Статус:
Offline
Реєстрація: 22.05.2012
Повідом.: 32117
Реєстрація: 22.05.2012
Повідом.: 32117
Предел прочности Харькова
Ну все понятно, мэр козак, самый лучший в городе хозяйственник, но на прошлой неделе 2 раза сходил трамвай с рельс, неделей ранее еще один, форсунки тоже спиздили у самого лучшего хозяйственника Украины. Думаю, что в течение зимы многие на своих районах видели порывы инженерных сетей и видели как они устраняются. О качестве дорог говорить не нужно. В связи с этим возникает вопрос, когда настанет критический предел прочности городской инфраструктуры, так называемой "точки невозврата", когда градоначальнику будет легче взять свой тухес и переместить его в Германщину или в Израильщину, чем разгребать проблемы города? Как вы думаете, когда наступит большой "пи" г.Харькова?
Ну все понятно, мэр козак, самый лучший в городе хозяйственник, но на прошлой неделе 2 раза сходил трамвай с рельс, неделей ранее еще один, форсунки тоже спиздили у самого лучшего хозяйственника Украины. Думаю, что в течение зимы многие на своих районах видели порывы инженерных сетей и видели как они устраняются. О качестве дорог говорить не нужно. В связи с этим возникает вопрос, когда настанет критический предел прочности городской инфраструктуры, так называемой "точки невозврата", когда градоначальнику будет легче взять свой тухес и переместить его в Германщину или в Израильщину, чем разгребать проблемы города? Как вы думаете, когда наступит большой "пи" г.Харькова?