пассажирского самолета Ан-140-100, которые «Авиакор» выпускает для Минобороны.

Как сообщил «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе, участвовавший в подписании документов, такой контракт позволит российским ВВС закупать Ан-140 не у украинцев, а у российской компании. При этом военные не будут зависеть от политической конъюнктуры
---привет от патриота пагосяна
 
ну не по утру, ситуация с 148 давно развивается. после того как господин погосян стал главой ОАК и нажал на все рычаги дабы зарезать производство на ВАСО антоновцы таки решили плюнуть на такое "сотрудничество" и перенести сборку к себе. к слову в Киеве сейчас все 158 собираются, ну и два 148 сданных зимой были первой ласточкой.

Дружище, меня интересует кто покупатель. Постройка 24 пепелацев для склада это не трусики пошить.
 
Дружище, меня интересует кто покупатель. Постройка 24 пепелацев для склада это не трусики пошить.

АНТК в склад не работает, так как строит за свои а не государственные. портфель заказов и на 148 и на 158 есть, искать лень на памяти те же РФ которые 40 бортов возжелали буквально пару месяцев назад. Самолетка то вышла, и за годы эксплуатации в АК "россия (страна-террорист)" техперсоонал и завод вывели на уровень 300+ часов в месяц, пока желающих купить намного больше чем количество производимых, да в
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

пациент жив :)
 
Нормальный ближнемагистральный самолет. Он - лучше, чем суперджет
 
увеличат производство с 148 до 158 ... ну что это за увеличение мож лучше до 178 :D
 
Останнє редагування:
... украли мою идею :)
 
АНТК в склад не работает, так как строит за свои а не государственные. портфель заказов и на 148 и на 158 есть, искать лень на памяти те же РФ которые 40 бортов возжелали буквально пару месяцев назад. Самолетка то вышла, и за годы эксплуатации в АК "россия (страна-террорист)" техперсоонал и завод вывели на уровень 300+ часов в месяц, пока желающих купить намного больше чем количество производимых, да в
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

пациент жив :)
Естественно, Погосян будет гасить Ан 148. Жалко, что "россия (страна-террорист)" теперь уже "Аэрофлот" отказались от них, хотя где то читал, что "Аэрофлот" уже джетом недоволен
 
Anděl;36089899 сказав(ла):
... Жалко, что "россия (страна-террорист)" теперь уже "Аэрофлот" отказались от них, хотя где то читал, что "Аэрофлот" уже джетом недоволен

как бы медиопространство постоянно бурлит слухами о том что "россия (страна-террорист)" выведет 148 из своего парка, но сами самолеты ни смотря на всю шумиху летают как электровеники.
по поводу джета компании могут быть довольны только ценой, так как они идут по 19 лямов за штуку, с другой стороны если посмотреть
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
становится грустно.
 
да пажалуста пусть обращаються :контракт:-ХФ
 
по поводу джета компании могут быть довольны только ценой, так как они идут по 19 лямов за штуку.

Я, так понимаю, эти 19 лямов за штуку - обязаловка для Аэрофлота??? Вроде, за границу джет идет дороше на несколько лямов чем 148...
 
Вчерашнее фото Ан-158:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 

Вкладення

  • 0000076166_small.jpeg
    0000076166_small.jpeg
    249.6 КБ · Перегляди: 89
Anděl;36090996 сказав(ла):
Я, так понимаю, эти 19 лямов за штуку - обязаловка для Аэрофлота??? Вроде, за границу джет идет дороше на несколько лямов чем 148...

нет все джеты покупает ВТБ а потом вроде бы как отдает в лизинг. Суховцы долго молчали о отпускной цене для Афлота но недавно вылезла цифра в 19 лямов при себестоимости в 30+
За границу отправляют джеты оплаченные ВТБ из денег данных правительством на "развитие программы" вообщем мрак.
 
Назад
Зверху Знизу