Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
Оказываеться всё так просто. Я долго думала и решила брать около 44ампер. Только весной, чтобы не так холодно. А то мне уже наросказывали, почему старай аккумулятор умер.
Чем больше емкость тем больше в нем тока, будет дольше разряжаться , главное чтоб размер был такой точно чтоб влез в посадочное место , лучше брать с большей ёмкостью ! но не на каждой наклейке будет означать что там есть его ёмкость ,много переклеек. и почти все завышают реальные характеристики так что 1 или2 ампера вам роли не с играют , вы это не заметите на работоспособности ,если конечно вы не будете сидеть с секундомером возле включенной лампочки в авто, 12 ватт или 24вата на сколько дольше она прогорит. 44*12=528ватт больше на 2амперчаса это +24=552 ,а генератору все равно какой до заряжать 40 или 55 он у вас скорее расчитан до 70ампер на малолитражных авто,а вот в новых авто с 2019г где много электроники нельзя ставить что захочется , точнее нужно прописывать что и когда поставили, так как за аккумулятором присматривает компьютер.
