Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196599
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196599
Реактивные самолеты в небе под Харьковом. Курсанты университета Воздушных сил начали учебные полеты
10.04.2013 19:08
В течение нескольких месяцев летчики-истребители университета Воздушных сил освоят тонкости пилотирования - будут летать и в плохую погоду, и ночью
На крыло в этом году первыми становятся курсанты четвертого курса. Они уже овладели основами пилотирования, теперь ребятам предстоит научиться управлять реактивным самолетом в сложных условиях. Летную практику пройдут 70 будущих пилотов. Вот только общаться до полета курсанты отказываются наотрез. Почему - удается узнать лишь после приземления самолета.
Алексей Зубрицкий курсант 4 курса университета Воздушных сил: Традиция такая летная - чтобы это не были крайнее твое фото и запись перед полетом. Поэтому нежелательно
Алексей налетал уже 16 часов, правда самостоятельно - без инструктора - в небе провел лишь двадцать минут. Момент, когда поднял в воздух учебный Л-39, запомнил на всю жизнь.
Алексей Зубрицкий курсант 4 курса университета Воздушных сил: Оно не моторошно, не страшно - смятенное такое чувство, потому что ощущения новые, непривычные для человека в принципе. Ощущения полета. Но это хорошие ощущения, они мне понравились
Первый месяц-полтора курсанты в кабине самолета находятся только с инструктором. Он сидит сзади и контролирует все действия подопечных. В этот раз пилоты проверяют - не растеряли ли за зиму курсанты навыки пилотажа.
Александр Корпач летчик-инструктор: Человеку не свойственно находится в небе. Естественно, поначалу, как на машине - тяжело, а потом привыкаешь. По нарастанию - сначала я буду выполнять все полеты, показывать им, рассказывать, потом больше они. А по окончанию программы должны полететь сами
Кроме летчиков-истребителей летную практику начали вертолетчики и штурманы транспортной авиации. В специально оборудованном самолете они учатся прокладывать курс в полете, ориентироваться.
В учебную программу этого года включены полеты ночью, в плохую погоду. Курсантов планируют научить фигурам сложного пилотажа, групповым полетам. Топлива для такой насыщенной программы хватит - говорят в вузе - горючего выделили даже больше чем в минувшем году.
Андрей Алимпиев и.о. начальника университета Воздушных сил: Обеспечение авиационной техникой и топливом спланировано в этом году таким образом, чтобы каждую неделю проходило по 3-4 летных смены. В этом году планируем, чтобы этот курс закончил обучение с налетом 60-70 часов, с выполнением задач боевого применения в учебном полете
В мае на аэродром под Чугуевом выйдут курсанты-третьекурсники - им предстоит впервые подняться в воздух на боевом самолете. И в течение нескольких месяцев изучить основы полета. А в августе молодые летчики будут сдавать государственные экзамены.
Андрей Кравченко
10.04.2013 19:08
В течение нескольких месяцев летчики-истребители университета Воздушных сил освоят тонкости пилотирования - будут летать и в плохую погоду, и ночью
На крыло в этом году первыми становятся курсанты четвертого курса. Они уже овладели основами пилотирования, теперь ребятам предстоит научиться управлять реактивным самолетом в сложных условиях. Летную практику пройдут 70 будущих пилотов. Вот только общаться до полета курсанты отказываются наотрез. Почему - удается узнать лишь после приземления самолета.
Алексей Зубрицкий курсант 4 курса университета Воздушных сил: Традиция такая летная - чтобы это не были крайнее твое фото и запись перед полетом. Поэтому нежелательно
Алексей налетал уже 16 часов, правда самостоятельно - без инструктора - в небе провел лишь двадцать минут. Момент, когда поднял в воздух учебный Л-39, запомнил на всю жизнь.
Алексей Зубрицкий курсант 4 курса университета Воздушных сил: Оно не моторошно, не страшно - смятенное такое чувство, потому что ощущения новые, непривычные для человека в принципе. Ощущения полета. Но это хорошие ощущения, они мне понравились
Первый месяц-полтора курсанты в кабине самолета находятся только с инструктором. Он сидит сзади и контролирует все действия подопечных. В этот раз пилоты проверяют - не растеряли ли за зиму курсанты навыки пилотажа.
Александр Корпач летчик-инструктор: Человеку не свойственно находится в небе. Естественно, поначалу, как на машине - тяжело, а потом привыкаешь. По нарастанию - сначала я буду выполнять все полеты, показывать им, рассказывать, потом больше они. А по окончанию программы должны полететь сами
Кроме летчиков-истребителей летную практику начали вертолетчики и штурманы транспортной авиации. В специально оборудованном самолете они учатся прокладывать курс в полете, ориентироваться.
В учебную программу этого года включены полеты ночью, в плохую погоду. Курсантов планируют научить фигурам сложного пилотажа, групповым полетам. Топлива для такой насыщенной программы хватит - говорят в вузе - горючего выделили даже больше чем в минувшем году.
Андрей Алимпиев и.о. начальника университета Воздушных сил: Обеспечение авиационной техникой и топливом спланировано в этом году таким образом, чтобы каждую неделю проходило по 3-4 летных смены. В этом году планируем, чтобы этот курс закончил обучение с налетом 60-70 часов, с выполнением задач боевого применения в учебном полете
В мае на аэродром под Чугуевом выйдут курсанты-третьекурсники - им предстоит впервые подняться в воздух на боевом самолете. И в течение нескольких месяцев изучить основы полета. А в августе молодые летчики будут сдавать государственные экзамены.
Андрей Кравченко
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Точно будут падать.
