Статус:
Offline
Реєстрація: 26.01.2012
Повідом.: 475
Реєстрація: 26.01.2012
Повідом.: 475
Вчера впервые выгулял квадр на улице. Уже с новыми винтами.
Пока высоко не поднимал - пытался газ висения поймать, но в режиме стабилизации его немного кидало вверх-вниз. Может из-за ветра, может чувствительность надо подрегулировать.Чувствую, что до реальных полетов пол-пути пройдено, но труда еще много. Больше был озадачен настройкой PID. Смутило, что GPS оказался гавнистым. Пытался Час взлететь на полянке между домами и деревьями(нашел где нет людей). Упорно не армился коптер. Подключаю планшет - 9 спутников. Уже начал истерить, что радиоканал накрылся. Перекалибровал радио - без изменений. По пути домой прошел на детскую площадку(уже разошлись все) - поймал все спутники за пол-минуты.... При этом дома на подоконнике всегда ловил быстро...(казалось бы - бетон и видимость только в одну сторону).
У меня в конструкции передние винты немного ниже задних - при взлете немного откидывает назад. По логике понимаю, что так и должно быть, но хотелось бы как-то это компенсировать. Хотя, возможно, при быстром взлете это не заметно будет.
А сколько пыли на него село.... С асфальта пока боюсь поднимать, а на земле поднимает тучи пыли)
Если у тебя АПМ, то до реальных полетов больше еще чем пол пути)) Если стоит АПМ обязательно нужно ставить антивиброплощадку, из-за вибраций дрон может кидать. На счет GPS, возможно он был долго выключен, при включении ЖПС скачивает корректировочные данные со спутников, то есть обновляет свой альманах, так что первый пуск может быть долгим. А взлетать на коптере нужно резко, если даешь газу понемногу, то можно перевернуться из-за завихрений вблизи земли. Может новичку поначалу сложно это сделать, сам такой был, поломал кучу всего