Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Вот почему бы так не сделать на Моисеевском мосту? Участок однопутный там очень короткий, можно было поберечь и колесные пары, да и пассажирам было бы комфортнее.Так они и изнашиваются вдвое медленнее, так что не факт, что это недостаток.
В Харькове отремонтируют около 30 трамвайных вагонов
В 2018 году в Харькове за средства городского бюджета планируется капитально отремонтировать около 30 трамвайных вагонов.
Об этом сообщили в Департаменте инфраструктуры.
Кроме того, за счет города в этом году планируется провести капитальный ремонт более 26 км трамвайных путей и реконструировать около 9 км путей и переездов.
Отметим, сегодня в городе коммунальными предприятиями электротранспорта эксплуатируется 276 трамвайных вагонов.
Что опять трамвайные пути напротив Горсовета перекладывают?
Что опять трамвайные пути напротив Горсовета перекладывают?
Да (нет, я просто скинул скинул красивое фотр)
Фух, отлегло
первые в Харькове: трамвайные стрелочные переводы с подогревом
Возле ИНФИЗа
Возле автосалона Порше тоже
В народе этот "подогрев" называется короткое замыкание, либо утечка тока!
Вообще-то там действительно устанавливали подогрев в качестве эксперимента. Никогда не слышали о стрелочных переводах с подогревом? Утечка тока? Вы вообще видели сколько они там наставили шунтов при реконструкции?
Почему же единственный. У меня отец работал на ЮЖД, зам. начальника службы энергоснабжения ЮЖД. Так в случае обледенения проводов КС, ее грели, пропуская через нее большой ток. Постоянный. Банальный закон Ома, где в качестве резистора - медь контактного провода.Единтвенный вариант, который мне приходит в голову - СВЧ подогрев... Но!
Тогда эти стрелки нужно обносить 3-х метровым забором, при такой мощности, да с колючей проволокой!
Почему же единственный. У меня отец работал на ЮЖД, зам. начальника службы энергоснабжения ЮЖД. Так в случае обледенения проводов КС, ее грели, пропуская через нее большой ток. Постоянный. Банальный закон Ома, где в качестве резистора - медь контактного провода.
Материальные издержки все равно были меньше, чем в случаях пережога контактного провода или повреждения пантографов из-за льда на проводах.
Чувак, слишком много букаФ
Вот тебе подогрев трамвайных стрелочных переводов в Риге
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Что значит лучше снег в стрелке чем немного влаги? А как ты собираешься переключать стрелку забитую снегом? В этом году путейцы другие трамвайные стрелки горелкой грели чтобы обеспечить нормальное переключение стрелки. Чтобы соль помогла при сильном снеге это ее нужно целое ведро высыпать на одну стрелку.