Проехать 10км по лужам, это конечно круто - настоящий байкер!Что-то и рановато,но прогноз погоды если не врет,то в ближайшие дни будет +5 и выше! Наверное пора расчехляться
Проехать 10км по лужам, это конечно круто - настоящий байкер!
Да ты погоды.какая там погодка плюсовая.
Ты видел сколько снега превращается в воду? Ему еще таить и таить
Да ты погоды.какая там погодка плюсовая.
каторые потом ходят и попрошайничают на больничку.Тьфу три раза,на больничку не попрошайничал,но и не считаю это западлом если кому помочь,даже кто и со шлемом ходит на смотровой!Дело каждого и и индивидуально.
Все ж верно сказанно.Кинешся куда поехать летом у всех стрелки топлива к нулю приклеяны.А зато всю зиму им кататся подавай.
Чье попустительство? Лично водителя или преподавателя которые наверное плохо учат.Главное таксу правильную определить.
Ты может не знаешь,а есть такое понятие и ощущение "мототоксикоз" или просто уже зима задолбала,или просто может воздуха не хватает.
Зато ЛЫТР а не ЁБР!
ниправда
таки да, на трассах летом все в касках-невидимках и поэтому такое впичатление шо мацаклистов нихуя нет?
Ну почему же не знаю.Когда был маленьким мальчиком то ждал асвальта чтоб на дырчку погосать.Целую зиму его готовыл(естественно когда плюс был на улице) и так хотелось подышать двухтакным выхлопом со своего друга.Но тогда было детсво. Забот не было.О деньгах не думал.Бензина стояли полные бочки и соседовский ГАЗончик всегда с полным баком.Что еще надо для щастья пацана?!!!!
Та отож.А так и есть между прочим.Моты меняют,а полнота бака остается на том же уровне.На нулю!! И экип тот же,а точнее его отсутсвие.Все экономят денежку на следующий мот.
Я ж Ромка не о всех писал.Я о основной массе горе байкеров.Когда я отказываюсь куда либо ехать катася--это означает только то что я просто НЕ ХОЧУ туда ехать.
Ну ты тоже отчасти прав.Когда вижу на смотровой такое не малое количество байков,а учитуя что там не все,не понятно почему их не встречаю днем в будни?!!
Какие нах будни? Я последние несколько лет не завишу от графика, посему куда удобней ездить в будни - в 13ом проехал 9 областей, ещё до 3х недоехал 10-15 км - нету нихуя никаких мотоциклистов, 1 на 500-700 км и тех половина датчан каких нить. С моря когда ехал в субботу - да, 2/3 от сезонной нормы за день повстречал, в основном россияне, ещё Ярик с Харлеистами ехали - всё, у остальных мотоцикл это стиль жизни и прочая лабуда, возможно большинство мотоциклистов просто давно по саркофагам и немного не очень живы если судить по их стилю...Ну ты тоже отчасти прав.Когда вижу на смотровой такое не малое количество байков,а учитуя что там не все,не понятно почему их не встречаю днем в будни?!!
Ответ напрашивается сам собой.Ты много работаешь зимой,много откладываешь денег на лето и у тебя есть бензин,
,а у большинства несчастных его нет!Только на смотровую в пятницу приехать.И я так понял,что отношусь к категории горемотоциклиста,потому,что в четвертом классе не занимался в радиокружке и от этого когда я вырос у меня мототоксикоз должен был быть еще в 1988 году когда я после школы уже ездил на ИЖ-Юпитере втором,а не сейчас.И теперь он прогресирует,что поделать,каждому свое,морда трусится,руки,чешутся,аккумулятор зарядил,по гаражу взад вперед поездил и нужно мне немедленно лето!!!
Когда вижу на смотровой такое не малое количество байков,а учитуя что там не все,не понятно почему их не встречаю днем в будни?!!
а реально, летом на моте на работу/сработы езжу пракически каждый день. само больше встречал 3х наверное по дороге. харлееводов вообще невидно...
Я тоже не занимался в радиокруджках.Я у отца всему научился.Так же как и учились у него те кто их преподовал.Только я научился немножко больше и как ты говориш этим заробатывал на моты и бензины.
Я купил после школы уже Юпака 5.
Ну не забывай что я на машине много езжу по городу и по областям.А не вижу один хрен.
