Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 22.01.2014, 11:44   #61
temych_p


 
 
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: Салтовка
Сообщений: 9,221
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от turboracer
Хорошо вам у меня по датчикам двиг и рабочей температуры набрать не может, разве что в пробке, рашен кортонка не помогает.
не может быть! у тебя ж не ваз! нексия сговнялась? термостат поменяй. вместе с машиной

Цитата:
Сообщение от turboracer
Так вот на старте если оба греются знач пиздец ему а если один то держит, вот и подумаю
он может "травить", на ощупь можешь и не заметить. Было аналогично в прошлой десятке. замена термостата все вернула на свои места.


__________________
Не в кожному домі має бути собака, але у кожної собаки має бути дім! (с) Э.Фінберт
    Вверх
Старый 22.01.2014, 11:46   #62
zzz777www

 
 
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 388
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от turboracer
Так вот на старте если оба греются знач пиздец ему а если один то держит, вот и подумаю
такая проверка ничего не даст. Термостат может работать, но открываться на пару тройку градусов раньше, а этого достаточно для недогрева в морозы


    Вверх
Старый 22.01.2014, 11:49   #63
turboracer


 
 
Регистрация: 2.02.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,510
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zzz777www
такая проверка ничего не даст. Термостат может работать, но открываться на пару тройку градусов раньше, а этого достаточно для недогрева в морозы
Термостат уже пробил 100 гривен вахлер, а вот нексия не зговнялась это расходник как и ходовка в наше время.


    Вверх
Старый 22.01.2014, 11:55   #64
zzz777www

 
 
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 388
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от turboracer
Термостат уже пробил 100 гривен вахлер, а вот нексия не зговнялась это расходник как и ходовка в наше время.
ну вот и поменяйте его, чтож Вы мерзнете то ездите?


    Вверх
Старый 22.01.2014, 12:03   #65
turboracer


 
 
Регистрация: 2.02.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,510
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zzz777www
ну вот и поменяйте его, чтож Вы мерзнете то ездите?
Вы знаете уважаемый поменяю дело не в печке а в перерасходе топлива и износе поршневой при недоборе температуры двигателем.


    Вверх
Старый 22.01.2014, 14:10   #66
GenaSRG

 
 
Регистрация: 27.06.2011
Адрес: город контрастов
Сообщений: 476
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dream render
Регистрация: 18.07.2006
Сообщений: 135
*
Панель низкая, печка жарила до недавно крепко, по трассе даже с выключенным обдувом, но открытым краном, в салоне было пекло, окна открывал
до недавно и у меня было пекло. Потому, что температура за бортом была плюсовая. А сейчас морозы. У Вас хоть раз вентилятор запустился за последние три дня?
обычно низкие торпеды не страдают холодной печкой. просто сейчас восприятие другое, да и одежды больше. вот и кажется, что воздух холодный.


    Вверх
Старый 22.01.2014, 15:33   #67
dream render

 
 
Регистрация: 18.07.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 182
 
По умолчанию
вентель не включился конечно, но температура двигателя нормальная, тут выяснилось другое обстоятельство, точнее два.
1. холодный нижний патрубок основного радиатора
2. если обогрев ног включить, то чуть теплее становиться, а точнее в ноги дует ледяной, а из сопел чуть теплый, совсем меня это сбило с разума


    Вверх
Старый 22.01.2014, 15:36   #68
Vladimir*


 
 
Регистрация: 31.08.2011
Сообщений: 14,786
 
По умолчанию
очень похоже на воздушную пробку...


    Вверх
Старый 22.01.2014, 16:57   #69
Alexo999

 
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 37
 
По умолчанию
Приведу пример.
Как то брательник решил поменять на своей ВАЗ-2108 радиатор печки, отдал мастеру там его собственно и поменяли((, завел, прогрел все работает. После следующего прогрева печка перестала греть (оч. похоже на симптомы которые озвучил ТС), долго ипались не могли понять че за....ня. Итог сняли радиатор печки, а оттуда вывалились куски гермета. Это и оказалось проблемой.


    Вверх
Старый 22.01.2014, 19:20   #70
н.в.ю


 
 
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 14,063
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alexo999
Приведу пример.
Как то брательник решил поменять на своей ВАЗ-2108 радиатор печки, отдал мастеру там его собственно и поменяли((, завел, прогрел все работает. После следующего прогрева печка перестала греть (оч. похоже на симптомы которые озвучил ТС), долго ипались не могли понять че за....ня. Итог сняли радиатор печки, а оттуда вывалились куски гермета. Это и оказалось проблемой.
Я тут вчера это рассказывал. Забит радиатор.

Цитата:
Сообщение от sl2103
а выходной?
Я в этой теме все сказал.
На счет выходного патрубка, внимательно перечитайте тему, если лень, то я скажу, он ХОЛОДНЫЙ, ПОТОМУ ЧТО ЗАБИТ РАДИАТОР ПЕЧКИ. Из-за недостаточной циркуляции он холодный.
Через пару страниц, уверен, опять будет подобный вопрос. А чего? А почему?

добавлено

Цитата:
Сообщение от dream render
тут выяснилось другое обстоятельство, точнее два.
1. холодный нижний патрубок основного радиатора
2. если обогрев ног включить, то чуть теплее становиться, а точнее в ноги дует ледяной, а из сопел чуть теплый, совсем меня это сбило с разума
Перечитай внимательно что ты написал. Причем основной радиатор? Причем перевел в ноги -теплее точней ледяной? Мой систему.


    Вверх
Старый 23.01.2014, 08:37   #71
dream render

 
 
Регистрация: 18.07.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 182
 
По умолчанию
Вроде все ясно выразился, повторюсь: если открыть заслонку обогрева ног, тогда из основных сопел дует едва тепленький воздух, а в ноги ледяной

О результатах отпишусь, когда будут сдвиги

Повторюсь, может есть человек, кто возьмется решить проблему?


    Вверх
Старый 24.01.2014, 00:13   #72
Мацай

 
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: местный
Сообщений: 186
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dream render

может есть человек, кто возьмется решить проблему?
могу посмотреть. тел в репе


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:52.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.