Старый новый «Визирь»? Фиксация нарушений на ходу

Статус: Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34959
Старый новый «Визирь»? Фиксация нарушений на ходу

07.12.2011 17:37

С середины декабря Госавтоинспекторы будут ловить нарушителей правил дорожного движения прямо на ходу. То есть приборы будут фиксировать превышение скорости в движении — прямо в потоке машин.



Сегодня для журналистов пресс-служба Госавтоинспекции Харьковской области организовала демонстрацию приборов в действии.

Представителей СМИ собрали на улице Героев Труда в районе Журавлёвки. На этом участке дороги харьковские водители часто превышают скорость.



Прибор установили на торпеде машины Госавтоинспекции. Его зафиксировали так, что поворачивать его в стороны инспектор не может. На тыльной панели — несколько кнопок управления и экран.



Фиксатор скорости не имеет названия, говорят работники областного управление ГАИ. Тем не менее он очень похож на предшественника — прибор «Визирь». Даже наклейка соответствующая была. Но в процессе показательного патрулирования исчезла.





Инспектор ГАИ Александр Девонин говорит, что технический паспорт прибора не видел, но, возможно, надпись «Визирь» — это название фирмы-производителя. От предшественника новый прибор отличается спецификой работы: фиксирует скорость машин не встречного направления, а попутного, поясняет инспектор.



Предполагается, что превышение скорости автомобилей ГАИшники будут фиксировать на ходу. То есть прибор, установленный в машине ДПС, «выудит» из потока машины, которые превысили скорость. О нарушении прибор сообщает звуковым сигналом, а на его экране красным цветом показывается скорость движения машины-нарушителя.

Александр Девонин, инспектор ГАИ: «Когда инспекторы стоят на обочине и контролируют скоростной режим, водители, движущиеся в попутном направлении, перемигиваются. Проезжая данный участок дороги, снижают скорость. После этого опять нажимают на педаль газа и летят с сумасшедшей скоростью. Прибор, установленный в патрульном автомобиле, не даёт им такой возможности — определить, когда их контролируют наряды дорожно-патрульной службы».

Как только прибор зафиксировал нарушение, включается видеозапись — все действия инспектора возле автомобиля нарушителя записываются, правда, без звука: как сотрудник ГАИ останавливает машину, как составляет протокол об административном нарушении.

Нарушение не «засчитывается», если инспекторы не остановились и не составили на водителя протокол. То есть не будет такого, чтобы водители узнавали о нарушении из писем от ГАИ, уверяет Девонин.



Прибор фиксирует машины автоматически — «прицеливаться» на конкретную машину не нужно. Удалять и корректировать фотографии и видеоматериалы нельзя.

Сейчас в Харьковскую область поступило порядка десяти новых регистраторов. Возможно, говорят в пресс-службе областного управления ГАИ, в следующем году ими оборудуют каждую патрульную машину. Составлять протоколы на основе показаний нового прибора инспекторы начнут с 15 декабря.


Анатолий Мажора

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Фиксатор скорости не имеет названия, говорят работники областного управление ГАИ.
Очередной нонейм от братьев-китайцев?
Тем не менее он очень похож на предшественника — прибор «Визирь». Даже наклейка соответствующая была. Но в процессе показательного патрулирования исчезла.
:іржач:Это ваще пипец...сцуко фантик потеряли:D
 
И как это "Визир" определяет скорость гейской машины? Сомневаюсь что тросик с коробки к нему подключили)))) Только через GPS, а погрешность определния ЖПСа где то 5 км/ч и может варьироваться от внешних условий, количества спутников, да и определение довольно таки инерционно Т.е едешь свои любимые 75 и тут толсто пузый от голода ГЕЙ те мол ты ехал 81.... опа, а на приборе все чётко.... Попандос
 
И как это "Визир" определяет скорость гейской машины? Сомневаюсь что тросик с коробки к нему подключили)))) Только через GPS, а погрешность определния ЖПСа где то 5 км/ч и может варьироваться от внешних условий, количества спутников, да и определение довольно таки инерционно Т.е едешь свои любимые 75 и тут толсто пузый от голода ГЕЙ те мол ты ехал 81.... опа, а на приборе все чётко.... Попандос

Не так все просто,погрешность визира должна быть в его документах указана при сертификации.Да и проблемы особой не вижу,всеравно патрулировать они будут на служебных авто,потому в здравом уме никто их теперь обгонять не будет с превышением.Это лучше чем время,когда они из обычных авто снимали и письма слали.
 
если этот экземпляр
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
, то он вроде с жпс, определяет координаты и скорость с погрешность +-2км/ч
 
Бред. Точность ЖПС для гражданских нужд (читай не для вояк сша) гораздо ниже.
+
На территории США, Канады, Японии, КНР, Европейского Союза и Индии имеются станции WAAS, EGNOS, MSAS и т.д. передающие поправки для дифференциального режима, что позволяет снизить погрешность до 1-2 метров на территории этих стран.
(с) педивикия
 
Назад
Зверху Знизу