Летом двухэтажные поезда будут ходить из Харькова в Крым

Статус: Offline
Реєстрація: 01.02.2010
Повідом.: 1778
Летом двухэтажные поезда будут ходить из Харькова в Крым

Представляю себе стоит этот в степи,раскаленное солнце,духота и ждет паровоз,чтобы оттянуть его до станции "Акимовка"!
Блин,вот теперь и в Крым попробуй на поезде добраться,поотменяют все поезда,а "эуврпоейский" оставят,шобы как в "эувропе"!!!
Однако главное преимущество новых поездов в их скорости. «И это уже не фантастика, что поезд из Днепропетровска в Симферополь будет ехать всего пять часов, — заявил сегодня в Симферополе начальник ГП «Приднепровская железная дорога» Игорь Гладких. — Более того в перспективе мы хотим приблизиться к отметке 4.45. Хочу сказать как автомобилист со стажем, что за аналогичное время на машине это расстояние не проехать. Новые поезда обгонят своего основного конкурента - автомобильный транспорт. Даю вам сто процентов. Единственное есть небольшой минус: это вагоны европейского габарита (наши чуть-чуть шире), поэтому они не будут приниматься на высокие платформы. Получится слишком большой зазор между платформой и поездом».
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Блин, они реально так думают что-ли? Блин, да главная проблема приема шкод на высокие платформы - то что у нее НИЗКИЙ уровень тамбура, на уровне обычной платформы. По-этому с высокой - в него надо спрыгивать!

А про поломки - За все время курсирования шкоды ломались всего пару раз.

И кстати из днепра дневные сидячки и раньше за 5 часов доезжали, так что чувак вообще бред несет))))
 
«И это уже не фантастика, что поезд из Днепропетровска в Симферополь будет ехать всего пять часов
так это и не было фантастикой... 5 часов.. тоже мне фантастика
в Китае поезда на уровне 21-го века
Clipboard0837.jpg

Clipboard0637.jpg


А у нас Днепропетровск-Симферополь за 5 часов - фантастика
 
В 2011 Китай открыл очередную линию скоростной железной дороги. На этот раз — между Уханем и Гуанджоу. Её построили всего за четыре года и теперь это самая длинная скоростная линия железной дороги в мире — 1068 км.
Поезда на ней развивают скорость в 350 км/ч. Так что из Уханя в Гуанджоу можно доехать не за десять часов, как обычно, а всего за 2 часа 58 минут. Стоимость проезда — от 70 до 114 долларов в один конец. В 2012 году в Китае будет находиться в эксплуатации около 13 000 км скоростных железных дорог (200-350 км/час).
вот это да... А вы говорите Европа
 
когда я блять в феодосию за 4 часа доезжать буду? а не за 10-12(
 
шкода в норме.
только кресла неудобные во втором классе. но если цены будут приемлемые можно смириться.
харьков-донецк на шкоде около 100 грн во втором классе, на обочным в плацкарте 38 грн (в самый дешевый день).
вот и сравнивайте.
 
А еще порция бреда - берут время Симфер-Днепр, а потом говорят про Харьков, что выезжать из крыма будет в 16, приезжать в Харьков в 21. Бл**, что за бред они несут? Кто им тексты пишет?

И вопрос как 2мя поездами они из 3х городов будут ездить?

шкода в норме.
только кресла неудобные во втором классе. но если цены будут приемлемые можно смириться.
харьков-донецк на шкоде около 100 грн во втором классе, на обочным в плацкарте 38 грн (в самый дешевый день).
вот и сравнивайте.

Харьков-Донецк на сегодня 48 и 60 грн во втором классе. Какие 100, вы чего?
 
за 5 часов это уже друзья не фантастика! :D :рл: а в перспективе думают даже приблизиться к показателю 4:45! чудеса какие то да и только!

вот это да... А вы говорите Европа

в Китае ехал на поезде 431 км/час
 
Харьков-Донецк на сегодня 48 и 60 грн во втором классе. Какие 100, вы чего?
летом было около сотни.
точне где то 95-97. ехал в воскресенье
на третье февраля из донецка в харьков на интерсити 158д
 

Вкладення

  • poezd.png
    poezd.png
    23.4 КБ · Перегляди: 89
Останнє редагування:
хюндаи тоже симпатишные. будем посмотреть....:D

А при чем тут хюндаи?) Они на крым ездить пока не планируют.

летом было около сотни.
точне где то 95-97

В самый дорогой день - возможно. А так около 75 грн стоили.
 
Главная проблема Шкод на крымском направлении - если ее загрузить на 100%, то от багажа места даже в тамбуре не останется!! Там багажные полочки по 20 см на человека, узкие проходы, и отсутсвие багажных полок у минимум 20 мест в принципе!

с хюндаями уже поэкспереметировали, новую игрушку надо.

Шкоды уже больше полугода без проблем курсируют по стране. Намного удачней хюндаев. Не говорите чушь :)
 
так это круто. зашибись. пусть ходят. чего плохого то?
 
Главная проблема Шкод на крымском направлении - если ее загрузить на 100%, то от багажа места даже в тамбуре не останется!! Там багажные полочки по 20 см на человека, узкие проходы, и отсутсвие багажных полок у минимум 20 мест в принципе!

думаю главная проблема будет отсутствие грязной параши и хлопающей двери, без этого наш народ никак не сможет.
 
Летом двухэтажные поезда будут ходить из Харькова в Крым

Как хорошо что через Харьков летом проходит туева хуча транзитных поездов из рашки и бульбостана, и пусть даже мне сейчас тут начнут рассказывать что на них в кассах не будет билетов. ;)
 
Останнє редагування:
Постная хуйня
 
Имхо, намного лучше докупить 4-6-8 головных вагонов и переделать 6-вагонные составы в 3,4 вагонные и пускать между Полтавой, Харьковом, Днепром, Донецком, Запорожьем по паре рейсов в день ( 3 3хвагонных, и 2 4х вагонных хватит на достаточно большое число коротких рейсов )

Это ЭЛЕКТРИЧКА. И должна ходить на короткие расстояние, но сейчас они слишком большие и потому заполняются плохо...(
 
Назад
Зверху Знизу