Не ужели так сложно снять радиатор отопителя на ВАЗ классике, я понимаю там в иномарке или УАЗ Патриот, где пол приборки нужно раскидать, и раскидывать нужно аккуратно и по уму.
А в классике открутил бороду, слил литра два тосола, отсоединил патрубки, скинул четыре скобки, отвел в сторону низ печки, вытянул радиатор отопителя, рассыпал на пол опавшую листву в перемешку с трупиками насекомых и рекламкой на календарике за затертый год "шиномонтаж" и удивился сколько же там всякой дряни.
Лимонная кислота это хорошо, но она работает с горячей водой. И очень много дряни из радиаторов вымывается если радиатор наполовину заполненный водой переворачивать и трясти и переодически сливать эту дрянь.
Интересно, а предыдущий владелец не заливал какие либо герметики в систему охлаждения по причине течи отопителя, если так то лимонная кислота вымывает некоторые герметики.
