В Украине подорожают иномарки

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196957
В Украине подорожают иномарки

05.08.2013 13:39

Утилизационный сбор добавит к цене ввозимых в Украину автомобилей от 5 до 110 тысяч гривен, в зависимости от объема двигателя и возраста


photo_big.jpg


Президент подписал нашумевший закон об утилизационном сборе на импортные авто, пишет «Сегодня».

С 1 сентября все импортеры должны будут заплатить на таможне от 5,5 до 110 тысяч гривен (за одну машину), в зависимости от объема двигателя и типа авто. Для электрокаров (кроме гибридных) и малолитражек (с объемом двигателя до 1 л) сбор составит 4,7 тысяч гривен (б/у — 9,5 тысяч гривен). За машины с моторами от 1 до 2 л придется заплатить 7,37 тысяч гривен (б/у — 14,74 тысяч гривен). С двигателем от двух до трех литров — 14 тысяч гривен (б/у — 28 тысяч гривен), а с мотором от 3 до 3,5 л — 19 тысяч гривен (б/у — 38 тысяч гривен). Самую большую ставку налога придется платить за авто с двигателем от 3,5 л — 30 тысяч гривен (б/у — 60,5 тысяч гривен). Если ввозить грузовые авто, автобусы и спецтехнику, в бюджет придется отдать от 19 до 110 тысяч гривен (за б/у — от 33 до 448 тысяч гривен).

Все это, естественно, приведет к подорожанию иномарок в салонах. Авто отечественного производства не подорожают.


Виктория Торяник

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Вобще е..лись!
Куда мы катимся?
 
Ну, печально :(

Причём всем понятно, что этот сбор не ради утилизации, а просто чтобы вытянуть дополнительные деньги из народа.

А что делать? Революцию устраивать? Или самому заняться изготовлением автомобилей, что ли?
 
только собрался астон мартин one-77 покупать и такая засада :(
 
зато ланосы не подорожают, бггг
 
расчет такой - если находят деньги на авто, найдут и на новый налог.
 
хороший закон . автопарк страны станет моложе .
 
хороший закон . автопарк страны станет моложе .

Нет, он станет старше. Конкретно маршрутки/грузовую технику покупли в Европах,а теперь автопарк обновляться не будет (очень большой сбор на них) и будут все более дороже - фуры негде обновлять.

Или вы считаете что украинцы не покупают новые авто потому что жлобы? Я думаю потому что у них нет денег, а от новых поборов они не появятся.

Жрите.
 
Дэбилы. Никто не знает как будет ента утилизация происходить технически, механизма компенсации средств нет. А бабки уже вынь да отдай дяде.
 
Да не будет никакой утилизации, расчет на то, чтобы покупали "наше", ну а если не хочешь "наше" - тоже хорошо, упадет в кормушку в виде налога.
 
Дэбилы. Никто не знает как будет ента утилизация происходить технически, механизма компенсации средств нет. А бабки уже вынь да отдай дяде.

В смысле компенсации?
Платишь за утилизацию ТЫ а не ТЕБЕ. Т.е. ты отдаешь свою собственность и еще доплачиваешь что бы ее забрали:)

если все и хорошо попросят ...то не подорожают ...

Кто попросит? Все молча схавают как спецпошлины.

Если объем ровно 2 л., как считать будут "до 2-х л" или "от 2-х л" ? :rolleyes:

Ровно 2 не бывает. Обычно 1997куб. см. - это до 2л считается.
 
интересно, а разве затраты на утилизацию авто с дигом, скажем 2,5 литра и с двигом 3,5 литра как-то отличаются, интересно как податели законопроекта обосновывали почему необходимо повышать сбор в зависимости от объема движка...

Остается надеяться лишь, что яйца ЕС с Россией прикрутят и этот бред отменят...ну а пока бум кататься на имеющихся тазиках ну или регать фирмочки у Эвропе прийдется начинать ))

хороший закон . автопарк страны станет моложе .

он станет не только моложе, но и уовей! ))
 
будем ездить на дизелях
 
дизель без движка на педалях ? :ги:
 
Я считаю, что кроме этого должны платить деньги не имеющие автомобилей. Не покупают, значит экономят. Экономят, значит есть деньги. А державі гроши потрібні.
 
За машины с моторами от 1 до 2 л придется заплатить 7,37 тысяч гривен...штука баксов в никуда. Если на дизель не распространяется, то его брать. Или брать туже реношку с 90 лошадями , и двс 0.9 литра с турбонаддувом. Цена вопроса нонче 120тыс.грн
 
Назад
Зверху Знизу